410000 — 480000
Сравнение автомобилей седан Hyundai i40 I и седан Mercedes-Benz C-klasse AMG W205
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 5250 руб | 71400 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 75600 руб | 80000 руб |
| - по трассе | 45200 руб | 49800 руб |
| - в смешанном цикле | 56400 руб | 60800 руб |
| Итого расходы за год: | 72633 руб | 143183 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.63165 руб | 7.15915 руб |
Общая информация
| Страна марки | Южная Корея | Германия |
| Сборка модели | Южная Корея | Германия |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 202 | 250 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10.3 | 4.1 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.2 / 6.1 / 7.6 | 10.8 / 6.7 / 8.2 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 4 | Euro 6 |
| Выбросы CO2, г/км | 181 | 192 |
| Расход в городе | 10.2 | 10.8 |
| Расход смешаный | 7.6 | 8.2 |
| Расход по трассе | 6.1 | 6.7 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 1999 | 3982 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 6500 | 476 / 350 при 5500 – 6250 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 201 при 4800 | 650 при 1750 – 4500 |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 4 | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 10.3 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 81 × 97 | 83 × 92 |
| Мощность двигателя | 150 | 476 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | робот |
| Количество передач | 6 | 7 |
| Тип привода | передний | задний |
Размеры в мм
| Длина | 4740 | 4686 |
| Ширина | 1815 | 1810 |
| Высота | 1470 | 1442 |
| Колесная база | 2770 | 2840 |
| Клиренс | 140 | |
| Ширина передней колеи | 1591 | 1588 |
| Ширина задней колеи | 1597 | 1570 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 503 | 435 |
| Объем топливного бака, л | 70 | 66 |
| Снаряженная масса, кг | 1488 | 1715 |
| Полная масса, кг | 2000 | 2175 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + |
| Isofix / LATCH | + | + |
| Подушка безопасности водителя | + | + |
| ESP | + | + |
| Подушка безопасности пассажира | + | + |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | + |
| Подушки безопасности боковые | + | + |
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | + | |
| Подушки безопасности боковые задние | + | |
| Система помощи при старте в гору | + | |
| Система предотвращения столкновения | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | + |
| Кондиционер | + | + |
| Регулировка руля по высоте | + | + |
| Прикуриватель и пепельница | + | |
| Климат-контроль | + | |
| Задний парктроник | + | |
| Запуск двигателя с кнопки | + | |
| Передний парктроник | + | |
| Система “старт-стоп” | + | |
| Активный усилитель руля | + | |
| Система автоматической парковки | + | |
| Датчик давления в шинах | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | + |
| Третий задний подголовник | + | + |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | + |
| Электростеклоподъемники задние | + | + |
| Передний центральный подлокотник | + | + |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | + |
| Отделка кожей рычага КПП | + | |
| Подогрев передних сидений | + | + |
| Складывающееся заднее сиденье | + | |
| Электрорегулировка сидений | + | |
| Кожаный салон | + | |
| Спортивные передние сидения | + | |
| Алюминиевые накладки на педали | + | |
| Отделка потолка черной тканью | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + |
| Штатная сигнализация | + | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик | + | + |
Обзор
| Датчик света | + | + |
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + | + |
| Обогрев зеркал | + | + |
| Датчик дождя | + | + |
| Автоматический корректор фар | + | |
| Светодиодные фары | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD | + | + |
| USB порт | + | + |
| Bluetooth | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о I40 iОтзыв Hyundai 2.0 150 АКПП (Хендай) 2013 г.Была куплена в Марте 2014, по ПТС 2013, Калининградская сборка, комплектация Business. К покупке очень относительно рассматривалась ещё Инсигния, но как то не сложилось. До этого были Toyota Carina E (1995, 3S-FE, механика, англичанка) и Элантра 2005, кореец. Сравнивать буду в основном с ними, ну и ещё немного с Флюенсом отца. Когда появилась возможность сменить Элантру требования к новой машине были следующие: комфортнее, обычный автомат, очень желательно нетурбированное двигло. В основном смотрел на Хёндай, так как Элантра оставила после себя очень хорошие впечатления. Проблем не доставляла, обслуживание недорогое. По началу рассматривал седан в минимальной комплектации, ибо всё что надо для жизни, но по ходу выяснилось, что багажник хоть и большой, но проём очень узкий, так что пришлось переключиться на универсал. По работе необходимо возить кофры с оборудованием и в багажник седана они тупо не пролезли бы. Ну а дальше аппетит приходит во время еды:) Сильные стороны: Размеры салона Сочетание двигатель — коробка Ближний свет Слабые стороны: Может не устроить подвеска (таки для хороших дорог) Хреновый дальний свет Плавающее качество сборки Токое ЛКП Мягкое лобовое стекло { reviewFromUser.content | raw }
|
