Сравнение автомобилей седан Kia Optima III рестайлинг и седан BMW 3er F30, F31, F34 и универсал Volvo V50 I рестайлинг

Решил написать в отзывах, думаю опубликуют как мини отзыв, но журнал требует слишком много знаков, а их нет у меня)))

Итак, машина у меня год и три месяца, преодолела за это время 25+ тысяч километров. Неисправностей пока было две — замена ступичного подшипника и замена топливного фильтра (сгнил и стал протекать). Остальное расходные материалы, к коим я отношу перетряхивание подвески на 100тк.

От машины только положительные эмоции. Такое было только с пассатом Б3 после классических жигулей. Пересев на форд фокус иногда с теплотой вспоминал пассат.

Сильные стороны:

Основательность машины
Продуманность мелочей
Приспособленность к зиме
Надежные агрегаты

Слабые стороны:

Низкий клиренс

Вероятно низкая ликвидность

{ reviewFromUser.content | raw }

Автор обзора: fedodorov

Отзыв Volvo V50 2.4 (Вольво В50) 2008 г. Часть 3

Автор обзора: FedodorovОценка: 4.8 из 5

Дорогие друзья, часто надоедаю своими постами о вольво, но уж очень она мне нравиться :-)

А тут и повод подоспел год владения прошел и 20 тысяч километров намотал. К работе близко расположен, правда на уменьшившийся пробег наложился отпускной заезд в 7 тысяч километров.

Машина радует…. Даже не так — машину распробовал. Не сразу оценил нюансы. А они имеют место быть, поэтому сразу перейдем к ним.

Сильные стороны:

Красивая
Быстрая
Недорогая в обслуживании… да-да, недорогая

Слабые стороны:

Низкий клиренс

{ reviewFromUser.content | raw }

Автор обзора: fedodorov

Отзыв Volvo V50 1.6 D (Вольво В50) 2008 г.

Автор обзора: MihaliovОценка: 4.8 из 5

Всем Привет.

Купил год назад (в октябре) 2008 год 1,6 турбодизель мкпп серого цвета. Пробег вроде как 65к. Салон красно-коричневая кожа и алюминий. Нету люка, ксенона, системы BLISS, навигации, электросидений, омывателей фар. Остальное всё есть. Вся кожа-рожа по тем временам 540к.

Выбирал с августа 2012, когда продал по демпингу 850 93г (купил комп). В итоге, когда свалилась наконец манна, поехали на Энергетиков за годовалым флюенсом с автоматом. Сели, прокатились, места много, но всё тряпочно-деревянное и ждать надо, когда на газ нажимаешь, чтобы поехала (напрасно он перекручивал), плюс ребёнка укачало. Ну пошли ещё посмотрим. Смотрели ещё Зафиру с дизелем (шумновата показалась и из бюджета выбивалась), Цивик гибридный (панель космическую чуть не купил), Пассат (испугался ВАГ). В общем, снова купил Вольво. Лизинговая из Бельгии. Продавец флюенса названивает, а я сижу, слушаю, как дизель на холостых мурлыкает, на приборы благородные смотрю и понимаю, что всё, не вылезу. Пробег ясно, что скручен, ну и легче продать будет (не собираюсь пока, но и не зарекаюсь). Можно было, конечно, и к офдилеру какому съездить, но недолюбливаю я их — точно так же могут обмануть, как все + цены + выбор ещё неделю.

Сильные стороны:

Благородный шведский универсал
Дизель способен ездить на воздухе

Слабые стороны:

Пустая жестковата
Дизель может и затупить

{ reviewFromUser.content | raw }

Автор обзора: mihaliov

Отзыв Volvo V50 2.4 (Вольво В50) 2008 г. Часть 2

Автор обзора: FedodorovОценка: 4.8 из 5

Итоги зимней эксплуатации.

В целом машина для зимы приспособлена отлично, но всегда хочется большего.

Итак, чего бы хотелось для зимней эксплуатации и этого нет:

Сильные стороны:

Хороший, сбалансированный автомобиль класса С++, если двигатель 2,4. Другие ей малы…

Слабые стороны:

Пробой подвески на больших колдобинах

{ reviewFromUser.content | raw }