Сравнение автомобилей универсал BMW 5er E60, E61 и седан Nissan Maxima VI

Достаточно недавно написал отзыв об Оке, вот решил также написать о второй нашей машине-Максимке:) Вообще выбирали машину достаточно долго, смотрели в пределах 500тыс.руб, рассматривались в основном новые-лансер, фокус, спектра, альмера и т.д. Зайдя на этот сайт, и прочитав кучу отзывов решили попробовать поискать ниссан максима и опель омега. Опели, которые продавались, были в основном до 2000 года выпуска,что нас никак не устраивало. и решили сконцентрироваться на поиске максимки:) в основном тоже попадались достаточно ушатанные экземпляры (например на стоянке по продаже бу машин нашлась максима 3л с полным фаршем и акпп за 550 тыс, но пробег составлял 150тыс за 4 года).

Как-то раз, просматривая газету, наткнулись на объявление о продаже максимы золотистого цвета 04 года с достаточно маленьким пробегом, решили ее посмотреть, когда первый раз ее увидели, сразу решили-стоит купить! предыдущий владелец хотел взять лексуса, поэтому и продавал эту машину. с оформлением конечно пришлось изрядно помучиться, так как на передних боковых стеклах и на лобовухе была тонировка, при оформлении заставили все сдирать-и деньги предлагали-ни в какую, но что самое интересное-с боковых содрали, а на лобовом оставили:) хотя на нем очень невысокая степень тонировки, обзору ни ночью, ни днем вообще не мешает.

В общем, на следующий день мне пришлось стирать оставшийся от тонировки клей, после этого процесса я решил прокатиться. Радости моей не было предела конечно (после ваз 2107:)) тихо и спокойно. Но сразу обнаружились недостатки-парковаться задом без парктроников очень сложно, габариты не чувствуются совсем… Передний бампер расположен достаточно высоко над землей, бордюр зацепил всего один раз, без последствий. Понравилась встроенная музыка с 6-ю колонками и 6-ти дисковым сд-чейнджером, правда без мп3, но диски не «прыгают». понравилась работа климата, после семерки просто супер:) По ходовым качествам можно поставить 3-4 балла, так как очень сильно чувствуются колеи и стыки и маленькие ямки передаются на руль.