Сравнение автомобилей седан Kia Optima III рестайлинг и седан Mercedes-Benz C-klasse W204 рестайлинг и универсал Subaru Outback IV рестайлинг

1200000 — 2090000

фотография Mercedes-Benz C-klasse W204 рестайлинг

2100000 — 4099000

1095000 — 1890000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог	5250 руб	7800 руб	8350 руб
ОСАГО:	10983 руб	10983 руб	10983 руб
Расход топлива за год:
марка топлива:	АИ-95	АИ-95	АИ-95
средняя цена:	37.02	37.02	37.02
- по городу	76400 руб	59400 руб	83800 руб
- по трассе	45200 руб	39400 руб	49800 руб
- в смешанном цикле	56400 руб	46800 руб	62200 руб
Итого расходы за год:	72633 руб	65583 руб	81533 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	3.63165 руб	3.27915 руб	4.07665 руб

Общая информация

Страна марки	Южная Корея	Германия	Япония
Сборка модели	Южная Корея	Германия	США, Япония
Класс автомобиля	D	D	D
Количество дверей	4	4	5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч	208	223	198
Разгон до 100 км/ч, с	10.6	8.5	10.4
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	10.3 / 6.1 / 7.6	8 / 5.3 / 6.3	11.3 / 6.7 / 8.4
Марка топлива	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Расход в городе	10.3	8	11.3
Расход смешаный	7.6	6.3	8.4
Расход по трассе	6.1	5.3	6.7
Экологический класс	Euro 6
Выбросы CO2, г/км	147	194

Двигатель

Тип двигателя	бензин	бензин	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное	переднее, продольное	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	1999	1595	2457
Тип наддува	нет	турбонаддув	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 6500	156 / 115 при 5300	167 / 123 при 5600
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	196 при 4800	250 при 1250 – 4000	229 при 4000
Расположение цилиндров	рядное	рядное	оппозитное
Количество цилиндров	4	4	4
Число клапанов на цилиндр	4	4	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск	непосредственный впрыск в камеру сгорания	распределенный впрыск
Степень сжатия	10.3	10.3	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	81 × 97	83 × 73.7	99.5 × 79
Мощность двигателя	150	156	167

Трансмиссия

Коробка передач	автомат	автомат	вариатор
Количество передач	6	7
Тип привода	передний	задний	полный

Размеры в мм

Длина	4845	4591	4775
Ширина	1830	1770	1820
Высота	1455	1447	1605
Колесная база	2795	2760	2745
Клиренс	145	150	213
Ширина передней колеи	1591	1549	1540
Ширина задней колеи	1591	1552	1540
Размер колес	195 / 60 / R16	225 / 60 / R17

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л	505	475	460 / 1726
Объем топливного бака, л	70	67	65
Снаряженная масса, кг	1450	1485	1533
Полная масса, кг	2000	2080

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная	зависимая, пружинная	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	дисковые	дисковые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Достоинства и преимущества

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Сравнение комплектации

Безопасность

ABS	+	+	+
Isofix / LATCH	+	+	+
Подушка безопасности водителя	+	+	+
Подушка безопасности пассажира	+	+	+
Подушки безопасности оконные (шторки)	+	+	+
ESP		+	+
Подушки безопасности боковые		+	+
Система помощи при старте в гору		+
Подушки безопасности боковые задние — платная опция		+

Комфорт

Усилитель руля	+	+	+
Бортовой компьютер	+	+	+
Прикуриватель и пепельница	+
Кондиционер	+	+	+
Климат-контроль	+	+	+
Круиз-контроль	+	+	+
Регулировка руля по высоте	+	+	+
Охлаждаемый перчаточный ящик	+
Задний парктроник		+
Передний парктроник		+
Система доступа без ключа — платная опция		+
Запуск двигателя с кнопки — платная опция		+
Система автоматической парковки		+
Датчик давления в шинах		+
Камера заднего вида — платная опция		+
Камера заднего вида			+
Запуск двигателя с кнопки			+
Система доступа без ключа			+

Салон

Тканевый салон	+
Электростеклоподъемники передние	+	+	+
Третий задний подголовник	+		+
Мультифункциональное рулевое колесо	+	+	+
Электростеклоподъемники задние	+	+	+
Передний центральный подлокотник	+		+
Отделка кожей рулевого колеса	+	+	+
Отделка кожей рычага КПП	+		+
Обогрев рулевого колеса	+
Подогрев передних сидений	+	+	+
Подогрев задних сидений	+
Кожаный салон — платная опция		+
Складывающееся заднее сиденье		+
Спортивные передние сидения — платная опция		+
Электрорегулировка сидений		+	+
Комбинированный салон		+
Люк — платная опция		+
Вентиляция передних сидений — платная опция		+
Память передних сидений — платная опция		+
Кожаный салон			+
Подрулевые лепестки переключения передач			+
Память передних сидений			+

Защита от угона

Центральный замок	+	+	+
Штатная сигнализация		+	+

Элементы экстерьера

Лакокрасочное покрытие металлик	+		+
Рейлинги на крыше			+

Обзор

Противотуманные фары	+	+	+
Электропривод зеркал	+	+	+
Обогрев зеркал	+	+	+
Электроскладывание зеркал	+		+
Омыватель фар	+	+	+
Датчик света		+	+
Датчик дождя		+	+
Ксеноновые/Биксеноновые фары		+	+
Система адаптивного освещения		+
Электроскладывание зеркал — платная опция		+
Автоматический корректор фар			+

Мультимедиа

Штатная аудиоподготовка	+	+	+
Штатная аудиосистема с CD	+	+	+
USB порт	+		+
Bluetooth		+	+
Штатная навигационная система — платная опция		+
Штатная аудиосистема Hi-Fi		+
AUX			+

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

обзор от АвтоПлюсTV

Тест-драйв нового автомобиля

обзор от Anton Avtoman

Обзор нового мерседеса С класса

В начале Тест-драйва ведущий рассказал про комплектацию текущего автомобиля и её особенности. Рассказал про внешний вид автомобиля и то, что отличает его от предыдущего поколения и других автомобилей этого же класса. Показал, как ему кажется, потенциальные слабые мести не обойдя внимание и сильные стороны автомобиля.

Антон как обычно подробно рассказал про технические особенности модели, двигатель с его сильными и слабыми сторонами. Рассказал про довеску автомобиля.

Все обзоры Вторникова отличаются тщательным обзором водительского места. С такой тщательностью как ведущий, мало кто рассматривает салон. В обзоре показаны все органы управления автомобилем, мультимедиа и навигационной системы.

Поскольку рост ведущего составляет 192 см то это нужно учитывать при просмотре им второго ряда сидений автомобиля и то что для него мало места для большинства людей будет комфортно.

Одной из фишек обзоров Автомен-а является тестирование динамики разгона автомобилей. Провел данный тест он и в этом тест-драйве.

Значительная часть обзора посвящена тестированию ездовых качеств автомобиля. Много поездок по асфальтовым дорогам с разгонами и торможением и поворотами в результате чего автор делится с нами своими впечатлениями от работы подвески, шумоизоляции салона и точности управления автомобилем.

Очень качественный тест-драйв который поможет определится с основными характеристиками автомобиля и принять решения записываться ли на тест драйв этого автомобиля