520000 — 520000
Сравнение автомобилей пикап Chevrolet Colorado I и пикап Chevrolet Colorado II
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 8750 руб | 10000 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | АИ-95 |
| средняя цена: | 34.15 | 37.02 |
| - по городу | 0 руб | 92000 руб |
| - по трассе | 0 руб | 67400 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 19733 руб | 112983 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.98665 руб | 5.64915 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | США |
| Количество дверей | 4 | 4 |
| Сборка модели | США |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | |
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 12.4 / 9.1 / — | |
| Расход в городе | 12.4 | |
| Расход смешаный | 0 | |
| Расход по трассе | 9.1 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2800 | 2457 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 175 / 129 при 5600 | 200 / 149 при 6300 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 250 при 2800 | 259 при 4400 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Мощность двигателя | 175 | 200 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | |
| Степень сжатия | 11.3 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88 × 101 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 4 | 6 |
| Тип привода | полный | задний |
Размеры в мм
| Длина | 5260 | 5713 |
| Ширина | 1727 | 1886 |
| Высота | 1651 | 1793 |
| Колесная база | 3200 | 3258 |
| Ширина передней колеи | 1460 | 1586 |
| Ширина задней колеи | 1460 | 1586 |
| Клиренс | 206 |
Объем и масса
| Объем топливного бака, л | 72 | 80 |
| Объем багажника мин/макс, л | 1414 | |
| Снаряженная масса, кг | 1796 | |
| Полная масса, кг | 2449 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, рессорная | зависимая, рессорная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Colorado iОтзыв Chevrolet Colorado Extended Cab 3.5 4WD (Шевроле Колорадо) 2005 г.Владеют пару недель. Пока ещё мнение не сложилось. Но нравится тяга, звук двигателя и кузов. Длина кузова почти два метра, квадроцикл становиться без проблем. Кабина: она считается 4 местной, но на заднем ряду реально высокий человек не поместиться, а если и с переди высокий сядет, то только для детей. Зато с переди удобно, и это не смотря на то, что сиденья без боковой поддержки Рулевое управление довольно вялое, и рысачить не хочется, да и разворот большой, причём мягкая подвеска только усугубляет ситуацию. Пробовал на прямой и 160 ехать, но рулить на такой скорости как то сильно не хочется. Выезд на бездорожье порадовал, проходимость хорошая, правда длинная база не позволяет преодолевать крутые склоны. Диагональное вывешивание колёс еле поймал, ход подвески просто огромен. Сильные стороны: Двигатель Слабые стороны: Скрипит салон { reviewFromUser.content | raw }
|
