Сравнение автомобилей кроссовер Lincoln MKX I рестайлинг и кроссовер Jeep Compass I

фотография Lincoln MKX I рестайлинг
1550000 — 1795000
фотография Jeep Compass I
399000 — 750000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 45000 руб 4900 руб
ОСАГО: 10983 руб 9610 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-92 ДТ
средняя цена: 34.15 35.01
- по городу 0 руб 58200 руб
- по трассе 0 руб 38000 руб
- в смешанном цикле 0 руб 45600 руб
Итого расходы за год: 55983 руб 60110 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 2.79915 руб 3.0055 руб

Общая информация

Страна марки США США
Класс автомобиля J J
Количество дверей 5 5
Сборка модели США

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-92 ДТ
Максимальная скорость, км/ч 189
Разгон до 100 км/ч, с 11
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 8.3 / 5.4 / 6.5
Расход в городе 8.3
Расход смешаный 6.5
Расход по трассе 5.4

Двигатель

Тип двигателя бензин дизель
Объем двигателя, см³ 3720 1968
Тип наддува нет турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 300 / 221 при 6500 140 / 103 при 4000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 280 при 4250 310 при 1750 – 2500
Расположение цилиндров V-образное рядное
Количество цилиндров 6 4
Число клапанов на цилиндр 4 4
Система питания двигателя распределенный впрыск дизель
Степень сжатия 10.5 18
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95.5 × 86.7 81 × 95.5
Мощность двигателя 300 140
Расположение двигателя переднее, поперечное

Трансмиссия

Коробка передач автомат механика
Количество передач 6 6
Тип привода передний полный

Размеры в мм

Длина 4742 4405
Ширина 1930 1810
Высота 1709 1630
Колесная база 2824 2635
Клиренс 200 200
Ширина передней колеи 1661 1520
Ширина задней колеи 1656 1520
Размер колес 245 / 60 / R18 215 / 55 / R18

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 915 458 / 1269
Объем топливного бака, л 72 51
Снаряженная масса, кг 1921 1545
Полная масса, кг 2010

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
      Подвеска
          Электрика
              Коробка передач
                  Кузов
                      Интерьер
                          Тормоза
                              Салон

                                  Достоинства и преимущества

                                  Двигатель
                                      Подвеска
                                          Электрика
                                              Коробка передач
                                                  Кузов
                                                      Интерьер
                                                          Тормоза
                                                              Салон

                                                                  Сравнение комплектации

                                                                  Безопасность

                                                                  ABS   +
                                                                  Подушка безопасности водителя   +
                                                                  ESP   +
                                                                  Подушка безопасности пассажира   +

                                                                  Комфорт

                                                                  Усилитель руля   +
                                                                  Бортовой компьютер   +
                                                                  Кондиционер   +
                                                                  Круиз-контроль   +
                                                                  Регулировка руля по высоте   +

                                                                  Салон

                                                                  Электростеклоподъемники передние   +
                                                                  Электростеклоподъемники задние   +
                                                                  Складывающееся заднее сиденье   +
                                                                  Кожаный салон   +
                                                                  Подогрев передних сидений   +

                                                                  Защита от угона

                                                                  Центральный замок   +
                                                                  Штатная сигнализация   +

                                                                  Обзор

                                                                  Противотуманные фары   +
                                                                  Электропривод зеркал   +

                                                                  Мультимедиа

                                                                  Штатная аудиоподготовка   +
                                                                  Штатная аудиосистема с CD   +

                                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                                  Отзыв Jeep Compass 2.4 (Джип Компас) 2006 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                  Владею компасом уже два года, пробег уже за 50 тыс. Уже можно подвести промежуточные итоги, а также рассказать интересующимся об этой модели поскольку информации о ней очень мало, а в различных журналах так просто ерунду пишут.

                                                                  До джипа ездил только на обычных легковушках, последним был фокус седан, и вот накопив приличную сумму денег задумался, что купить, выбирал между пассатом и аккордом, один раз случайно попал в салон jeep и там увидел его… Молодец менеджер с которым ездил на тест драйв, дал покататься вдоволь и даже по легкому бездорожью все очень понравилось.

                                                                  Загорелся я кроссовером, стал смотреть, сравнивать, сперва посмотрел РАВ4 (его многие считают эталоном) все неплохо, но это чисто женский авто + угоняймост — отпал, Гранд Витара понравилась, но ждать ее нужно было 6 мес. и двигатель слабоват, икс трейл и црв доживали свои последние дни в старых кузовах — отпали, в итоге в «финал» вышли компас, тусан и спортаж, у корейцев единственный плюс — дешевле джипа, минусов гораздо больше и стал я владельцем JEEP!!!!!!! (хотя ценник был негуманным — 27000 евро)

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Легендарная марка
                                                                  • Неординарный не японо-корейский дизайн
                                                                  • Внедорожные качества
                                                                  • Неугоняймость
                                                                  • Надежность
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Мелочи

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: drakarr