340000 — 700000
Сравнение автомобилей универсал BMW 5er E60, E61 и седан Kia Opirus i (gh) рестайлинг
|  320000 — 535000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 5250 руб | 39900 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | ДТ | |
| средняя цена: | 35.01 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 111400 руб |
| - по трассе | 0 руб | 53400 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 74600 руб |
| Итого расходы за год: | 16233 руб | 125483 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.81165 руб | 6.27415 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Южная Корея |
| Класс автомобиля | E | E |
| Количество дверей | 5 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | ДТ |
| Экологический класс | Euro 4 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 7.5 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 16.3 / 7.8 / 10.9 |
| Расход в городе | 16.3 |
| Расход смешаный | 10.9 |
| Расход по трассе | 7.8 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1995 | 3778 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 4000 | 266 / 196 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 330 при 2000 | 353 при 4500 |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 4 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | дизель | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 17 | 10.4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 90 | 66 × 73.2 |
| Мощность двигателя | 150 | 266 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | автомат |
| Количество передач | 6 | 5 |
| Тип привода | задний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4843 | 5000 |
| Ширина | 1846 | 1850 |
| Высота | 1491 | 1485 |
| Колесная база | 2886 | 2800 |
| Клиренс | 143 | 175 |
| Ширина передней колеи | 1558 | 1585 |
| Ширина задней колеи | 1581 | 1590 |
| Размер колес | 225 / 55 / R16 | 235 / 55 / R17 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 600 / 1650 | 440 |
| Объем топливного бака, л | 70 | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 1605 | 1780 |
| Полная масса, кг | 2200 | 2270 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пневмоэлемент | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от АвтоПлюсTV
Чего ожидать при покупке б/у автомобиля
На этот раз Елена Лисовская рассказывает о немецком седане премиум класса - BMW 530i в кузове (E60), 2003 года выпуска и выявляет все его слабые места. | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Opirus i (gh) рестайлингОтзыв Kia GH380 (Киа Опирус) 2010 г. Часть 2Всех категорически приветствую! Автомобиль честно пробежал 12,5 ккм за 9 месяцев и имеет тенденцию к уменьшению пробега. Помимо большого ТО-6 (25 кр) и работ по подвеске с заменой стоек (42 кр) произошли следующие траты: 1) Замена масла и фильтра через 7500 после ТО. Денег стоит не так дорого, а мне так спокойней. Около 3 кр. Сильные стороны:
Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Kia GH380 (Киа Опирус) 2010 г.Всех категорически приветствую. Постараюсь быть кратким. По заведенной традиции ездить только на популярных бестселлерах автомобилестроения приобрел мегапопулярный в наших широтах корч Киа Опирус. Рестайлы выпускали пару лет в славном балтийском граде. Выпустили целых 2000 штук, что говорит о том, что как и многие гении, корейский самородок был не понят современниками, в основном, соотечественниками. В Корее и СШП тачко нашла своего водителя. Сразу о корявостях. Их можно разделить на врожденные и приобретенные. Приобретенные: Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
