526000 — 965000
Renault Logan I рестайлинг Authentique 1.4 MT (75 л.с.)
Бывают комплектации:
| Страна марки: | Франция |
| Производился: | с 2010 по 2015 |
| Производился в: | Россия |
| Коробка: | механика / 5 передач |
| Привод: | передний |
| Двигатель: | бензин АИ-92 (1390см3) |
| Мощность: | 75л.с. |
| Скорость: | 162 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 13 с |
Все характеристики автомобиля
Общая информация
- Страна марки - Франция
- Сборка модели - Россия
- Класс автомобиля - B
- Количество дверей - 4
Эксплуатационные показатели
- Максимальная скорость, км/ч - 162
- Разгон до 100 км/ч, с - 13
- Расход топлива, л город / трасса / смешанный - 9.4 / 5.5 / 6.9
- Марка топлива - АИ-92
- Экологический класс - Euro 4
- Выбросы CO2, г/км - 165
- Расход в городе - 9.4
- Расход смешаный - 6.9
- Расход по трассе - 5.5
Двигатель
- Тип двигателя - бензин
- Расположение двигателя - переднее, поперечное
- Объем двигателя, см³ - 1390
- Тип наддува - нет
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин - 75 / 55 при 5500
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин - 112 при 3000
- Расположение цилиндров - рядное
- Количество цилиндров - 4
- Число клапанов на цилиндр - 2
- Система питания двигателя - распределенный впрыск
- Степень сжатия - 9.5
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 79.5 × 70
- Мощность двигателя - 75
Трансмиссия
- Коробка передач - механика
- Количество передач - 5
- Тип привода - передний
Размеры в мм
- Длина - 4288
- Ширина - 1740
- Высота - 1534
- Колесная база - 2630
- Клиренс - 155
- Ширина передней колеи - 1466
- Ширина задней колеи - 1456
Объем и масса
- Объем багажника мин/макс, л - 510
- Объем топливного бака, л - 50
- Снаряженная масса, кг - 975
- Полная масса, кг - 1535
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески - независимая, пружинная
- Тип задней подвески - полунезависимая, пружинная
- Передние тормоза - дисковые
- Задние тормоза - барабанные
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля
За год
| Транспортный налог: | 1875 руб рассчитано для Москвы |
| Расход топлива за год: | из расчета 20 000 км в год, АИ-92 1л - 34.15 руб |
| в городе: 64400 руб | |
| на трассе: 37600 руб | |
| в смешанном цикле: 47200 руб | |
| ОСАГО: | 7551 руб посчитан для МосквыКупить ОСАГО онлайн |
| Итого расходы за год: | 56626рассчитать свой автомобиль |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.83 руб |
Стоимость расхода топлива на 100 км
| в городе: 322 руб | |
| на трассе: 188 руб | |
| в смешанном цикле: 236 руб |
Слабые места и типовые проблемы
Двигатель- Возможно залипание педали газа в минусовые температуры
- Быстрый износ сальников распредвала
- Иногда помпа рано выходит из строя30 000 - 40 000км
- рано появляются сколы из за плохво качества лако-карсочных материалов
- трескается верхнее крепление передних фар
- Ломается замок багажника
- Со временем начинает греметь и скрипеть
- Нечеткое переключение передач
Достоинства и преимущества
Подвеска- Надежная энергоемкая подвеска
- Просторный салон
- Надежная долговечная коробка
- Большой багажник
Видео обзоры и тест-драйвы Логан I рестайлинг
обзор от Sanders
Сравнительный тест-драйв LADA Granta и Рено Логан первого поколени
Хороший сравнительный тест-драйв двух автомобилей Лада Гранта и Рено Логан первого поколения после рестайлинга
В начале теста сравниваются комплектации и цены автомобилей. Поскольку стоимость обзор сделан несколько лет назад, то цены не актуальные но их пропорции сохранились, даже на вторичном рынке.
Для всех бюджетных автомобилей одними из самых важных и самых востребованных функций являются вместимость багажника и второго ряда сидений. Вот этим двум параметрам посвящена значительная часть обзора в которой показаны багажники автомобилей, сопоставлены их размеры и удобство погрузки и использования. Задние ряды сидений тоже были подвергнуты тщательному сравнению, ведущий сравнил количество пространства вокруг пассажира а так же комфорт об пребывания.
Для сравнения динамики автомобилей провели заезд но скорее на уровне ощущений от вождения, так как ни одного теста не было проведено и в этих параметрах придется полагаться только на авторитет ведущего.
