Сравнение автомобилей универсал Citroen C5 II и универсал Audi A4 B8

фотография Citroen C5 II
760000 — 1300000
фотография Audi A4 B8
665000 — 1450000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 5250 руб 4200 руб
ОСАГО: 10983 руб 9610 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-95 АИ-95
средняя цена: 37.02 37.02
- по городу 82200 руб 71200 руб
- по трассе 43000 руб 43000 руб
- в смешанном цикле 57200 руб 53400 руб
Итого расходы за год: 73433 руб 67210 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 3.67165 руб 3.3605 руб

Общая информация

Страна марки Франция Германия
Сборка модели Франция Германия
Класс автомобиля D D
Количество дверей 5 5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 210 200
Разгон до 100 км/ч, с 10.2 10.8
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 11.1 / 5.8 / 7.7 9.6 / 5.8 / 7.2
Марка топлива АИ-95 АИ-95
Выбросы CO2, г/км 179
Расход в городе 11.1 9.6
Расход смешаный 7.7 7.2
Расход по трассе 5.8 5.8

Двигатель

Тип двигателя бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1598 1798
Тип наддува турбонаддув турбонаддув
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 150 / 110 при 6000 120 / 88 при 3650 – 6200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 240 при 1400 230 при 1500 – 3650
Расположение цилиндров рядное рядное
Количество цилиндров 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4
Система питания двигателя непосредственный впрыск в камеру сгорания распределенный впрыск
Степень сжатия 10.5 9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 77 × 85.8 82.5 × 84.1
Мощность двигателя 150 120

Трансмиссия

Коробка передач автомат механика
Количество передач 6 6
Тип привода передний передний

Размеры в мм

Длина 4829 4703
Ширина 1860 1824
Высота 1479 1436
Колесная база 2815 2808
Клиренс 165 160
Ширина передней колеи 1586 1564
Ширина задней колеи 1557 1551
Размер колес 205 / 60 / R16

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 505 / 1462 490 / 1430
Объем топливного бака, л 71 65
Снаряженная масса, кг 1609 1470
Полная масса, кг 2200 2040

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, гидропневмоэлемент независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, гидропневмоэлемент независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
    • 2,0 TDI, выпущенных в 2008-2009 годах, изнашивается регулирующий клапан охладителя EGR.
    • 3,0 TFSI, выпущенных с октября по ноябрь 2009 года, происходит утечка надувочного воздуха через дефектный интеркуллер и, как следствие, потеря мощности. Дефектные охладители воздуха менялись по гарантии.
    • 2,0 TFSI, выпущенных с марта по май 2009 года, возникают утечки антифриза через линию охлаждающей жидкости для турбины. Если заглушить двигатель, как только загорится лампа перегрева двигателя, то можно избежать перегрева.
    • Турбированные двигатели потребляют до 1-1,5 л масла на 1000 км к 20-60 т. км. Причина в неудачной конструкции поршней и колец. Дилеры меняют поршневую группу после контрольного замера масла при расходе свыше 0,5-0,6 л на 1000 км. Модернезированная поршневая группа идет с конвеера с мая 2011 года.к 20 000-60 000км
    • Также расход масла возрастает из-за заедания клапана и маслоотделителя в системе вентиляции картерных газов при пробеге20 000-50 000км.
    • На двигателях 2,0 TFSI, выпущенных до 2011 года, встречался перескок цепи ГРМ
    • На всех двигателях может потечь помпадо 60 000 - 90 000км
    • Износится гидроопора двигателяк 40 000-60 000км
    Подвеска
        Электрика
          • Быстро разряжается аккумулятор. Устраняется обновлением программного обеспечения.
          • На автомобилях выпущенных с 2008 по 2009 года, перегорают лампы CCFL подсветка дисплея MMI
          • Зимой сбоят датчики касания системы Keyless.
          • Отказывает моторчик замка лючка бензобака.40 000 - 80 000 км
          Коробка передач
            • Вариатор Multitronic может отказать уже на пробеге60 000-80 000 км.
            • S-tronic - DSG для полного привода характеризуется дерганой работойпосле 40 000-60 000км
            • Двухмассовый маховик, выжимной подшипник и ведомый диск довольно быстро изнашиваются с дизельными двигателями и МКПП
            Кузов
              • с 2008 по 2010 года, наблюдается отслаивание краски на передних крыльях по кромке арок.
              • В передних фарах скапливается пыль и грязь
              • Мутнеют стекла противотуманных фар.
              Интерьер
                  Тормоза
                      Салон
                        • Иногда скрипят задняя полка и обшивки дверей.

                        Достоинства и преимущества

                        Двигатель
                          • Двигатель 2,0 TDI вполне надежен
                          Подвеска
                              Электрика
                                  Коробка передач
                                    • МКПП6 и АКПП Tiptronic (на полноприводных версиях с 3,0 TDI и 3,2 FSI) надежны.
                                    • Система полного привода нареканий не имеет.
                                    Кузов
                                        Интерьер
                                            Тормоза
                                                Салон
                                                  • Салон очень долговечен и даже через 100 т. км сохраняет товарный вид.

