2300000 — 2358000
Сравнение автомобилей хэчбек Toyota Ist I и хэчбек Renault 5 II
|  360000 — 360000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2200 руб | 1025 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 4119 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | |
| средняя цена: | 34.15 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 37600 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 47351 руб | 5144 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.36755 руб | 0.2572 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Франция |
| Сборка модели | Япония | |
| Класс автомобиля | B | B |
| Количество дверей | 5 | 3 |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 5.5 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Расход в городе | 0 |
| Расход смешаный | 5.5 |
| Расход по трассе | 0 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | |
| Объем двигателя, см³ | 1298 | 956 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 88 / 64 при 6000 | 41 / 30 при — |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 121 при 4400 | |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | карбюратор |
| Степень сжатия | 10.5 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 73.5 | |
| Мощность двигателя | 88 | 41 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 4 | 4 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 3855 | 3510 |
| Ширина | 1695 | 1520 |
| Высота | 1530 | 1400 |
| Колесная база | 2370 | 2400 |
| Клиренс | 175 | 120 |
| Ширина передней колеи | 1450 | 1280 |
| Ширина задней колеи | 1420 | 1240 |
| Размер колес | 185 / 65 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 435 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| Снаряженная масса, кг | 1000 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Ist iОтзыв Toyota Ist 1.5 (Тойота Ист) 2003 г.Сильные стороны:
Все указал в тексте.
Слабые стороны:
Все в тексте!
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Toyota Ist (Тойота Ист) 2004 г.Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
