Citroen C3 II рестайлинг 1.0 MT (68 л.с.)
| Страна марки: | Франция |
| Производился: | с 2013 по 2015 |
| Производился в: | Франция |
| Коробка: | механика / 5 передач |
| Привод: | передний |
| Двигатель: | бензин АИ-95 (999см3) |
| Мощность: | 68л.с. |
| Скорость: | 163 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 16.2 с |
Все характеристики автомобиля
Общая информация
- Страна марки - Франция
- Сборка модели - Франция
- Класс автомобиля - B
- Количество дверей - 5
Эксплуатационные показатели
- Максимальная скорость, км/ч - 163
- Разгон до 100 км/ч, с - 16.2
- Расход топлива, л город / трасса / смешанный - 5.1 / 3.8 / 4.3
- Марка топлива - АИ-95
- Экологический класс - Euro 5
- Выбросы CO2, г/км - 99
- Расход в городе - 5.1
- Расход смешаный - 4.3
- Расход по трассе - 3.8
Двигатель
- Тип двигателя - бензин
- Расположение двигателя - переднее, поперечное
- Объем двигателя, см³ - 999
- Тип наддува - нет
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин - 68 / 50 при 5750
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин - 95 при 3000
- Расположение цилиндров - рядное
- Количество цилиндров - 3
- Число клапанов на цилиндр - 4
- Система питания двигателя - распределенный впрыск
- Степень сжатия - 11
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 71 × 84.1
- Мощность двигателя - 68
Трансмиссия
- Коробка передач - механика
- Количество передач - 5
- Тип привода - передний
Размеры в мм
- Длина - 3941
- Ширина - 1728
- Высота - 1524
- Колесная база - 2466
- Ширина передней колеи - 1469
- Ширина задней колеи - 1471
Объем и масса
- Объем багажника мин/макс, л - 300 / 1000
- Объем топливного бака, л - 48
- Снаряженная масса, кг - 1048
- Полная масса, кг - 1500
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески - независимая, пружинная
- Тип задней подвески - полунезависимая, пружинная
- Передние тормоза - дисковые вентилируемые
- Задние тормоза - барабанные
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля
За год
| Транспортный налог: | 1700 руб рассчитано для Москвы |
| Расход топлива за год: | из расчета 20 000 км в год, АИ-95 1л - 37.02 руб |
| в городе: 37800 руб | |
| на трассе: 28200 руб | |
| в смешанном цикле: 32000 руб | |
| ОСАГО: | 6864 руб посчитан для МосквыКалькулятор ОСАГО |
| Итого расходы за год: | 40564рассчитать свой автомобиль |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.03 руб |
Стоимость расхода топлива на 100 км
| в городе: 189 руб | |
| на трассе: 141 руб | |
| в смешанном цикле: 160 руб |
Слабые места и типовые проблемы
информации нет
Достоинства и преимущества
информации нет
Видео обзоры и тест-драйвы C3 Ii рестайлинг
нет информации
Видео обзоры и тест-драйвы других поколений C3
Отзывы владельцев о C3 ii рестайлинг добавить свой отзыв
Отзыв Citroen C3 (Ситроен Си3) 2002 г.
CitroenC3I1.1 MT (61 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC3I рестайлингClassique 1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC3IITendance 1.4 MT (73 л.с.)CitroenC3II рестайлинг1.0 MT (68 л.с.)CitroenC3 PicassoITrekker 1.6 AMT (115 л.с.)CitroenC3 PicassoI рестайлингDynamique 1.4 MT (95 л.с.)
Сильные стороны:Не дорог в эксплуатации
Комфортен и удобен
Слабые стороны:
Качество при интенсивной эксплуатации и нынешними измененными условиями гарантии убийственное.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Citroen C3 (Ситроен Си3) 2003 г.
CitroenC3I рестайлингClassique 1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC3IITendance 1.4 MT (73 л.с.)CitroenC3II рестайлинг1.0 MT (68 л.с.)CitroenC3 PicassoITrekker 1.6 AMT (115 л.с.)CitroenC3 PicassoI рестайлингDynamique 1.4 MT (95 л.с.)
Сильные стороны:Удобный салон, запоминающийся внешний вид, хорошая подвеска (ездили по проселочным накатанным дорогам и по горам).
Слабые стороны:Цена
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Citroen C3 (Ситроен Си3) 2002 г.
CitroenC3I1.1 MT (61 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC3I рестайлингClassique 1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC3IITendance 1.4 MT (73 л.с.)CitroenC3II рестайлинг1.0 MT (68 л.с.)CitroenC3 PicassoITrekker 1.6 AMT (115 л.с.)CitroenC3 PicassoI рестайлингDynamique 1.4 MT (95 л.с.)
Сильные стороны:
Стильный дизайн, просторный и эргономичный салон, хороший обзор, великолепно работает климатическая установка, прогнозируемое поведение на дороге и достаточная динамика разгона. Резвый и приятный во всех отношениях аVтомобильчик. Очень удобно садиться и выходить. Широко распахиваются двери. Много разных мелких, но приятных наворотов.
Слабые стороны:
Не очень качественная отделка салона — не стыковка панелей, посторонние скрипы. Много деталей из пластмассы, плохо закрепленных или закрепленных на слабеньких клипсах. При самом легком контакте с посторонними предметами может оторваться какая-нибудь кузовная деталь.
{ reviewFromUser.content | raw }
Обзоры и тест-драйвы других поколений C3
Открываем мир из окна хэтчбека Citroen C3
CitroenC3Tendance 1.4 MT (73 л.с.)CitroenC3Tendance 1.4 MT (73 л.с.)
Ситроенчик, не ошибся ли ты дверью, голубчик? Вход в параллельную реальность дальше по коридору. Именно там чокнутый сказочный мир улыбок, каруселей и воздушных шариков. Там звери с добрыми глазами и люди, которые только и делают, что мечтают и смеются. А тут у нас Северный, между прочим, Кавказ. Горные серпантины изрезаны кинжалами и обнесены забором из знаков «опасный поворот». Зачем Citroen C3 здесь? Дроп-тест лампочки? То есть вот хрустальной снежинкой и об скалу?
В окружении горных вершин, в холле отеля «Семь вершин», пиарщица Оксана Вершинина отвечает на вопрос, что делает C3 на изрытых и заставленных коровами, собаками и лошадьми коварных серпантинах Приэльбрусья. Оказывается, дело-таки в горных вершинах, на которые так удобно любоваться через Zenith — огромное панорамное стекло маленького Ситроена. Об уникальной вещице важно знать одно: истинную её ценность понимаешь, только когда пересаживаешься в автомобиль с обычным стеклом. В «Зените» было 108 градусов вертикального обзора, а без него остаётся 28, с прискорбием.
{ textReview.content | raw }
Комплектация Ситроен C3 Ii рестайлинг 1.0 MT (68 л.с.)
Нет информации
