Сравнение автомобилей кроссовер Acura MDX II и кроссовер Kia Soul I

{ reviewFromUser.content | raw }

AcuraMDXII3.5 AT (256 л.с.) 4×4AcuraMDXII рестайлинг3.7 AT (300 л.с.) 4×4

Автор обзора: ax1977

Отзыв Acura MDX 3.7 AWD (Акура ЭмДИкс) 2007 г.

Автор обзора: Ax1977Оценка: 4.6 из 5

ACURA MDX 2007

Ровно год назад приобрел кроссовер AcuraMDXконца 2007 года выпуска. 3,7 литра. 305 лошадиных сил. Пробег за год – 17765 км, 90% город, 10% трасса.

Сильные стороны:

Вместительный, быстрый, необычный автомобиль.

Слабые стороны:

Относительно жесткий, шумный.

{ reviewFromUser.content | raw }

AcuraMDXII3.5 AT (256 л.с.) 4×4AcuraMDXII рестайлинг3.7 AT (300 л.с.) 4×4

Автор обзора: ax1977

Отзыв Acura MDX 3.5 (Акура ЭмДИкс) 2007 г.

Автор обзора: AdrewmskОценка: 5 из 5

Acura MDX 2007 г.в. II Technology Package.

Куплена самостоятельно на аукционе в США в 2009 году с пробегом 70 тыс.миль. Пробег по СНГ 50 тыс. км. Покупалась с большим пробегом, так как бюджет был ограничен, а очень хотелось именно MDXиз-за внешнего вида и надежности Хонды.

Интерьер

Сильные стороны:

Надежность (и еще раз надежность, надежность)
Комфорт, вместительность
Низкая стоимость обслуживания
Дизайн как внешний, так и интерьера

Слабые стороны:

Слабые передние тормозные диски
Мягкая задняя подвеска в стандартной комплектации
Отсутствие навигации по России/СНГ (но вроде в 2014 обещают открыть официальные продажи, может тогда и диск навигации русский выпустят)

{ reviewFromUser.content | raw }

AcuraMDXII3.5 AT (256 л.с.) 4×4AcuraMDXII рестайлинг3.7 AT (300 л.с.) 4×4

Автор обзора: adrewmsk

Отзыв Acura MDX 3.5 (Акура ЭмДИкс) 2008 г.

Автор обзора: V64Оценка: 5 из 5

Ещё раз все привет. чОт меня разнесло на отзывы. На сей раз постараюсь обойтись без «рекламы» и пр. лабуды, в чем был обвинен не раз. Короче. Акура MDX. Была куплена с рук и погибла в ДТП на Дмитровке. Лобовое столкновение с цельнометаллической Газелью, дело жесткое. Моей вины в том нет. Т.к. Газелист «забыл» переобуть сапоги и вылетел на встречку. Акура срубила ему башку так, что мотор выпал на дорогу. По приезде мужиков, всё в один голос сказали:

«Если б не машина, то два трупа обеспечены».

От удара у моего пассажира лопнул нижний ремень безопасности. На мне ни царапины. Так только. Легкий понос и куча проблем со страховой. Вот на такой «веселой» ноте приступаем к описанию Машины. Скажу сразу. Сопли лить не умею. Поэтому постараюсь быть практичным и объективным. Начинаем.

Сильные стороны:

Надёжность
Неугоняемость

Слабые стороны:

Передние стойки

{ reviewFromUser.content | raw }

посмотреть все отзывы (8)

Автор обзора: v64

Отзыв Kia 1.6 бензин акпп (Киа Соул) 2010 г. Часть 2

Автор обзора: КепОценка: 3.8 из 5

Сильные стороны:

Удобный,комфортный городской автомобиль

Слабые стороны:

Шумка

{ reviewFromUser.content | raw }

Автор обзора: кеп

Отзыв Kia 1.6 бензин акпп (Киа Соул) 2010 г.

