250000 — 500000
Сравнение автомобилей кроссовер Nissan Terrano III и кроссовер Vortex Tingo I (FL) рестайлинг
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 3570 руб | 4620 руб |
| ОСАГО: | 8237 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 72600 руб | 0 руб |
| - по трассе | 48200 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 56400 руб | 59600 руб |
| Итого расходы за год: | 68207 руб | 73830 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.41035 руб | 3.6915 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Россия |
| Сборка модели | Россия | Россия |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 163 | 175 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.8 | 14 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.8 / 6.5 / 7.6 | — / — / 8.7 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-92 |
| Экологический класс | Euro 4 | Euro 4 |
| Выбросы CO2, г/км | 180 | |
| Расход в городе | 9.8 | 0 |
| Расход смешаный | 7.6 | 8.7 |
| Расход по трассе | 6.5 | 0 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1598 | 1845 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 102 / 75 при 5750 | 132 / 97 при 5750 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 145 при 3750 | 170 при 4300 – 4750 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.8 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 79.5 × 80.5 | 81 × 89.5 |
| Мощность двигателя | 102 | 132 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4342 | 4390 |
| Ширина | 1822 | 1765 |
| Высота | 1668 | 1705 |
| Колесная база | 2674 | 2510 |
| Клиренс | 205 | 190 |
| Ширина передней колеи | 1560 | 1524 |
| Ширина задней колеи | 1560 | 1519 |
| Размер колес | 215 / 65 / R16 | 215 / 65 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 475 | 424 / 790 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 55 |
| Снаряженная масса, кг | 1226 | 1465 |
| Полная масса, кг | 1726 | 1775 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | + |
| Кондиционер | + | + |
| Бортовой компьютер | + |
Салон
| Тканевый салон | + | + |
| Электростеклоподъемники передние | + | + |
| Третий задний подголовник | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + |
| Штатная сигнализация | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD | + | |
| USB порт | + | |
| Bluetooth | + | |
| AUX | + |
Элементы экстерьера
| Декоративные молдинги | + | + |
| Рейлинги на крыше | + | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Обзор нового автомобиля
В начале Тест-драйва ведущий рассказал про комплектацию текущего автомобиля и её особенности. Рассказал про внешний вид автомобиля и то, что отличает его от предыдущего поколения и других автомобилей этого же класса. Показал, как ему кажется, потенциальные слабые мести не обойдя внимание и сильные стороны автомобиля. Антон как обычно подробно рассказал про технические особенности модели, двигатель с его сильными и слабыми сторонами. Рассказал про довеску автомобиля. Все обзоры Вторникова отличаются тщательным обзором водительского места. С такой тщательностью как ведущий, мало кто рассматривает салон. В обзоре показаны все органы управления автомобилем, мультимедиа и навигационной системы. Поскольку рост ведущего составляет 192 см то это нужно учитывать при просмотре им второго ряда сидений автомобиля и то что для него мало места для большинства людей будет комфортно. обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Terrano iiiОтзыв Nissan Terrano (Ниссан Террано) 2000 г.NissanTerranoII2.4 MT (116 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanTerranoII рестайлинг2.4 MT (118 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanTerranoIIIComfort 1.6 MT (102 л.с.)NissanTerranoWD212.4 MT (103 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв. Сильные стороны:
Элементарно устанавливается газ, простота и надежность конструкции, относительно не дорогие запчасти, предлагаимые авто на рынке одни из самых дешевых (3дв). Большой рынок б/у запчастей. Хорошая ремонтнопригодность, один из самых «мягких» джипов при експлуатации на бездорожье.
Слабые стороны:
Корозия!!! Она присутствует у 90% аVтомобилей.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Terrano (Ниссан Террано) 1994 г.NissanTerranoII рестайлинг2.4 MT (118 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanTerranoIIIComfort 1.6 MT (102 л.с.)NissanTerranoR502.7 AT (130 л.с.) 4×4 Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Terrano (Ниссан Террано) 1987 г.NissanTerranoII2.4 MT (116 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanTerranoII рестайлинг2.4 MT (118 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanTerranoIIIComfort 1.6 MT (102 л.с.)NissanTerranoR502.7 AT (130 л.с.) 4×4NissanTerranoWD212.4 MT (103 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв. Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
