67000 — 160000 | 299000 — 450000 |
Транспортный налог | 4760 руб | 32250 руб |
ОСАГО: | 9610 руб | 10983 руб |
Расход топлива за год: | ||
марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
- по городу | 76400 руб | 0 руб |
- по трассе | 42400 руб | 0 руб |
- в смешанном цикле | 54800 руб | 61600 руб |
Итого расходы за год: | 69170 руб | 104833 руб |
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.4585 руб | 5.24165 руб |
Страна марки | Германия | Япония |
Сборка модели | Германия | Япония |
Класс автомобиля | D | D |
Количество дверей | 4 | 4 |
Максимальная скорость, км/ч | 210 | |
Разгон до 100 км/ч, с | 9.8 | |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.3 / 5.7 / 7.4 | — / — / 8.3 |
Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Расход в городе | 10.3 | 0 |
Расход смешаный | 7.4 | 8.3 |
Расход по трассе | 5.7 | 0 |
Тип двигателя | бензин | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 1995 | 2495 |
Тип наддува | нет | нет |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 136 / 100 при 5750 | 215 / 158 при 6400 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 180 при 3250 | 270 при 4400 |
Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
Количество цилиндров | 4 | 6 |
Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
Степень сжатия | 10.5 | 11 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 90 | 85 × 73.3 |
Мощность двигателя | 136 | 215 |
Коробка передач | автомат | автомат |
Количество передач | 6 | 4 |
Тип привода | задний | задний |
Длина | 4520 | 4675 |
Ширина | 1817 | 1750 |
Высота | 1421 | 1190 |
Колесная база | 2760 | 2850 |
Клиренс | 144 | 140 |
Ширина передней колеи | 1500 | 1500 |
Ширина задней колеи | 1513 | 1505 |
Размер колес | 205 / 55 / R16 |
Объем багажника мин/макс, л | 460 | |
Объем топливного бака, л | 63 | 80 |
Снаряженная масса, кг | 1435 | 1470 |
Полная масса, кг | 1880 |
Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
Двигатель | ||
Подвеска | ||
Электрика | ||
Коробка передач | ||
Кузов | ||
Интерьер | ||
Тормоза | ||
Салон |
Двигатель | ||
Подвеска | ||
Электрика | ||
Коробка передач | ||
Кузов | ||
Интерьер | ||
Тормоза | ||
Салон |
ABS | + | |
Подушка безопасности водителя | + | |
ESP | + | |
Подушка безопасности пассажира | + |
Усилитель руля | + | |
Бортовой компьютер | + | |
Кондиционер | + | |
Климат-контроль — платная опция | + | |
Круиз-контроль — платная опция | + | |
Регулировка руля по высоте | + |
Тканевый салон | + | |
Электростеклоподъемники передние | + | |
Электростеклоподъемники задние | + | |
Кожаный салон — платная опция | + | |
Электрорегулировка сидений — платная опция | + | |
Складывающееся заднее сиденье | + | |
Подогрев передних сидений — платная опция | + |
Центральный замок | + | |
Штатная сигнализация — платная опция | + |
Штатная аудиоподготовка | + | |
Штатная аудиосистема с CD | + |
Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция | + |
обзор от Anton Avtoman
Обзор б/у БМВ третьей серии
В тест-драйве ведущий рассказывает о технологических особенностях, комфортности езды, особенностях тестируемой комплектации, проблемах, с которыми может столкнуться автовладелец и о том, что отличает эту марку автомобиля от остальных. Говорится об основных и дополнительных опциях, которые важны для водителей, могут их заинтересовать или станут ключевыми при выборе авто. Неизбежно было сравнение с предыдущей моделью: разработчики улучшили множество опций, модернизировали уже существующие функции и добавили новые. Ведущий говорит о самых значимых для автовладельца изменениях, их плюсах и минусах. Первое, на чём акцентируется внимание при обзоре салона авто — место водителя. Рассказано об удобстве самого водительского кресла, возможностях его регулировки. Сделан обзор панели управления с точки зрения