Daewoo Gentra I 1.2 MT (85 л.с.) хэтчбек 5 дв.

315000 — 330000
Daewoo Gentra I 1.2 MT (85 л.с.) хэтчбек 5 дв.
Страна марки:Южная Корея
Производился:с 2005 по 2011
Коробка:механика / 5 передач
Привод:передний
Двигатель:бензин АИ-92 (1206см3)
Мощность:85л.с.
Скорость:188 км/ч

Все характеристики автомобиля

Общая информация

  • Страна марки - Южная Корея
  • Класс автомобиля - B
  • Количество дверей - 5

Эксплуатационные показатели

  • Максимальная скорость, км/ч - 188
  • Разгон до 100 км/ч, с - 11
  • Марка топлива - АИ-92

Двигатель

  • Тип двигателя - бензин
  • Объем двигателя, см³ - 1206
  • Тип наддува - нет
  • Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин - 85 / 63 при 6000
  • Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин - 114 при 3800 – 4400
  • Расположение цилиндров - рядное
  • Количество цилиндров - 4
  • Число клапанов на цилиндр - 4
  • Система питания двигателя - распределенный впрыск
  • Степень сжатия - 10.5
  • Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 69.7 × 79
  • Мощность двигателя - 85

Трансмиссия

  • Коробка передач - механика
  • Количество передач - 5
  • Тип привода - передний

Размеры в мм

  • Длина - 3940
  • Ширина - 1680
  • Высота - 1505
  • Колесная база - 2480
  • Клиренс - 160
  • Ширина передней колеи - 1450
  • Ширина задней колеи - 1430
  • Размер колес - 185 / 60 / R14

Объем и масса

  • Объем багажника мин/макс, л - 200 / 735
  • Объем топливного бака, л - 45
  • Снаряженная масса, кг - 1025
  • Полная масса, кг - 1350

Подвеска и тормоза

  • Тип передней подвески - независимая, пружинная
  • Тип задней подвески - независимая, пружинная
  • Передние тормоза - дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза - барабанные

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля

За год

Транспортный налог:2125 руб рассчитано для Москвы
Расход топлива за год:из расчета 20 000 км в год, АИ-92 1л - 34.15 руб
в городе: н.д.
на трассе: н.д.
в смешанном цикле: н.д.
ОСАГО:7551 руб посчитан для МосквыКупить ОСАГО онлайн
Итого расходы за год:9676рассчитать свой автомобиль
Стоимость эксплуатации автомобиля
на 1 км пробега:
0 руб

Стоимость расхода топлива на 100 км

 в городе: н.д.
 на трассе: н.д.
 в смешанном цикле: н.д.

Слабые места и типовые проблемы

информации нет

Достоинства и преимущества

информации нет

Видео обзоры и тест-драйвы Gentra I

нет информации

Видео обзоры и тест-драйвы других поколений Gentra

обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
Тест-драйв нового автомобиля

Отзывы владельцев о Gentra других поколений

Отзыв Daewoo Gentra 1.5 (Дэу) 2013 г.

Автор обзора: Оценка: 4 из 5

Купил в январе 2014 года. Впечатления в общем положительные и ни капли не жалею о приобретении. За 400 т.р. лучше автомобиля было не найти, разве что китайца, которого к сожалению потом не продашь.

При пробеге 1500-2000 мозги перестали видеть двигатель, эвакуировал к дилеру и проблему решили (были плохо протянуты массы), затраты на эвакуатор компенсировали в первое ТО.

Расход летом 9 литров, зимой не более 11. Двигатель отлично тянет с 2-3 пассажирами, но при полной нагрузке явно не хватает мощности. Не рекомендовал бы брать черный цвет, так как качество краски среднее и небольшие царапинки отлично видно. Подвеска в меру жесткая, на кочках не колбасит в кресле. Шумоизоляция средняя, но звук двигателя очень приятен на слух и не напрягает, до 3 тыс. оборотов его в салоне и не слышно.

Сильные стороны:
  • Надежная подвеска
  • Теплая печка
  • Хороший кондиционер (только был не заправлен с завода)
  • Достойная динамика (обгоны совершаю без проблем)
  • Приличный набор опций за эти деньги (ГУР, кондиционер, обогрев и электропривод боковых зеркал, 4 электростеклоподъемника, противотуманки)
Слабые стороны:
  • Слегка устаревший дизайн и интерьер
  • На скорости свыше 120-130 машина на трассе чувствует себя не очень уверенно (слегка болтает)
  • Сборка оставляет желать лучшего
  • Зимой (и не только) периодически то появляются сверчки, то пропадают

Читать полностью

{ reviewFromUser.content | raw }

Скрыть

Автор обзора: visoky73

Отзыв Daewoo Gentra 1.5 (Дэу) 2013 г.

