Сравнение автомобилей внедорожник Toyota Sequoia I рестайлинг и внедорожник PUCH Pinzgauer 718
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 36450 руб | 3640 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 8237 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | ДТ |
| средняя цена: | 37.02 | 35.01 |
| - по городу | 170400 руб | 0 руб |
| - по трассе | 97000 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 124400 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 171833 руб | 11877 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 8.59165 руб | 0.59385 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Германия |
| Сборка модели | США | |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 175 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 12.8 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 23 / 13.1 / 16.8 | |
| Марка топлива | АИ-95 | ДТ |
| Расход в городе | 23 | |
| Расход смешаный | 16.8 | |
| Расход по трассе | 13.1 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | |
| Объем двигателя, см³ | 4664 | 2400 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 243 / 179 при 4800 | 104 / 76 при — |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 427 при 3400 | |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное |
| Количество цилиндров | 8 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | |
| Степень сжатия | 9.6 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 94 × 84 | |
| Мощность двигателя | 243 | 104 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | задний | полный |
Размеры в мм
| Длина | 5179 | 5083 |
| Ширина | 2004 | 1800 |
| Высота | 1854 | 2045 |
| Колесная база | 3000 | 3180 |
| Клиренс | 250 | 335 |
| Ширина передней колеи | 1674 | 1520 |
| Ширина задней колеи | 1709 | 1520 |
| Размер колес | 245 / 70 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 787 / 3627 |
| Объем топливного бака, л | 100 |
| Снаряженная масса, кг | 2300 |
| Полная масса, кг | 2948 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пневмоэлемент |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | барабанные |
| Задние тормоза | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Sequoia i рестайлингОтзыв Toyota Sequoia 4.7 4WD (Тойота Секвойя) 2004 г.Теперь, после трех лет, могу рассказать о этом крокодиле поподробнее. 1 — неофициальное название — Yolko — («Sequoia» многими русскоговорящими не выговаривается, и внешне от русской елки ee отличить сможет только специалист). Елка она и в Африке Елка. Об этом красивыми буквами написано на борту. Автомобилем доволен. Сначала были сомнения в правильности выбора, потом постепенно сошли на нет. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
