1200000 — 2090000
1200000 — 2090000 | 160000 — 250000 |
Транспортный налог | 5250 руб | 4690 руб | 8350 руб |
ОСАГО: | 10983 руб | 9610 руб | 10983 руб |
Расход топлива за год: | |||
марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 |
- по городу | 76400 руб | 74200 руб | 85200 руб |
- по трассе | 45200 руб | 52000 руб | 44600 руб |
- в смешанном цикле | 56400 руб | 67400 руб | 59400 руб |
Итого расходы за год: | 72633 руб | 81700 руб | 78733 руб |
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.63165 руб | 4.085 руб | 3.93665 руб |
Страна марки | Южная Корея | Южная Корея | США |
Сборка модели | Южная Корея | Южная Корея | США, Южная Корея |
Класс автомобиля | D | D | D |
Количество дверей | 4 | 4 | 4 |
Максимальная скорость, км/ч | 208 | 199 | 206 |
Разгон до 100 км/ч, с | 10.6 | 11.5 | 10.1 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.3 / 6.1 / 7.6 | 10 / 7 / 9.1 | 11.5 / 6 / 8 |
Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Расход в городе | 10.3 | 10 | 11.5 |
Расход смешаный | 7.6 | 9.1 | 8 |
Расход по трассе | 6.1 | 7 | 6 |
Экологический класс | Euro 5 | ||
Выбросы CO2, г/км | 188 |
Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1999 | 1836 | 2384 |
Тип наддува | нет | нет | нет |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 6500 | 134 / 99 при 6000 | 167 / 123 при 5800 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 196 при 4800 | 169 при 4500 | 225 при 4600 |
Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.3 | 10.5 | |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 81 × 97 | 81.5 × 88 | 88 × 98 |
Мощность двигателя | 150 | 134 | 167 |
Коробка передач | автомат | механика | автомат |
Количество передач | 6 | 5 | 6 |
Тип привода | передний | передний | передний |
Длина | 4845 | 4745 | 4865 |
Ширина | 1830 | 1815 | 1855 |
Высота | 1455 | 1420 | 1465 |
Колесная база | 2795 | 2700 | 2737 |
Клиренс | 145 | 155 | 155 |
Ширина передней колеи | 1591 | 1540 | 1583 |
Ширина задней колеи | 1591 | 1530 | 1585 |
Размер колес | 195 / 70 / R14 |
Объем багажника мин/макс, л | 505 | 385 | 545 |
Объем топливного бака, л | 70 | 65 | 73 |
Снаряженная масса, кг | 1450 | 1390 | 1539 |
Полная масса, кг | 1840 | 2100 |
Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
Двигатель | |||
Подвеска | |||
Электрика | |||
Коробка передач | |||
Кузов | |||
Интерьер | |||
Тормоза | |||
Салон |
Двигатель | |||
Подвеска | |||
Электрика | |||
Коробка передач | |||
Кузов | |||
Интерьер | |||
Тормоза | |||
Салон |
ABS | + | + | |
Isofix / LATCH | + | + | |
Подушка безопасности водителя | + | + | |
Подушка безопасности пассажира | + | + | |
Подушки безопасности оконные (шторки) | + | + | |
ESP | + |
Усилитель руля | + | + | |
Бортовой компьютер | + | + | |
Прикуриватель и пепельница | + | ||
Кондиционер | + | + | |
Климат-контроль | + | + | |
Круиз-контроль | + | + | |
Регулировка руля по высоте | + | + | |
Охлаждаемый перчаточный ящик | + | ||
Задний парктроник | + | ||
Запуск двигателя с кнопки | + | ||
Система доступа без ключа | + | ||
Датчик давления в шинах | + |
Тканевый салон | + | ||
Электростеклоподъемники передние | + | + | |
Третий задний подголовник | + | + | |
Мультифункциональное рулевое колесо | + | + | |
Электростеклоподъемники задние | + | + | |
Передний центральный подлокотник | + | + | |
Отделка кожей рулевого колеса | + | + | |
Отделка кожей рычага КПП | + | + | |
Обогрев рулевого колеса | + | ||
Подогрев передних сидений | + | + | |
Подогрев задних сидений | + | ||
Складывающееся заднее сиденье | + | ||
Электрорегулировка сидений | + | ||
Кожаный салон | + | ||
Память передних сидений | + |
Центральный замок | + | + | |
Штатная сигнализация | + |
Лакокрасочное покрытие металлик | + |
Противотуманные фары | + | + | |
Электропривод зеркал | + | + | |
Обогрев зеркал | + | ||
Электроскладывание зеркал | + | ||
Омыватель фар | + | + | |
Датчик света | + | ||
Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | ||
Автоматический корректор фар | + |
Штатная аудиоподготовка | + | + | |
Штатная аудиосистема с CD | + | + | |
USB порт | + | + | |
Bluetooth | + | ||
Штатная аудиосистема Hi-Fi | + | ||
Штатная навигационная система | + |
обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Отзывы владельцев о Malibu viiiОтзыв Chevrolet Malibu 2.4 (Шевроле Малибу) 2012 г.ChevroletMalibuIX1.5 AT (160 л.с.)ChevroletMalibuVIIILTZ 2.4 AT (167 л.с.)ChevroletMalibuVIII рестайлинг2.0 AT (259 л.с.) Здрасьте. Я из Севастополя, что в Крыму, но автомаркет такого русского региона и города пока не знает, так что пришлось выбрать Краснодар. Выбирал автомобиль Д-класса, поездил на Камри, на Аккорде (тогде еще старом — новый вышел месяца через три), на Мондео. Взял Малибу потому что: 1) он был на ручке, у меня был всего год водительского стажа и на ручке ездить очень нравилось:). Сейчас надоело, следующую машину возьму на автомате; Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|