665000 — 1450000
Сравнение автомобилей седан Audi A4 B8 и седан Citroen C5 II
|  760000 — 1300000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4200 руб | 4200 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 69600 руб | 61600 руб |
| - по трассе | 43800 руб | 37200 руб |
| - в смешанном цикле | 53400 руб | 46000 руб |
| Итого расходы за год: | 67210 руб | 59810 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.3605 руб | 2.9905 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Франция |
| Сборка модели | Германия | Франция |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 198 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10.5 | 12.2 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.4 / 5.9 / 7.2 | 8.3 / 5 / 6.2 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 9.4 | 8.3 |
| Расход смешаный | 7.2 | 6.2 |
| Расход по трассе | 5.9 | 5 |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 143 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1798 | 1598 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 120 / 88 при 3650 – 6200 | 120 / 88 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 230 при 1500 – 3650 | 160 при 4250 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 9.6 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82.5 × 84.1 | |
| Мощность двигателя | 120 | 120 |
Трансмиссия
| Коробка передач | вариатор | робот |
| Тип привода | передний | передний |
| Количество передач | 6 |
Размеры в мм
| Длина | 4703 | 4779 |
| Ширина | 1824 | 1860 |
| Высота | 1427 | 1451 |
| Колесная база | 2808 | 2815 |
| Клиренс | 160 | 150 |
| Ширина передней колеи | 1564 | 1584 |
| Ширина задней колеи | 1551 | 1556 |
| Размер колес | 205 / 60 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 480 / 962 | 439 |
| Объем топливного бака, л | 65 | 71 |
| Снаряженная масса, кг | 1455 | 1425 |
| Полная масса, кг | 2005 | 2018 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, гидропневмоэлемент |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, гидропневмоэлемент |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель |
| |
| Подвеска | ||
| Электрика |
| |
| Коробка передач |
| |
| Кузов |
| |
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
|
Достоинства и преимущества
| Двигатель |
| |
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач |
| |
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
|
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + |
| Подушка безопасности водителя | + | + |
| ESP | + | + |
| Подушка безопасности пассажира | + | + |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |
| Подушки безопасности боковые | + | |
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | + |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль | + | + |
| Круиз-контроль — платная опция | + | |
| Регулировка руля по высоте | + | |
| Задний парктроник | + | |
| Круиз-контроль | + | |
| Активный усилитель руля | + |
Салон
| Тканевый салон | + | + |
| Электростеклоподъемники передние | + | + |
| Электростеклоподъемники задние | + | + |
| Кожаный салон — платная опция | + | |
| Электрорегулировка сидений — платная опция | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | + |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + |
| Штатная сигнализация — платная опция | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | + |
| Электропривод зеркал | + | + |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция | + | |
| Датчик света | + | |
| Обогрев зеркал | + | |
| Также опцию можно приобрести в следующих пакетах: | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD | + | + |
| Bluetooth | + |
Элементы экстерьера
| Легкосплавные диски 17" | + | |
| Декоративные молдинги | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о A4 b8Отзыв Audi A4 1.8 TFSI (Ауди А4) 2009 г. Часть 2Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Audi A4 1.8 TFSI (Ауди А4) 2009 г.Сильные стороны:
Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Audi A4 1.8 TFSI (Ауди А4) 2010 г.Всем добрый день! Пришло время написать отзыв про свою Ауди А4. Накопилось и плохого, и хорошего. Чего больше, плохого или хорошего — пока еще не понял. Владельцем я стал около полугода назад. До этого ездил на Рено Меган 2, комплектация Extreme 2. Про реношку ничего плохого вообще сказать не могу, более того, если бы не случай, даже не стал бы его на ауди менять. А получилось так: друг уезжал в долгую командировку в другую страну, а машину девать некуда. В итоге мне досталась. На тот момент был пробег 50400км. Автомобиль в кузове B8, черного цвета, дорестайлинговый, декабрь 2010 года. 1.8 турбо 160 л/с, вариатор. Автомобиль эксплуатировался аккуратно, все делалось вовремя. Сам был тому неоднократным свидетелем. Внешне машина на 5 баллов, с ходовыми огнями-ресничками смотрится очень хищно. Салон тоже неплох: добротный пластик, все подогнано точно, никаких щелей и перекосов. Но! С пластиком в районе включения головного освещения ингольштадцы напортачили здорово. Такого хренового и скрипучего пластика нет даже в логане)) Это, наверно, чтобы жизнь медом не казалась. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Audi A4 2.0 TFSI (Ауди А4) 2009 г. Часть 213 сентября 2012 Поменял масло, фильтра масленый, воздушный и салона (заметно лучше дует). Ощущение такое, что тяга стала живее, а расход бензина меньше (немного, ибо и раньше в среднем за 8,5 набирал 100 км/ч, а вот буквально вчера выходило 8,2…8,3… один раз даже 8,1… может палец дрогнул на секундомере). И еще, когда высасывали масло с двигателя, я попросил проверить, на уровне ли масло (меня это очень напрягало в процессе эксплуатации, так как щупа нет, а верить индикатору на экране я не привык) — масло оказалось на уровне, индикатор не врет. Приятно. 28 сентября 2012 Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о C5 iiОтзыв Citroen C5 (Ситроен Си5) 2001 г.CitroenC5I1.6 MT (109 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC5I рестайлинг1.6 MT (109 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC5IIConfort 1.6 AT (150 л.с.) универсал CrossTourer Сильные стороны:
Хорошая машина. Вот так емко и всего в два слова можно охарактеризовать француза. Без особых претензий на крутизну, но при этом позволяющая ездить на современной машине за деньги крутого, но все таки древнего люкса. Плюс еще большой выбор деталей (подходят и от Пежо). Кроме того ХЭТЧБЕК — можно засунуть внуть целую ПАЛЕТУ! И народа пять человек влезает запросто!
Слабые стороны:
Сложные решения уже классических узлов, которые с точки зрения ремонта и эксплуатации себя не опрадывают. Качество отделочных материалов и некоторых узлов слабовато. Но это все мелочи! Покупая жигули не кто ведь не ждет рывка как у Порша Каждому свое!
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Citroen C5 (Ситроен Си5) 2002 г.CitroenC5I рестайлинг1.6 MT (109 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC5IIConfort 1.6 AT (150 л.с.) универсал CrossTourer Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Citroen C5 (Ситроен Си5) 2002 г.CitroenC5I рестайлинг1.6 MT (109 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC5IIConfort 1.6 AT (150 л.с.) универсал CrossTourer Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Citroen C5 (Ситроен Си5) 2003 г.CitroenC5I рестайлинг1.6 MT (109 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC5IIConfort 1.6 AT (150 л.с.) универсал CrossTourer Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
