690000 — 899000
Сравнение автомобилей кроссовер Lexus RX III и кроссовер Volvo XC90 I рестайлинг
|  40000 — 120000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 9400 руб | 10000 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | ДТ |
| средняя цена: | 37.02 | 35.01 |
| - по городу | 98600 руб | 73000 руб |
| - по трассе | 57200 руб | 47000 руб |
| - в смешанном цикле | 72600 руб | 56800 руб |
| Итого расходы за год: | 92983 руб | 77783 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 4.64915 руб | 3.88915 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Швеция |
| Сборка модели | Япония | Швеция |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 205 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11 | 10.3 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 13.3 / 7.7 / 9.8 | 10.4 / 6.7 / 8.1 |
| Марка топлива | АИ-95 | ДТ |
| Расход в городе | 13.3 | 10.4 |
| Расход смешаный | 9.8 | 8.1 |
| Расход по трассе | 7.7 | 6.7 |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 214 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2672 | 2400 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 188 / 138 при 5800 | 200 / 147 при 3900 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 248 при 4200 | 420 при 1900 – 2800 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 5 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | дизель |
| Степень сжатия | 10 | 17.3 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 90 × 105 | 81 × 93.15 |
| Мощность двигателя | 188 | 200 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 6 | 6 |
| Тип привода | передний | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4770 | 4807 |
| Ширина | 1885 | 1936 |
| Высота | 1725 | 1784 |
| Колесная база | 2740 | 2857 |
| Клиренс | 180 | 218 |
| Ширина передней колеи | 1630 | 1634 |
| Ширина задней колеи | 1635 | 1624 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 496 | 1178 |
| Объем топливного бака, л | 72 | 68 |
| Снаряженная масса, кг | 1915 | 2075 |
| Полная масса, кг | 2410 | 2560 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + |
| Подушка безопасности водителя | + | + |
| ESP | + | + |
| Подушка безопасности пассажира | + | + |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |
| Подушки безопасности боковые | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | + |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | + |
| Климат-контроль | + | + |
| Круиз-контроль | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Электрорегулировка сидений | + | |
| Кожаный салон | + | |
| Подогрев передних сидений | + | |
| Тканевый салон | + | |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | |
| Отделка кожей рычага КПП | + | |
| Кожаный салон — платная опция | + | |
| Третий ряд сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + |
| Штатная сигнализация | + | + |
| Штатный иммобилайзер | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | |
| Датчик света | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD | + | + |
| Штатная навигационная система — платная опция | + | |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | + | |
| Легкосплавные диски 17" | + | |
| Декоративные молдинги | + | |
| Рейлинги на крыше | + | |
| Легкосплавные диски 18" — платная опция | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | обзор от Anton Avtoman
Зимнее бездорожье.
обзор от АвтоПлюсTV
Чего ждать от подержанной Вольво XC90
|
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Rx iiiОтзыв Lexus RX 350 (Лексус ЭрИкс) 2010 г.Хорошая и дорогая машина, что тут еще скажешь! Это мой первый кроссовер бизнес-класса. Поэтому впечатления самые положительные. При покупке выбирал между Фольксваген Туарег и Ауди Q5. Турег показался мне слишком простым по экстерьеру, внутри салона немецкая квадратность мне не понравилась. Ауди показалась просто красивой не очень практичной игрушкой. Как только сел в Лексус — сразу понял, что это именно то, что нужно. Очень сильно подкупила эргономичность салона с его плавными линиями. Вот уже два года — непрерывное удовольствие от вождения. Никаких нареканий просто нет. Динамика, плавность хода, высота посадки, на поворотах абсолютно не проявляется валкость, характерная для крупных внедорожников. Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
|
