Volvo V60 I рестайлинг 1.6 AMT (115 л.с.)
Бывают комплектации:
| Страна марки: | Швеция |
| Производился: | с 2013 по 2015 |
| Производился в: | Бельгия |
| Коробка: | робот / 6 передач |
| Привод: | передний |
| Двигатель: | дизель ДТ (1560см3) |
| Мощность: | 115л.с. |
| Скорость: | 185 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч: | 12.7 с |
Все характеристики автомобиля
Общая информация
- Страна марки - Швеция
- Сборка модели - Бельгия
- Класс автомобиля - D
- Количество дверей - 5
Эксплуатационные показатели
- Максимальная скорость, км/ч - 185
- Разгон до 100 км/ч, с - 12.7
- Расход топлива, л город / трасса / смешанный - 5.1 / 4.2 / 4.5
- Марка топлива - ДТ
- Экологический класс - Euro 5
- Выбросы CO2, г/км - 119
- Расход в городе - 5.1
- Расход смешаный - 4.5
- Расход по трассе - 4.2
Двигатель
- Тип двигателя - дизель
- Расположение двигателя - переднее, поперечное
- Объем двигателя, см³ - 1560
- Тип наддува - турбонаддув
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин - 115 / 84 при 3600
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин - 270 при 1750 – 2500
- Расположение цилиндров - рядное
- Количество цилиндров - 4
- Число клапанов на цилиндр - 2
- Система питания двигателя - дизель
- Степень сжатия - 16
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 75 × 88.3
- Мощность двигателя - 115
Трансмиссия
- Коробка передач - робот
- Количество передач - 6
- Тип привода - передний
Размеры в мм
- Длина - 4635
- Ширина - 1899
- Высота - 1484
- Колесная база - 2776
- Клиренс - 136
- Ширина передней колеи - 1588
- Ширина задней колеи - 1585
Объем и масса
- Объем багажника мин/макс, л - 430
- Объем топливного бака, л - 67
- Снаряженная масса, кг - 1673
- Полная масса, кг - 2130
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески - независимая, пружинная
- Тип задней подвески - независимая, пружинная
- Передние тормоза - дисковые вентилируемые
- Задние тормоза - дисковые
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля
За год
| Транспортный налог: | 4025 руб рассчитано для Москвы |
| Расход топлива за год: | из расчета 20 000 км в год, ДТ 1л - 35.01 руб |
| в городе: 35800 руб | |
| на трассе: 29600 руб | |
| в смешанном цикле: 31600 руб | |
| ОСАГО: | 8237 руб посчитан для МосквыКупить ОСАГО онлайн |
| Итого расходы за год: | 43862рассчитать свой автомобиль |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.19 руб |
Стоимость расхода топлива на 100 км
| в городе: 179 руб | |
| на трассе: 148 руб | |
| в смешанном цикле: 158 руб |
Слабые места и типовые проблемы
информации нет
Достоинства и преимущества
информации нет
Видео обзоры и тест-драйвы V60 I рестайлинг
нет информации
Видео обзоры и тест-драйвы других поколений V60
Отзывы владельцев о V60 других поколений
Текстовые обзоры и тест-драйвы V60 I рестайлинг
Volvo V60 plug-in: Подключай и барствуй
VolvoV60Summum 2.4 AT (215 л.с.) 4×4VolvoV60Summum 2.4 AT (215 л.с.) 4×4
Перед тем как отправиться на тест Volvo V60 Plug-in Hybrid, я по обыкновению ознакомился с техническими характеристиками и от смеха чуть не свалился со стула: европейский ездовой цикл (NEDC) обещал расход в 1,8 литра дизтоплива на сотню. Каково же было мое удивление, когда бортовой компьютер Volvo зафиксировал всего-то 0,8 л/100 км!
Не то чтобы я был настроен скептически по отношению к V60 с подзаряжаемой от сети аккумуляторной батареей, просто в отличие от других гибридов «плагины» кажутся мне эдакими дорогими игрушками – в России за V60 Plug-in Hybrid просят три миллиона рублей. Ну, скажите, зачем мне «электричка» и обычный автомобиль в одном флаконе за такие деньги? Да и европейцы покупают их большей частью из-за скидок.
{ textReview.content | raw }
Изучаем особенности поведения гибрида Volvo V60 в наших условиях
VolvoV60Summum 2.4 AT (215 л.с.) 4×4VolvoV60Summum 2.4 AT (215 л.с.) 4×4
Европа не подвела — спрос на первый в мире подзаряжаемый от розетки дизель-электрический автомобиль Volvo V60 Plug-in Hybrid превзошёл все ожидания. Не то чтобы шведы планировали продавать своё детище миллионами, но начальная партия из тысячи машин разлетелась по клиентам к середине осени 2012-го — ещё до появления гибрида в шоу-румах. Более того, скандинавы приняли решение увеличить выпуск до 4000 штук, а затем зашла речь о том, чтобы делать ежегодно свыше 6000 универсалов. Что же в этом автомобиле такого, что заставляет шведов регулярно догружать конвейер завода в Гётеборге? Мы выяснили это в российских условиях.
В Старом Свете клиенты могут заказать спортивный пакет R-Design даже на гибридную версию V60, а россиянам такая опция недоступна.
{ textReview.content | raw }
Комплектация Вольво V60 I рестайлинг 1.6 AMT (115 л.с.)
Нет информации
