1799000 — 3200000
Lexus NX I Standard 2.0 CVT (151 л.с.)
Бывают комплектации:
| Страна марки: | Япония |
| Производился в: | Япония |
| Коробка: | вариатор |
| Привод: | передний |
| Двигатель: | бензин АИ-95 (1986см3) |
| Мощность: | 151л.с. |
| Скорость: | 180 км/ч |
Все характеристики автомобиля
Общая информация
- Страна марки - Япония
- Сборка модели - Япония
- Класс автомобиля - J
- Количество дверей - 5
Эксплуатационные показатели
- Максимальная скорость, км/ч - 180
- Расход топлива, л город / трасса / смешанный - — / — / 7.2
- Марка топлива - АИ-95
- Экологический класс - Euro 5
- Выбросы CO2, г/км - 165
- Расход в городе - 0
- Расход смешаный - 7.2
- Расход по трассе - 0
Двигатель
- Тип двигателя - бензин
- Расположение двигателя - переднее, поперечное
- Объем двигателя, см³ - 1986
- Тип наддува - нет
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин - 151 / 110 при 6100
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин - 193 при 3800
- Расположение цилиндров - рядное
- Количество цилиндров - 4
- Число клапанов на цилиндр - 4
- Система питания двигателя - распределенный впрыск
- Степень сжатия - 10.5
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 80.5 × 97.6
- Мощность двигателя - 151
Трансмиссия
- Коробка передач - вариатор
- Тип привода - передний
Размеры в мм
- Длина - 4630
- Ширина - 1845
- Высота - 1645
- Колесная база - 2660
- Ширина передней колеи - 1580
- Ширина задней колеи - 1580
Объем и масса
- Объем багажника мин/макс, л - 500
- Объем топливного бака, л - 60
- Снаряженная масса, кг - 1650
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески - независимая, пружинная
- Тип задней подвески - независимая, пружинная
- Передние тормоза - дисковые вентилируемые
- Задние тормоза - дисковые
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля
За год
| Транспортный налог: | 7550 руб рассчитано для Москвы |
| Расход топлива за год: | из расчета 20 000 км в год, АИ-95 1л - 37.02 руб |
| в городе: н.д. | |
| на трассе: н.д. | |
| в смешанном цикле: 53400 руб | |
| ОСАГО: | 10983 руб посчитан для МосквыКупить ОСАГО онлайн |
| Итого расходы за год: | 71933рассчитать свой автомобиль |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.597 руб |
Стоимость расхода топлива на 100 км
| в городе: н.д. | |
| на трассе: н.д. | |
| в смешанном цикле: 267 руб |
Слабые места и типовые проблемы
информации нет
Достоинства и преимущества
информации нет
Видео обзоры и тест-драйвы Nx I
нет информации
Видео обзоры и тест-драйвы других поколений Nx
Отзывы владельцев о Nx других поколений
Текстовые обзоры и тест-драйвы Nx I
Lexus NX 300h vs LR Range Rover Evoque SD4: Овощи на гриле
LexusNXStandard 2.0 CVT (151 л.с.)LexusNXStandard 2.0 CVT (151 л.с.)Land RoverRange Rover EvoquePure 2.2 AT (150 л.с.) 4×4 кроссовер 5 дв.Land RoverRange Rover EvoquePure 2.2 AT (150 л.с.) 4×4 кроссовер 5 дв.
Корпоративный стиль Lexus с «гриль»-решеткой в виде веретена (или песочных часов – кому как угодно) запустили 3,5 года назад на чудном концепте LF-Gh. Но в самом ярком своем исполнении – на Lexus NX – он доехал до России лишь под конец прошлого года. С первым в истории Lexus компактным кроссовером спешит «помериться картинкой» любимец золотой провинциальной молодежи Range Rover Evoque, который увидел свет как раз в 2011 году…
Когда в прошлом году мы начали публиковать заметки о серийном Lexus NX, отечественные пиарщики бренда одернули нас: не сметь называть машину компактной! Признаться, я подумал, что эта странная инициатива – часть какого-то хитроумного маркетингового плана, замешанного на особенностях «российского» позиционирования машины. Ан нет, авторы международного пресс-кита с первых строк «вскрываются»: наконец-то Lexus открыл среднеразмерный сегмент!