Для бюджетных автомобилей одними из самых важных и самых востребованных функций являются вместимость багажника и второго ряда сидений. Вот этим двум параметрам посвящена значительная часть обзора в которой показаны багажники автомобилей, сопоставлены их размеры и удобство погрузки и использования. Задние ряды сидений тоже были подвергнуты тщательному сравнению, ведущий сравнил количество пространства вокруг пассажира а так же комфорт об пребывания.
Хорошое и полное сравнение автомобилей на основе которого можно сделать свои выводы о том какой автомобиль для вас ближе и чем вы готовы пожертвовать.
Лучше один раз самому попробовать, чем 2 раз увидеть, так что запишитесь на тест-драйв в ближайший салон.
обзор от Лиса Рулит
Подержанные автомобили Рено Логан
Обзор в обязательном порядке показан всем кто рассматривает это автомобиль себе для покупки. Более подробного описания подводных камней автомобиля вы не найдете. В видео ролике подробно рассказано про б/у автомобиль НАЗВАНИЕ. Узнайте чего ожидать при покупке подержанного автомобиля. Какие узлы и агрегаты необходимо диагностировать в первую очередь.
В обзоре рассмотрены различные варианты комплектации автомобиля двигателями и коробками, указаны наиболее надежны и не надежные варианты. Затрагиваются вопросы слабых мест, болячек и потенциальных проблемных мест автомобиля
Подвеска - автомобиль показан на яме рассказано про все узлы и агрегаты подвески. Указаны слабые места и примерные сроки выхода их из строя, а так-же варианты их исправления и что самое главное предотвращения их возникновения в дальнейшем. Рассказано по самые надежные узлы и агрегаты.
Так же обзор затрагивает такие вопросы как стоимость эксплуатации, особенности страхования, гарантийного и пост гарантийного обслуживания, а также ремонта своими руками конкретных моделей автомобилей.
обзор от Anton Avtoman
Сравнение Лада Гранта против Рено Логана
Отзывы владельцев о Logan i рестайлинг добавить свой отзыв
Отзыв Renault Logan (Рено Логан) 2005 г. Часть 2
Сильные стороны:
Надёжен. Просто получаю кайф сидя в нём за рулём. С бэхами и мерсами не сравниваю ими не рулил. По поводу лампочки «чек енджера», на Логане она что есть что нет, не загоралась ни разу. Да и моторы РЕНО весьма надёжные. Просто неубиваемые при должном уходе (Менять вовремя масло).
Слабые стороны:
За пятнадцать месяцев и 21 тыс. км. недостатков не обнаружил. Ни скрипа ни сверчков. По привычке тянуло поковыряться как с нашей техникой, но просто не было повода.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Renault Logan (Рено Логан) 2005 г.
Сильные стороны:
За не слишком симпатичной, неоднозначной внешностью, виден прочный на сручивание корпус и не только.
Хорошая управляемость, просторный салон, эластичный 1,6л двигатель, тёплый, пассажирам вооще в кайф, посадка как вджипе. Достоинств больше и гораэдо, чем недостатков. Сборка качественная, Завёлся простояв четыре дня на морозе 36-39градусов через пару секунд, практически как обычно.
Хорошая управляемость, просторный салон, эластичный 1,6л двигатель, тёплый, пассажирам вооще в кайф, посадка как вджипе. Достоинств больше и гораэдо, чем недостатков. Сборка качественная, Завёлся простояв четыре дня на морозе 36-39градусов через пару секунд, практически как обычно.
Слабые стороны:
Отсутствие информации по запчастям, расходным, комплектующим. Всё через автосалон. Вмагазинах по Логану ничего нет. В Сибири и фирменных автосалонов семь лаптей по карте.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Renault Logan (Рено Логан) 2005 г.
Сильные стороны:Мощный свет фар
Отличная подвеска
Просторный салон
Большой багажник
Межсервисный пробег
Стоимость ТО
Тяговитый двигатель
Слабые стороны:Не складывается заднее сиденье
Багажник открывается ключом
{ reviewFromUser.content | raw }
Обзоры и тест-драйвы других поколений Логан
Renault Logan: Правый карман Карлоса Гона
RenaultLoganAccess 1.6 MT (82 л.с.) седанRenaultLoganAccess 1.6 MT (82 л.с.) седан
Когда объявили цены на новый Renault Logan, стало ясно: второе поколение седана способно повторить громкий успех предшественника. А после тест-драйва Logan II я еще и утвердился во мнении, что теперь перспективы другой новинки концерна Renault-Nissan – Datsun on-DO – уже выглядят не такими безоблачными. Вдобавок и Logan первого поколения пока с производства снимать не собираются – машину обещают сделать еще дешевле!
