Сравнение автомобилей универсал Citroen C5 II и универсал BMW 3er E90-E93 рестайлинг

Citroen C5 II (с 2007 по 2015)

BMW 3er E90-E93 рестайлинг (с 2008 по 2012)

760000 — 1300000

67000 — 160000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог	5250 руб	7800 руб
ОСАГО:	10983 руб	10983 руб
Расход топлива за год:
марка топлива:	АИ-95	АИ-95
средняя цена:	37.02	37.02
- по городу	82200 руб	84600 руб
- по трассе	43000 руб	44600 руб
- в смешанном цикле	57200 руб	59400 руб
Итого расходы за год:	73433 руб	78183 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега:	3.67165 руб	3.90915 руб

Общая информация

Страна марки	Франция	Германия
Сборка модели	Франция	Германия, Россия
Класс автомобиля	D	D
Количество дверей	5	5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч	210	218
Разгон до 100 км/ч, с	10.2	9.3
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	11.1 / 5.8 / 7.7	11.4 / 6 / 8
Марка топлива	АИ-95	АИ-95
Выбросы CO2, г/км	179	170
Расход в городе	11.1	11.4
Расход смешаный	7.7	8
Расход по трассе	5.8	6
Экологический класс	Euro 5

Двигатель

Тип двигателя	бензин	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное	переднее, продольное
Объем двигателя, см³	1598	1995
Тип наддува	турбонаддув	нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 6000	156 / 115 при 6400
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин	240 при 1400	200 при 3600
Расположение цилиндров	рядное	рядное
Количество цилиндров	4	4
Число клапанов на цилиндр	4	4
Система питания двигателя	непосредственный впрыск в камеру сгорания	распределенный впрыск
Степень сжатия	10.5	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	77 × 85.8	84 × 90
Мощность двигателя	150	156

Трансмиссия

Коробка передач	автомат	механика
Количество передач	6	6
Тип привода	передний	задний

Размеры в мм

Длина	4829	4527
Ширина	1860	2013
Высота	1479	1418
Колесная база	2815	2760
Клиренс	165	141
Ширина передней колеи	1586	1506
Ширина задней колеи	1557	1535
Размер колес	205 / 55 / R16

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л	505 / 1462	460 / 1385
Объем топливного бака, л	71	63
Снаряженная масса, кг	1609	1505
Полная масса, кг	2200	1970

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески	независимая, гидропневмоэлемент	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, гидропневмоэлемент	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	дисковые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Достоинства и преимущества

Двигатель
Подвеска
Электрика
Коробка передач
Кузов
Интерьер
Тормоза
Салон

Сравнение комплектации

Безопасность

ABS	+	+
Isofix / LATCH	+
Подушка безопасности водителя	+	+
ESP	+	+
Подушка безопасности пассажира	+	+
Подушки безопасности оконные (шторки)	+
Подушки безопасности боковые	+
Подушка безопасности для защиты коленей водителя	+

Комфорт

Бортовой компьютер	+	+
Кондиционер	+	+
Климат-контроль	+
Задний парктроник	+
Активный усилитель руля	+
Усилитель руля		+
Запуск двигателя с кнопки		+
Климат-контроль — платная опция		+
Задний парктроник — платная опция		+
Передний парктроник — платная опция		+
Круиз-контроль — платная опция		+
Система доступа без ключа — платная опция		+
Регулировка руля по высоте		+
Камера заднего вида — платная опция		+
Активный усилитель руля — платная опция		+

Салон

Тканевый салон	+
Электростеклоподъемники передние		+
Мультифункциональное рулевое колесо		+
Электростеклоподъемники задние		+
Кожаный салон — платная опция		+
Электрорегулировка сидений — платная опция		+
Складывающееся заднее сиденье		+
Отделка кожей рулевого колеса — платная опция		+
Спортивные передние сидения — платная опция		+
Комбинированный салон		+
Обогрев рулевого колеса — платная опция		+
Подогрев передних сидений — платная опция		+

Защита от угона

Центральный замок	+	+
Штатная сигнализация — платная опция		+

Обзор

Датчик света	+
Противотуманные фары	+	+
Электропривод зеркал	+	+
Обогрев зеркал	+
Датчик дождя	+	+
Система адаптивного освещения	+
Автоматический корректор фар	+
Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция		+
Омыватель фар		+

Элементы экстерьера

Декоративные молдинги	+
Рейлинги на крыше	+

Мультимедиа

Штатная аудиоподготовка		+
Штатная аудиосистема с CD		+

Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

видео обзоров пока нет

Сравнить отзывы пользователей

Отзыв Citroen C5 (Ситроен Си5) 2001 г.

Автор обзора: RudolfОценка: 4.5 из 5

CitroenC5I1.6 MT (109 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC5I рестайлинг1.6 MT (109 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC5IIConfort 1.6 AT (150 л.с.) универсал CrossTourer

Сильные стороны: Хорошая машина. Вот так емко и всего в два слова можно охарактеризовать француза. Без особых претензий на крутизну, но при этом позволяющая ездить на современной машине за деньги крутого, но все таки древнего люкса. Плюс еще большой выбор деталей (подходят и от Пежо). Кроме того ХЭТЧБЕК — можно засунуть внуть целую ПАЛЕТУ! И народа пять человек влезает запросто!