Автор обзора: КепОценка: 3 из 5

Сильные стороны:

Клиренс

Слабые стороны:

Шумка

{ reviewFromUser.content | raw }

Автор обзора: кеп

Отзыв Kia 1.6 129 (Киа Соул) 2012 г.

Автор обзора: Varla-fcsmОценка: 5 из 5

Всем добрый день.

Хочу рассказать про свой киа соул.

Машину выбирал примерно 2 месяца, рассматривал очень много вариантов, бюджет был в районе 750 000 тысяч. Смотрел киа сид и хундай i30, — не стал брать потому, что летом будет обновление, хотя скидки на неё были приличные, киа венга — машина понравилась, даже начал ее оформлять, но в последний момент почему-то передумал, были еще машины, но эти были основными при выборе.

Сильные стороны:

Высокая посадка
Красивый дизайн

Слабые стороны:

—

{ reviewFromUser.content | raw }

Автор обзора: varla-fcsm

Отзыв Kia Soul 1.6 CRDI (Киа Соул) 2009 г. Часть 2

Автор обзора: SoulovodОценка: 4.4 из 5

Решил полностью переписать отзыв с учетом первого ТО и чтобы он не воспринимался как рекламный, снабдил текст саркастическими выдержками из интернет-обзоров и тест-драйвов о Соуле (курсив).

Оценивая достоинства и недостатки Соул, хотел рассмотреть их во взаимосвязи: ведь, к примеру, у компактного авто большим может быть либо багажник, либо салон. Да и недостатки я бы заменил на «особенности», которые надо учитывать.

Кстати, пока выявлен один существенный недостаток – слабость ЛКП.

Сильные стороны:

Системы курсовой устойчивости не позволяют пустить Соул в занос на снежной трассе
Привлекательная стартовая динамика для скромного объема 1,6. Да и на трассе динамика впечатляет, если использовать кикдаун
Качественная и удобная аудиосистема с USB/iPod разъемами (6 динамиков, режим усиления низких частот Powerbass, CD MP3/WAV)
Легко управляется как на трассе, так и на парковке
Высокая посадка и запас по высоте в салоне даже для рослых и крупных людей
Оптимальный дорожный просвет (164) + малые свесы и короткая база
Система управления микроклиматомотлично выполняла свои функции как в жару, так и в морозы —26
Большие зеркала – особенно бросается в глаза, когда пересаживаешься на другие авто
Отличный подогрев сидений, только в сильные морозы использовал его более 1 мин
Удачно размещенные (скрыты под капот) веерные форсунки омывателя стекол НЕ ЗАСЫПАЮТСЯ снегом и вообще первый раз в моей практике НЕ ЗАМЕРЗЛИ за зиму ни разу!
ГРМ — цепь с ресурсом 400 тыс.км
НЕ ЗНАЧИТСЯ в списках угоняемых авто

Слабые стороны:

Недостатки и минусы

Пока выявился лишь один серьезный недостаток Соула (остальное — минусы) — слабая устойчивость лакокрасочного покрытия к нашим условиям. Количество сколов слишком велико для столь малого срока. Также легко царапаются и скалываются стекла.

Минусы:

Сильно пачкаются двери ниже молдингов — решается установкой широких брызговиков
Отсутствие бортового компьютера (только одометр)
Нет полноразмерной запаски (докатка), баллонный ключ неудобный с малым рычагом
Некомфортно на плохих дорогах и грунтовках

К чему еще можно придраться:

Антипробуксовка (подсистема ESP) в сугробах не помогает — колеса могут начать бешено крутиться, закапываться и Соул может лечь на защиту. В инструкции рекомендовано отключать ESP при трогании на скользкой поверхности, так и делаю, но ведь каким надо быть внимательным…
Ранее срабатывание ABS вкупе с корейской резиной: понятно, что Соул пытается сохранить управляемость, но тормозной путь увеличивается, на мой взгляд, не всегда обоснованно

{ reviewFromUser.content | raw }