удобства, продемонстрированы её основные функции. Рассмотрена аудиосистема, приведены дополнительные функциональные возможности. Оценено качество отделочного материала. Внесены предложения о возможностях дальнейших улучшений. Задний ряд кресел рассматривается с точки зрения его вместительности и удобства для пассажиров с разной комплекцией. Приведены способы регулировки кресел. Продемонстрированы дополнительные возможности для пассажиров, сидящих сзади. Отдельно ведущий рассказывает о багажнике. Рассказывается о его вместительности и возможностях увеличения полезного объёма. Оценено удобство погрузки и разгрузки, а также — возможность перевозки крупногабаритных грузов. При тест-драйве автомобиля проверяется комфортность езды по городу. Оценивается жёсткость подвески, вхождение в поворот и прочие важные для водителя моменты. Ведущий рассказывает о собственных ощущениях, а также о том, что может понравится и не понравиться другому водителю. Отдельно тестируется езда по неровному дорожному покрытию и рассказывается об особенностях управления при езде по неасфальтированной дороге. Ведущий сравнивает разницу при вождении в городских условиях и вне города. Зритель может увидеть, что можно ждать от автомобиля при езде по сельской местности или по лесным дорогам. | видео обзоров пока нет |
Отзывы владельцев о Skyline v35Отзыв Nissan r33 (Ниссан Скайлайн) 1996 г.NissanSkylineR302.0 MT (130 л.с.)NissanSkylineR311.8 MT (85 л.с.) седанNissanSkylineR321.8 AT (91 л.с.) седанNissanSkylineR342.0 AT (155 л.с.) седанNissanSkylineV352.5 AT (215 л.с.) седанNissanSkylineV362.5 AT (225 л.с.) седанNissanSkylineV36 рестайлинг2.5 AT (225 л.с.) седанNissanSkylineV373.5 AT (306 л.с.) Были машинки: ваз 21213, ваз 2131, ваз 21083. Когда в 2006 году я делал ремонт ходовой на 08 машинке, открыл свою мечту автослесарю, «мечта есть у меня skyline. Он сказал, что кореш у него продает седан на автомате. Смущал меня только правый руль, но мечта есть мечта. Продал 08 и купил скалу. Машинку особо не смотрел. Мечта епрст. В итоге куплен седан 1996 г. с двигателем rb20 (рядная 6-ка). При регистрации запарились искать номер двигателя, нашли с горем по полам. Первые ощущения — офигеть какой караблег. К праваму рулю привык за 1 день, если не считать поворотников. Ремонт. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Skyline (Ниссан Скайлайн) 1993 г.NissanSkylineR302.0 MT (130 л.с.)NissanSkylineR311.8 MT (85 л.с.) седанNissanSkylineR332.0 AT (130 л.с.) седанNissanSkylineR342.0 AT (155 л.с.) седанNissanSkylineV352.5 AT (215 л.с.) седанNissanSkylineV362.5 AT (225 л.с.) седанNissanSkylineV36 рестайлинг2.5 AT (225 л.с.) седанNissanSkylineV373.5 AT (306 л.с.) Сильные стороны:
Надежность, мощь, каччество кузовного металла.
Слабые стороны:
Низкая посадка, правый руль, большой расход топлива при включенном спорт-режиме.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Skyline (Ниссан Скайлайн) 1995 г.NissanSkylineR302.0 MT (130 л.с.)NissanSkylineR311.8 MT (85 л.с.) седанNissanSkylineR321.8 AT (91 л.с.) седанNissanSkylineR342.0 AT (155 л.с.) седанNissanSkylineV352.5 AT (215 л.с.) седанNissanSkylineV362.5 AT (225 л.с.) седанNissanSkylineV36 рестайлинг2.5 AT (225 л.с.) седанNissanSkylineV373.5 AT (306 л.с.) Сильные стороны:
Управляемость Мощность Надежность Цена Слабые стороны:
Нет
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Skyline (Ниссан Скайлайн) 1998 г.NissanSkylineR302.0 MT (130 л.с.)NissanSkylineR311.8 MT (85 л.с.) седанNissanSkylineR321.8 AT (91 л.с.) седанNissanSkylineR332.0 AT (130 л.с.) седанNissanSkylineR342.0 AT (155 л.с.) седанNissanSkylineV352.5 AT (215 л.с.) седанNissanSkylineV362.5 AT (225 л.с.) седанNissanSkylineV36 рестайлинг2.5 AT (225 л.с.) седанNissanSkylineV373.5 AT (306 л.с.) Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|