Слабые стороны: Сложные решения уже классических узлов, которые с точки зрения ремонта и эксплуатации себя не опрадывают. Качество отделочных материалов и некоторых узлов слабовато. Но это все мелочи! Покупая жигули не кто ведь не ждет рывка как у Порша Каждому свое!

Читать полностью

{ reviewFromUser.content | raw }

Скрыть

Автор обзора: rudolf

Отзыв Citroen C5 (Ситроен Си5) 2002 г.

Автор обзора: MosautoexpertОценка: 4.2 из 5

CitroenC5I рестайлинг1.6 MT (109 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC5IIConfort 1.6 AT (150 л.с.) универсал CrossTourer

Сильные стороны:

Весьма неплохо зарекомендовал себя при зимней эксплуатации. За все холодное время года проблем с пуском не было.

Салон прогревается довольно быстро, мощности отопителя хватает с хорошим запасом.

Регулируемая подвеска Ситроена в наших зимних условиях штука очень полезная, если не переоценивать ее возможности.

Очень понравилась устойчивость на заснеженных дорогах. Поведение машины прогнозируемое даже несмотря на то, что используются не шипованная резина Mishlen Maxi Ace. Возможно кто то со мной не согласится но от зимнего Mishlen я не в восторге. Беззубый он какой-то.

Слабые стороны:

Слабый пластик по низу бампера. В темноте не увидел и зацепил брошенный кем то кусок проволоки, в результате низ (решетка вентилятора) бампера в двух местах треснул. Отремонтировал конечно, но по нашим условиям ИМХО надо делать бампера прочнее и включать эту опцию в «российски пакет».

От грязи заклинило колодку в заднем тормозном суппороте. Пришлось менять колодки, в гарантийном ремонте отказали. Официалы говорят, что французы не виноваты в том, что у нас на дорогах грязь повсюду. Тяжелые условия эксплуатации и все тут. Правда, мне так и осталось не понятно как произошло заклинивание. Сам механизм защищен от грязи весьма основательно.

Одновременная подача воды на стекло и фары каждый раз когда включается стеклоомыватель (при включенно ближнем свете) достает! Я все понимаю про безопасность и прочее, но управлять теми или иными процессами в авто я привык сам, и в случае с фароомывателями мне (как полагаю и многим другим) помощи не требуется.

Отделка руля оставляет желать лучшего и потихоньку истирается.

Читать полностью

{ reviewFromUser.content | raw }

Скрыть

Автор обзора: mosautoexpert

Отзыв Citroen C5 (Ситроен Си5) 2002 г.

Автор обзора: Оценка: 4.5 из 5

CitroenC5I рестайлинг1.6 MT (109 л.с.) хэтчбек 5 дв.CitroenC5IIConfort 1.6 AT (150 л.с.) универсал CrossTourer

Сильные стороны:

1.Большой, удобный и вместительный аVтомобиль. На мой взгляд идеально выполняет функцию одного аVтомобиля в семье. Можно напихать много вещей или очень комфортно ехать втроем (двое взрослых и ребенок).

2. Безопасный, 8 air bag и краш-тесты вселяют определенную уверенность.

3. Уникальная подвеска, по проселку машина проходит на ура, а в городе значительно комфортнее авто с обычной подвеской.

4. Очень хорошие тормоза. Один раз система аварийного торможения реальна помогла избежать крупных неприятностей.

5. Продуманный салон, если бы не мелкие недочеты поставил бы оценку отлично.

6. Хорошая связь водителя и аVтомобиля, рулится если не слишком «вышивать» очень приятно. Все прогнозируемо и спокойно.

7. Умеренный расход топлива. Правда с оговоркой на то, что аппетит авто как известно напрямую зависит от темперамента ездока

Слабые стороны:

1. Мелкие поломки типа перегоревших лампочек дисплея, подтекающего насоса и трубки гидроусилителя пару раз портили настроение. Правда все лечится по гарантии, но даже если бы ее не было все стоит не так дорого как на японцах и некоторых других марках.

2. Пока не поменял «фирменные» колодки и передние тормозные диски свист стоял на всю округу. В какой то момент звук просто достал! После замены все значительно лучше. Хотя неоригинальные колодки тоже оказались экологически чистыми и понемногу подсвистывают, но не так как родные!

3. Неудобно парковаться без парк-троника, обзор назад недостаточный. Впрочем, я уже привык.

4. На мой взгляд кондиционер у «рыбины» шумноват, да и производительность хотелось бы побольше.

5. Четкость переключения передач достаточная но не образцовая.

6. Маленький подстаканник окло руля — одно название, его предназначение мне до сих пор малопонятно. Может рюмку туда ставить? Больше детского стакана Колы из Макдональдса туда ничего не помещается.

Читать полностью

{ reviewFromUser.content | raw }

Скрыть

Автор обзора: