Hyundai i10 I 1.1 AT (67 л.с.)

Малыш Hyundai i10 был взят  мной напрокат во время отпуска в Греции. В нашей стране эта машинка практически неизвестна – официально она в Россию не поставляется, как и многие другие микролитражки. А вот в прокатных конторах за рубежом попадается довольно часто. Поэтому свой отзыв я пишу для тех, кто, как и я, собирается брать автомобиль напрокат во время отпуска и может столкнуться с этим диковинным зверьком.

Менеджер прокатной конторы по не вполне понятной мне причине уговаривала брать самый бюджетный вариант. «В этом сегменте у нас есть Ниссан Микра или Хендэ ай-десять – зачем Вам больше?» Я согласился на «Микру» — по крайней мере, я представлял себе, что это за машина. Но произошла ошибка – и на парковке отеля прекрасным субботним утром меня ждал крошечный i10 баклажанового цвета. Жена сразу назвала его «Баклажанчиком».

Надо сказать, что до этого я не ездил в своей жизни ни на чем меньше «Гольфа». Причем не могу сказать, что мне с моим 190-сантиметровым ростом он казался особенно просторным. Поэтому вид малыша вызвал у меня глубокое уныние. Черт, да я в детстве такие машинки на веревочке за собой катал! Открываю дверь, сажусь за руль. Опять сплошное расстройство: сиденье стоит слишком высоко и не опускается, дешевый пластик руля и приборной панели… приготовившись к тому, что поездки к античным руинам превратятся в сплошное мучение, я побрел за женой и ребенком. «Ну какого черта я послушал менеджера и не взял машину побольше! Ну, доплатил бы сотню евро, зато с комфортом!» — крутилось в голове.