Сравнение автомобилей седан Audi A4 B8 и седан Lexus IS II рестайлинг

Турбированные двигатели потребляют до 1-1,5 л масла на 1000 км к 20-60 т. км. Причина в неудачной конструкции поршней и колец. Дилеры меняют поршневую группу после контрольного замера масла при расходе свыше 0,5-0,6 л на 1000 км. Модернезированная поршневая группа идет с конвеера с мая 2011 года.

Транспортный налог	4200 руб	31200 руб
ОСАГО:	9610 руб	10983 руб
Расход топлива за год:
марка топлива:	АИ-95	АИ-95
средняя цена:	37.02	37.02
- по городу	69600 руб	94200 руб
- по трассе	43800 руб	52000 руб
- в смешанном цикле	53400 руб	67400 руб
Итого расходы за год:	67210 руб	109583 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	3.3605 руб	5.47915 руб

Страна марки	Германия	Япония
Сборка модели	Германия	Япония
Класс автомобиля	D	D
Количество дверей	4	4

Максимальная скорость, км/ч	200	225
Разгон до 100 км/ч, с	10.5	8.1
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	9.4 / 5.9 / 7.2	12.7 / 7 / 9.1
Марка топлива	АИ-95	АИ-95
Расход в городе	9.4	12.7
Расход смешаный	7.2	9.1
Расход по трассе	5.9	7

Тип двигателя	бензин	бензин
Расположение двигателя	переднее, продольное	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	1798	2499
Тип наддува	турбонаддув	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	120 / 88 при 3650 – 6200	208 / 153 при 6400
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	230 при 1500 – 3650	252 при 4800
Расположение цилиндров	рядное	V-образное
Количество цилиндров	4	6
Число клапанов на цилиндр	4	4
Система питания двигателя	непосредственный впрыск в камеру сгорания	непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия	9.6	12
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	82.5 × 84.1	83 × 77
Мощность двигателя	120	208

Коробка передач	вариатор	автомат
Тип привода	передний	задний
Количество передач	6

Сравнение автомобилей седан Audi A4 B8 и седан Lexus IS II рестайлинг

Audi A4 B8 (с 2007 по 2011)

Lexus IS II рестайлинг (с 2010 по 2013)

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Общая информация

Эксплуатационные показатели

Двигатель

Трансмиссия

Размеры в мм

Объем и масса

Подвеска и тормоза

Слабые места и типовые проблемы

Достоинства и преимущества

Сравнение комплектации

Безопасность

Комфорт

Салон

Защита от угона

Обзор

Мультимедиа

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

Сравнить отзывы пользователей

Отзывы владельцев о A4 b8

Отзыв Audi A4 1.8 TFSI (Ауди А4) 2009 г. Часть 2

Отзыв Audi A4 1.8 TFSI (Ауди А4) 2009 г.

Отзыв Audi A4 1.8 TFSI (Ауди А4) 2010 г.

Отзыв Audi A4 2.0 TFSI (Ауди А4) 2009 г. Часть 2

Отзывы владельцев о Is ii рестайлинг

Отзыв Lexus IS 250C (Лексус АйЭс) 2011 г.

Отзыв Lexus IS 250 (Лексус АйЭс) 2009 г.

Отзыв Lexus IS (Лексус АйЭс) 2006 г.

Конкуренты и похожие автомобили

Длина	4703	4585
Ширина	1824	1800
Высота	1427	1425
Колесная база	2808	2730
Клиренс	160	145
Ширина передней колеи	1564	1535
Ширина задней колеи	1551	1535
Размер колес	205 / 60 / R16

Объем багажника мин/макс, л	480 / 962	378
Объем топливного бака, л	65	65
Снаряженная масса, кг	1455	1570
Полная масса, кг	2005	2055

Тип передней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	дисковые вентилируемые

Двигатель	2,0 TDI, выпущенных в 2008-2009 годах, изнашивается регулирующий клапан охладителя EGR. 3,0 TFSI, выпущенных с октября по ноябрь 2009 года, происходит утечка надувочного воздуха через дефектный интеркуллер и, как следствие, потеря мощности. Дефектные охладители воздуха менялись по гарантии. 2,0 TFSI, выпущенных с марта по май 2009 года, возникают утечки антифриза через линию охлаждающей жидкости для турбины. Если заглушить двигатель, как только загорится лампа перегрева двигателя, то можно избежать перегрева. Турбированные двигатели потребляют до 1-1,5 л масла на 1000 км к 20-60 т. км. Причина в неудачной конструкции поршней и колец. Дилеры меняют поршневую группу после контрольного замера масла при расходе свыше 0,5-0,6 л на 1000 км. Модернезированная поршневая группа идет с конвеера с мая 2011 года.к 20 000-60 000км Также расход масла возрастает из-за заедания клапана и маслоотделителя в системе вентиляции картерных газов при пробеге20 000-50 000км. На двигателях 2,0 TFSI, выпущенных до 2011 года, встречался перескок цепи ГРМ На всех двигателях может потечь помпадо 60 000 - 90 000км Износится гидроопора двигателяк 40 000-60 000км
Подвеска
Электрика	Быстро разряжается аккумулятор. Устраняется обновлением программного обеспечения. На автомобилях выпущенных с 2008 по 2009 года, перегорают лампы CCFL подсветка дисплея MMI Зимой сбоят датчики касания системы Keyless. Отказывает моторчик замка лючка бензобака.40 000 - 80 000 км
Коробка передач	Вариатор Multitronic может отказать уже на пробеге60 000-80 000 км. S-tronic - DSG для полного привода характеризуется дерганой работойпосле 40 000-60 000км Двухмассовый маховик, выжимной подшипник и ведомый диск довольно быстро изнашиваются с дизельными двигателями и МКПП
Кузов	с 2008 по 2010 года, наблюдается отслаивание краски на передних крыльях по кромке арок. В передних фарах скапливается пыль и грязь Мутнеют стекла противотуманных фар.
Интерьер
Тормоза
Салон	Иногда скрипят задняя полка и обшивки дверей.

Двигатель	Двигатель 2,0 TDI вполне надежен
Подвеска
Электрика
Коробка передач	МКПП6 и АКПП Tiptronic (на полноприводных версиях с 3,0 TDI и 3,2 FSI) надежны. Система полного привода нареканий не имеет.
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон	Салон очень долговечен и даже через 100 т. км сохраняет товарный вид.

ABS	+	+
Подушка безопасности водителя	+	+
ESP	+	+
Подушка безопасности пассажира	+	+
Isofix / LATCH		+
Подушки безопасности оконные (шторки)		+

Усилитель руля	+	+
Бортовой компьютер	+	+
Кондиционер	+	+
Климат-контроль	+	+
Круиз-контроль — платная опция	+
Регулировка руля по высоте	+	+
Задний парктроник		+
Система доступа без ключа		+
Передний парктроник		+
Активный усилитель руля		+

Тканевый салон	+	+
Электростеклоподъемники передние	+	+
Электростеклоподъемники задние	+	+
Кожаный салон — платная опция	+
Электрорегулировка сидений — платная опция	+
Складывающееся заднее сиденье	+
Подогрев передних сидений	+	+
Мультифункциональное рулевое колесо		+
Отделка кожей рулевого колеса		+

Центральный замок	+	+
Штатная сигнализация — платная опция	+

Противотуманные фары	+	+
Электропривод зеркал	+	+
Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция	+
Обогрев зеркал		+

Штатная аудиоподготовка	+	+
Штатная аудиосистема с CD	+	+
Bluetooth		+
Штатная аудиосистема Hi-Fi		+