Сравнение автомобилей кроссовер Kia Soul II и кроссовер Acura RDX II

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог	4340 руб	40950 руб
ОСАГО:	9610 руб	10983 руб
Расход топлива за год:
марка топлива:	АИ-95	АИ-95
средняя цена:	37.02	37.02
- по городу	77800 руб	103800 руб
- по трассе	46800 руб	56400 руб
- в смешанном цикле	58600 руб	74200 руб
Итого расходы за год:	72550 руб	126133 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	3.6275 руб	6.30665 руб

Общая информация

Страна марки	Южная Корея	Япония
Сборка модели	Южная Корея	США
Класс автомобиля	J	J
Количество дверей	5	5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч	177	210
Разгон до 100 км/ч, с	12.5	7.9
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	10.5 / 6.3 / 7.9	14 / 7.6 / 10
Марка топлива	АИ-95	АИ-95
Расход в городе	10.5	14
Расход смешаный	7.9	10
Расход по трассе	6.3	7.6
Экологический класс	Euro 5
Выбросы CO2, г/км	178

Двигатель

Тип двигателя	бензин	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	1591	3471
Тип наддува	нет	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	124 / 91 при 6300	273 / 204 при 6200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	152 при 4850	340 при 5000
Расположение цилиндров	рядное	V-образное
Количество цилиндров	4	6
Число клапанов на цилиндр	4	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск	непосредственный впрыск в камеру сгорания
Мощность двигателя	124	273
Степень сжатия	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	89 × 93

Трансмиссия

Коробка передач	автомат	автомат
Количество передач	6	6
Тип привода	передний	полный

Размеры в мм

Длина	4140	4685
Ширина	1800	1870
Высота	1605	1680
Колесная база	2570	2885
Клиренс	150	200
Ширина передней колеи	1576	1625
Ширина задней колеи	1588	1625
Размер колес	235 / 60 / R18

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л	354 / 686	404
Объем топливного бака, л	54	73
Снаряженная масса, кг	1315	1761
Полная масса, кг	1850	2260

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, торсионная	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	дисковые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Достоинства и преимущества

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Сравнение комплектации

Безопасность

ABS	+	+
Isofix / LATCH	+	+
Подушка безопасности водителя	+	+
ESP	+	+
Подушка безопасности пассажира	+	+
Подушки безопасности оконные (шторки)		+
Подушки безопасности боковые		+

Комфорт

Бортовой компьютер	+	+
Кондиционер	+
Активный усилитель руля	+	+
Регулировка руля по высоте	+	+
Климат-контроль		+
Задний парктроник		+
Камера заднего вида		+
Запуск двигателя с кнопки		+
Система доступа без ключа		+
Круиз-контроль		+
Электропривод крышки багажника		+

Салон

Тканевый салон	+
Электростеклоподъемники передние	+	+
Мультифункциональное рулевое колесо	+	+
Электростеклоподъемники задние	+	+
Подогрев передних сидений	+	+
Передний центральный подлокотник		+
Отделка кожей рулевого колеса		+
Отделка кожей рычага КПП		+
Складывающееся заднее сиденье		+
Электрорегулировка сидений		+
Кожаный салон		+
Подрулевые лепестки переключения передач		+
Память передних сидений		+

Защита от угона

Центральный замок	+	+
Штатная сигнализация		+

Элементы экстерьера

Лакокрасочное покрытие металлик	+	+
Рейлинги на крыше		+

Обзор

Электропривод зеркал	+	+
Обогрев зеркал	+	+
Датчик света		+
Противотуманные фары		+
Датчик дождя		+
Ксеноновые/Биксеноновые фары		+
Омыватель фар		+
Автоматический корректор фар		+

Мультимедиа

Штатная аудиоподготовка	+	+
Штатная аудиосистема с CD	+	+
USB порт	+	+
AUX	+	+
Bluetooth		+
Штатная аудиосистема Hi-Fi		+

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

обзор от Anton Avtoman

Тест-драйв нового автомобиля

В тест-драйве ведущий рассказывает о технологических особенностях, комфортности езды, особенностях тестируемой комплектации, проблемах, с которыми может столкнуться автовладелец и о том, что отличает эту марку автомобиля от остальных. Говорится об основных и дополнительных опциях, которые важны для водителей, могут их заинтересовать или станут ключевыми при выборе авто.

Неизбежно было сравнение с предыдущей моделью: разработчики улучшили множество опций, модернизировали уже существующие функции и добавили новые. Ведущий говорит о самых значимых для автовладельца изменениях, их плюсах и минусах.

Первое, на чём акцентируется внимание при обзоре салона авто — место водителя. Рассказано об удобстве самого водительского кресла, возможностях его регулировки. Сделан обзор панели управления с точки зрения удобства, продемонстрированы её основные функции. Рассмотрена аудиосистема, приведены дополнительные функциональные возможности. Оценено качество отделочного материала. Внесены предложения о возможностях дальнейших улучшений.

Задний ряд кресел рассматривается с точки зрения его вместительности и удобства для пассажиров с разной комплекцией. Приведены способы регулировки кресел. Продемонстрированы дополнительные возможности для пассажиров, сидящих сзади.

Отдельно ведущий рассказывает о багажнике. Рассказывается о его вместительности и возможностях увеличения полезного объёма. Оценено удобство погрузки и разгрузки, а также — возможность перевозки крупногабаритных грузов.

При тест-драйве автомобиля проверяется комфортность езды по городу. Оценивается жёсткость подвески, вхождение в поворот и прочие важные для водителя моменты. Ведущий рассказывает о собственных ощущениях, а также о том, что может понравится и не понравиться другому водителю.

Отдельно тестируется езда по неровному дорожному покрытию и рассказывается об особенностях управления при езде по неасфальтированной дороге. Ведущий сравнивает разницу при вождении в городских условиях и вне города. Зритель может увидеть, что можно ждать от автомобиля при езде по сельской местности или по лесным дорогам.

обзор от АвтоПлюсTV