Ford Mondeo I 1.6 MT (88 л.с.) хэтчбек 5 дв.

Доброго времени суток!

Решил поделиться впечатлениями и переживаниями о по истине надежном и верном друге.

В далеком 2002 году работав на СТО наших тазиков, имел счастье прокатиться на мондео-1 1995г.в. Машинка очаровала с первых минут прибывания, теплый и мягкий велюр, достойная шумоизоляция, большой и комфортный автомобиль. А главное — подсветка в ручках дверей!!!))) Ну очень удобно! В общем, запал я на него тогда, а по деньгам мог позволить только ВАЗ и то только классику. Но годы шли, менялась и классика (ВАЗ, ГАЗ), потом служебные, а после кризиса 2008, случилось так, что стал обладателем 1993г.в. Конечно после всего, что было (за исключением служебных) это был первый автомобиль на полном «фарше » еще и в комплектации Ghia. 

Ровно 3 года я отъездил на своем Ford Mondeo. Пора бы написать впечатление о нем за это время.

Напомню, что это был мой первый автомобиль. Думаю, что не забуду его, как и первую любовь. Останется в памяти на всю жизнь.

За это время было много приятных моментов, но и неприятности тоже иногда случались, но о всем по порядку.

Решил поделиться своими впечатлениями о Мондюке прошлого века.

Первое, что заменил после покупки — все пружины по кругу, так как клиренс такой мне явно не подходил. Экземпляр достался в нормальном состоянии для своих лет, так что я покупкой доволен. Движка масла практически не ест, от замены до замены хватает. Сейчас залил родную фордовскую синтетику, что поначалу немного пугало, что будет лезть из всех щелей, но что приятно удивило — все осталось на мази. Заводится всегда ровно, хотя однозначно пробег скручен. До 170 разгоняется быстро, потом уже как бы постепенно достигает 200.

Высокий клиренс повлиял на управляемость, машинка чувствует уже себя не так уверенно, как при более низком клиренсе. С пятой передачи при скорости 50-60 набор происходит ровно и без натяга. Расход бенза укладывается в паспортные данные, что немногим превышает десятку в городском режиме. Зимой поболя уходит, так как прогревается движка не очень-то и быстро. Сигаретку точно выкуриваю, прежде чем тронутся, но это сугубо личное, даю движке прогреться. Бенз хавает любой, изменений не выявлено. Коробка в норме, переключается все на ура. Кузовщина в порядке, окромя задних арок.