67000 — 160000
Сравнение автомобилей седан BMW 3er E90-E93 и седан Ford Fusion (North America) I
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4760 руб | 8100 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 76400 руб | 0 руб |
| - по трассе | 42400 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 54800 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 69170 руб | 19083 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.4585 руб | 0.95415 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | США |
| Сборка модели | Германия | |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 9.8 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.3 / 5.7 / 7.4 | |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-92 |
| Расход в городе | 10.3 | |
| Расход смешаный | 7.4 | |
| Расход по трассе | 5.7 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | |
| Объем двигателя, см³ | 1995 | 2261 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 136 / 100 при 5750 | 162 / 119 при 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 180 при 3250 | 203 при 4000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.5 | 9.7 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 90 | 87.5 × 94 |
| Мощность двигателя | 136 | 162 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 6 | 5 |
| Тип привода | задний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4520 | 4831 |
| Ширина | 1817 | 1834 |
| Высота | 1421 | 1417 |
| Колесная база | 2760 | 2728 |
| Клиренс | 144 | 152 |
| Ширина передней колеи | 1500 | 1565 |
| Ширина задней колеи | 1513 | 1557 |
| Размер колес | 205 / 55 / R16 | 205 / 60 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 460 | 448 |
| Объем топливного бака, л | 63 | 68 |
| Снаряженная масса, кг | 1435 | 1445 |
| Полная масса, кг | 1880 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль — платная опция | + | |
| Круиз-контроль — платная опция | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Кожаный салон — платная опция | + | |
| Электрорегулировка сидений — платная опция | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | |
| Подогрев передних сидений — платная опция | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация — платная опция | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + |
Обзор
| Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Обзор б/у БМВ третьей серии
В тест-драйве ведущий рассказывает о технологических особенностях, комфортности езды, особенностях тестируемой комплектации, проблемах, с которыми может столкнуться автовладелец и о том, что отличает эту марку автомобиля от остальных. Говорится об основных и дополнительных опциях, которые важны для водителей, могут их заинтересовать или станут ключевыми при выборе авто. Неизбежно было сравнение с предыдущей моделью: разработчики улучшили множество опций, модернизировали уже существующие функции и добавили новые. Ведущий говорит о самых значимых для автовладельца изменениях, их плюсах и минусах. Первое, на чём акцентируется внимание при обзоре салона авто — место водителя. Рассказано об удобстве самого водительского кресла, возможностях его регулировки. Сделан обзор панели управления с точки зрения удобства, продемонстрированы её основные функции. Рассмотрена аудиосистема, приведены дополнительные функциональные возможности. Оценено качество отделочного материала. Внесены предложения о возможностях дальнейших улучшений. Задний ряд кресел рассматривается с точки зрения его вместительности и удобства для пассажиров с разной комплекцией. Приведены способы регулировки кресел. Продемонстрированы дополнительные возможности для пассажиров, сидящих сзади. Отдельно ведущий рассказывает о багажнике. Рассказывается о его вместительности и возможностях увеличения полезного объёма. Оценено удобство погрузки и разгрузки, а также — возможность перевозки крупногабаритных грузов. При тест-драйве автомобиля проверяется комфортность езды по городу. Оценивается жёсткость подвески, вхождение в поворот и прочие важные для водителя моменты. Ведущий рассказывает о собственных ощущениях, а также о том, что может понравится и не понравиться другому водителю. Отдельно тестируется езда по неровному дорожному покрытию и рассказывается об особенностях управления при езде по неасфальтированной дороге. Ведущий сравнивает разницу при вождении в городских условиях и вне города. Зритель может увидеть, что можно ждать от автомобиля при езде по сельской местности или по лесным дорогам. | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Fusion (north america) iОтзыв Ford Fusion 1.6 16V (Форд Фюжен) 2007 г.Всем доброго! Спустя года после продажи Фьюжика, таки дошли руки написать небольшой отзыв- историю владения, вполне себе достойного внимания автомобиля. Хотелось кратенько, но решил поделиться несколькими историями о Фью, не совсем относящимся к эксплуатации с технической точки зрения, так что прошу не пинать за «лирику»… Вступление Сильные стороны:
Слабые стороны: Подвеска…. { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Fusion 1.6 16V (Форд Фюжен) 2007 г. Часть 3Здравствуйте, однофорумцы! Итак, продолжение эксплуатации Ford Fusion. Машину отдал отцу, пробег приближается к 170 000км, но живучесть этой машины выше всяких похвал! Вот что значит немецкая сборка! Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Fusion 1.6 16V (Форд Фюжен) 2007 г.Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Fusion 1.4 16V (Форд Фюжен) 2006 г.Сильные стороны:
Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
|