Автор обзора: Оценка: 3.8 из 5

Всем доброго дня!

Вот и я решил написать свой отзыв о Дэу Gentra. Встал вопрос замены авто, и как у многих начались терзания, до этого было много машин, даже не буду перечислять,так как в свое время занимался и перегоном авто из европы, во владении были разные, жизнь как и многих в нашей стране колбасила то в верх, то в низ)). Так что есть с чем сравнивать и стаж за рулем более 20 лет позволяет сделать суждения. 

Рассматривал сначала Шкоду Октавию в новом кузове, понравилась машинка, но денежек не хватало и решил на годик другой взять что-нибудь подешевле. Условие выбора — кондиционер, в Волгограде без него труба. Больше особых требований к временной машине не было, понтами не страдаю, тот возраст уже прошел, имиджем тоже особо не отягощен, не олигарх и не чиновник.Друг посоветовал посмотреть новую Дэу Gentra, поехал в салон, там «очень порадовал» персонал, пока сам не выдернул менеджера — не пошевелились, машина понравилась, за такую комплектацию рядом ничего нет, заказал допы — сигналка с автозапуском, защита картера и динитрол защита кузова, обошлось все в 18 тыс, при приемке особо ни к чему не придирался, нареканий не было.

Сильные стороны:
  • Хорошее соотношение цены и качества
  • База от проверенного Лачетти
  • Запчасти и кузовщина — есть выбор
  • Много мелочей, которые и на дорогих моделях идут за отдельную плату, складывающиеся зеркала с подогревом, охлаждаемый перчаточный отсек, футляр для очков и т.д.
Слабые стороны:

— 

Читать полностью

{ reviewFromUser.content | raw }

Скрыть

Автор обзора: strana-privet

Отзыв Daewoo Gentra 1.5 (Дэу) 2013 г.

Автор обзора: Оценка: 3.8 из 5

Почему?

А вот почему.Продав Волгу аж за 175 тыс. рублей(!) и осматривая свою огромную говномесную мечту) я был озадачен,сильно озадачен качеством Патриотов в автосалонах родного Нерезиновска.Нет,я конечно патриот,но вот УАЗ пока ещё не патриот.Качество покраски и сборки кузова дрянь,но сборка салона и кач-во материалов там просто супер.Короче с УАЗом я решил немного погодить.Стал я смотреть на Лады(братья волгари не ругайте)).Вроде всё гуд,но не то.Что-то не то.Салончики маловаты,пластик как на старых трубочных мониторах-каменный,сверчки поют и бегают стайками в недрах салона,двери хлопают как на девятках  старых и т.д.Ну и увидел я в уголке рядом с Ксюхами и Матизами нечто. То ли Лачетти,то ли…Да неее-это и есть Лачетти!Только с раскосым фэйсом и движком от Кобальта.Погуглил,потестил прицелился и взял.Что ж я взял в итоге за 476 тыс. (сигналка,защита и подкрылки задние,а так 460).А взял я машину,старый добрый Лачик,только с другим именем.Ну лачику не привыкать.Он в мире столько имен сменил…жуть!

Итого всё как я люблю.Комплектация Оптимум +

Сильные стороны:

  • Много за мало

Слабые стороны:

  • Имидж марки Дэу
  • Шум от задних арок(исправил шумкой)
  • Там где Волга без проблем разворачивалась за раз,на Джентре приходится за три
  • На многих авто не заправлен кондиционер с завода

Читать полностью

{ reviewFromUser.content | raw }

Скрыть

Автор обзора: jdhgdgh

Обзоры и тест-драйвы других поколений Gentra

Комплектация Дэу Gentra I 1.2 MT (85 л.с.) хэтчбек 5 дв.

Нет информации

Конкурентами являются автомобили

Подберите себе автомобиль

седан
кроссовер
хэчбек
универсал
внедорожник
пикап
купе
кабриолет
минивэн
микроавтобус
фургон

Цена: руб

Коробка передач:

Другие поколения Gentra

Другие модели Daewoo