{ textReview.content | raw }
Сводим Lexus NX 300h, Land Rover Discovery Sport, Evoque и Volvo XC60
LexusNXStandard 2.0 CVT (151 л.с.)LexusNXStandard 2.0 CVT (151 л.с.)Land RoverDiscovery SportSE 2.2 AT (150 л.с.) 4×4Land RoverDiscovery SportSE 2.2 AT (150 л.с.) 4×4VolvoXC60Kinetic 2.0 AT (150 л.с.)VolvoXC60Kinetic 2.0 AT (150 л.с.)Land RoverRange Rover EvoquePure 2.2 AT (150 л.с.) 4×4 кроссовер 5 дв.Land RoverRange Rover EvoquePure 2.2 AT (150 л.с.) 4×4 кроссовер 5 дв.
Забудем старые цены. А в новых — каждый автомобиль нашего квартета стоит более трёх миллионов рублей. И 197-сильный гибридный Lexus NX 300h с бензиновой «четвёркой» и электромотором в приводе задней оси отныне не у порога, а в самой гуще борьбы с такими кроссоверами, как бензиновый Range Rover Evoque Si4 2.0 (240 л.с.), Volvo XC60 с дизелем D5 (215 л.с.) и новейший Land Rover Discovery Sport со 190-сильным дизелем SD4. Выдержит ли?
Иссечённый дизайн — основное конкурентное преимущество Лексуса. Едет NX 300h бледнее, чем выглядит, причём это касается и динамики, и управляемости, и комфорта.
{ textReview.content | raw }
Не забываем о Тойоте за рулём предсерийного Лексуса NX
LexusNXStandard 2.0 CVT (151 л.с.)LexusNXStandard 2.0 CVT (151 л.с.)
Когда на рынок выходит премиум-модель, построенная на платформе более демократичного автомобиля, многие задаются вопросом — как сильно новинка отличается от донора? Это весьма важно, ведь чаще всего разница в цене между ними большая. Высший пилотаж — когда об исходной модели ничто не напоминает. С кроссовером Lexus NX, на первый взгляд, произошло именно так. Вы вспоминаете о Тойоте RAV4, глядя на NX? Исключено! Да и интерьер у Лексуса самобытный донельзя. Но когда мы накатали по Сиэтлу и его окрестностям сотню километров на предсерийных «эн-иксах», то узнали в них… Угадайте, что?
На фотографии — модификация с пакетом F Sport. Помимо шильдиков, её отличают иная решётка радиатора, изменённый задний бампер и более жёсткие амортизаторы. А ещё F Sport — это оригинальные диски с шинами размерности 225/60 R18 или 235/55 R18.
{ textReview.content | raw }
Комплектация Лексус Nx I Standard 2.0 CVT (151 л.с.)
- ABS
- Isofix / LATCH
- Подушка безопасности водителя
- ESP
- Подушка безопасности пассажира
- Подушки безопасности оконные (шторки)
- Подушки безопасности боковые
- Система помощи при старте в гору
- Подушка безопасности для защиты коленей водителя
- Блокировка замков задних дверей
- Система контроля слепых зон
Безопасность
- Бортовой компьютер
- Кондиционер
- Климат-контроль
- Задний парктроник
- Камера заднего вида
- Запуск двигателя с кнопки
- Система доступа без ключа
- Круиз-контроль
- Передний парктроник
- Система “старт-стоп”
- Активный усилитель руля
- Электропривод крышки багажника
- Камера 360°
- Датчик давления в шинах
- Регулировка руля по высоте
Комфорт
- Тканевый салон
- Электростеклоподъемники передние
- Мультифункциональное рулевое колесо
- Электростеклоподъемники задние
- Отделка кожей рулевого колеса
- Отделка кожей рычага КПП
- Обогрев рулевого колеса
- Складывающееся заднее сиденье
- Электрорегулировка сидений
- Кожаный салон
- Спортивные передние сидения
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Алюминиевые накладки на педали
- Люк
- Отделка потолка черной тканью
- Память передних сидений
- Подогрев передних сидений
- Вентиляция передних сидений
- Панорамная крыша / лобовое стекло
Салон
- Центральный замок
- Штатная сигнализация
- Штатный иммобилайзер
Защита от угона
- Лакокрасочное покрытие металлик
- Рейлинги на крыше
Элементы экстерьера
- Датчик света
- Противотуманные фары
- Электропривод зеркал
- Обогрев зеркал
- Датчик дождя
- Электроскладывание зеркал
- Омыватель фар
- Автоматический корректор фар
- Светодиодные фары
Обзор
- Штатная аудиоподготовка
- Штатная аудиосистема с CD
- USB порт
- Bluetooth
- Штатная аудиосистема Hi-Fi
- Штатная навигационная система