К оценке Renault Logan первого поколения можно подмешивать сколько угодно желчи, но против цифр не попрешь: машина, открыв в России маркетинговый класс «седаны В+», стала супербестселлером. А ведь редкий отечественный журналист не посчитал своим долгом «оттоптаться» на «французе»: шумоизоляция отсутствует как класс, подвеска дубовая, а эргономичностью, видать, занимались лунатики. Излюбленным объектом насмешек стал селектор регулировки наружных зеркал, размещавшийся на центральном тоннеле аккурат под «ручником».
{ textReview.content | raw }
Nissan Almera vs Renault Logan: Кредит суеверия
NissanAlmeraWelcome 1.6 MT (102 л.с.)NissanAlmeraWelcome 1.6 MT (102 л.с.)RenaultLoganAccess 1.6 MT (82 л.с.) седанRenaultLoganAccess 1.6 MT (82 л.с.) седан
Nissan Almera и Renault Logan имеют общий конструктив, но, как это часто бывает, воспринимаются потребителем как совершенно разные машины. С выходом на рынок Logan второго поколения различий между родственными моделями стало еще больше – прекрасный повод для сравнительного теста!
Nissan Almera можно смело включать в хрестоматию по основам маркетинга – стратеги японской фирмы оказались дальновиднее многих российских экспертов, предрекавших провал бюджетному седану Almera с внешностью Bluebird Sylphy, «натянутой» шасси первого Logan. Скрещивание японской обертки и французской начинки дало, на удивление, щедрые плоды – Almera занимает уверенные позиции в маркетинговом классе «седаны В+», обгоняя по продажам конструктивно более современные Chevrolet Cobalt, Citroen C-Elysee и Peugeot 301.
{ textReview.content | raw }
Renault Logan 1.6 5МТ Luxe Privilege: В своем репертуаре
RenaultLoganAccess 1.6 MT (82 л.с.) седанRenaultLoganAccess 1.6 MT (82 л.с.) седан
Своим мнением о находящемся на длительном тесте в редакции автомобиле Renault Logan 1.6 5МТ Luxe Privilege делится редактор Андрей Ежов
На машинах семейства Logan/Sandero первого поколения я отъездил несколько тысяч километров, поэтому мне очень хорошо заметен прогресс нового Logan. К сожалению, самый существенный недостаток – неудобное кресло водителя – разработчики не исправили, хотя могли бы. А если уж не стали принципиально менять кресло, то хотя бы могли сделать регулируемую по вылету рулевую колонку, но этого формат бюджетного автомобиля не предполагает, а исключение в лице VW Polo Sedan лишь подтверждает правило. Таким образом, быстро и удобно усесться за рулем Logan по-прежнему нельзя – можно лишь рассчитывать, что со временем удастся найти наименее неудобное положение.
{ textReview.content | raw }
Комплектация Рено Logan I рестайлинг Authentique 1.4 MT (75 л.с.)
- Усилитель руля
- Кондиционер
Комфорт
- Тканевый салон
Салон
- Центральный замок
Защита от угона
- Декоративные молдинги
Элементы экстерьера
Конкурентами являются автомобили
Подберите себе автомобиль
Другие поколения Logan
Другие модели Renault
Logan(3)
Clio(6)
ZOE(1)
Talisman(1)
Kadjar(1)
Captur(1)
Koleos(2)
Duster(2)
Dokker(1)
Symbol(3)
Modus(2)
Megane(6)
Megane RS(4)
Lodgy(1)
Laguna(5)
Twingo(4)
Sandero(2)
Scenic(6)
Kangoo(4)
Espace(6)
Fluence(2)
Latitude(2)
Master(1)
Clio RS(5)
Trafic(3)
Safrane(3)
Sandero RS(1)
Clio V6(1)
12(1)
18(1)
11(1)
16(1)
19(3)
Estafette(1)
21(1)
5(2)
9(1)
6(1)
15(1)
20(1)
Fuego(1)
Wind(1)
KWID(1)
Avantime(1)
17(1)
25(1)
30(1)
Sport Spider(1)
4(1)