                                                  Сравнение комплектации

                                                  Безопасность

                                                  ABS + +
                                                  Isofix / LATCH +  
                                                  Подушка безопасности водителя + +
                                                  ESP + +
                                                  Подушка безопасности пассажира + +
                                                  Подушки безопасности оконные (шторки) +  
                                                  Подушки безопасности боковые +  
                                                  Подушка безопасности для защиты коленей водителя +  

                                                  Комфорт

                                                  Бортовой компьютер + +
                                                  Кондиционер + +
                                                  Климат-контроль + +
                                                  Задний парктроник +  
                                                  Активный усилитель руля +  
                                                  Усилитель руля   +
                                                  Круиз-контроль — платная опция   +
                                                  Регулировка руля по высоте   +

                                                  Салон

                                                  Тканевый салон + +
                                                  Электростеклоподъемники передние   +
                                                  Электростеклоподъемники задние   +
                                                  Кожаный салон — платная опция   +
                                                  Электрорегулировка сидений — платная опция   +
                                                  Складывающееся заднее сиденье   +
                                                  Подогрев передних сидений   +

                                                  Защита от угона

                                                  Центральный замок + +
                                                  Штатная сигнализация — платная опция   +

                                                  Обзор

                                                  Датчик света +  
                                                  Противотуманные фары + +
                                                  Электропривод зеркал + +
                                                  Обогрев зеркал +  
                                                  Датчик дождя +  
                                                  Система адаптивного освещения +  
                                                  Автоматический корректор фар +  
                                                  Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция   +

                                                  Элементы экстерьера

                                                  Декоративные молдинги +  
                                                  Рейлинги на крыше +  

                                                  Мультимедиа

                                                  Штатная аудиоподготовка   +
                                                  Штатная аудиосистема с CD   +

                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                  видео обзоров пока нет

                                                  видео обзоров пока нет

                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                  Отзыв Citroen C5 (Ситроен Си5) 2001 г.

                                                  Автор обзора: Оценка: 4.5 из 5
                                                  Сильные стороны: Хорошая машина. Вот так емко и всего в два слова можно охарактеризовать француза. Без особых претензий на крутизну, но при этом позволяющая ездить на современной машине за деньги крутого, но все таки древнего люкса. Плюс еще большой выбор деталей (подходят и от Пежо). Кроме того ХЭТЧБЕК — можно засунуть внуть целую ПАЛЕТУ! И народа пять человек влезает запросто!
                                                  Слабые стороны: Сложные решения уже классических узлов, которые с точки зрения ремонта и эксплуатации себя не опрадывают. Качество отделочных материалов и некоторых узлов слабовато. Но это все мелочи! Покупая жигули не кто ведь не ждет рывка как у Порша Каждому свое!

                                                  Читать полностью

                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                  Скрыть

                                                  Автор обзора: rudolf

                                                  Отзыв Citroen C5 (Ситроен Си5) 2002 г.

                                                  Автор обзора: Оценка: 4.2 из 5
                                                  Сильные стороны:
                                                • Весьма неплохо зарекомендовал себя при зимней эксплуатации. За все холодное время года проблем с пуском не было.

                                                • Салон прогревается довольно быстро, мощности отопителя хватает с хорошим запасом.

                                                • Регулируемая подвеска Ситроена в наших зимних условиях штука очень полезная, если не переоценивать ее возможности.

                                                • Очень понравилась устойчивость на заснеженных дорогах. Поведение машины прогнозируемое даже несмотря на то, что используются не шипованная резина Mishlen Maxi Ace. Возможно кто то со мной не согласится но от зимнего Mishlen я не в восторге. Беззубый он какой-то.
                                                • Слабые стороны:
                                                • Слабый пластик по низу бампера. В темноте не увидел и зацепил брошенный кем то кусок проволоки, в результате низ (решетка вентилятора) бампера в двух местах треснул. Отремонтировал конечно, но по нашим условиям ИМХО надо делать бампера прочнее и включать эту опцию в «российски пакет».

                                                • От грязи заклинило колодку в заднем тормозном суппороте. Пришлось менять колодки, в гарантийном ремонте отказали. Официалы говорят, что французы не виноваты в том, что у нас на дорогах грязь повсюду. Тяжелые условия эксплуатации и все тут. Правда, мне так и осталось не понятно как произошло заклинивание. Сам механизм защищен от грязи весьма основательно.

                                                • Одновременная подача воды на стекло и фары каждый раз когда включается стеклоомыватель (при включенно ближнем свете) достает! Я все понимаю про безопасность и прочее, но управлять теми или иными процессами в авто я привык сам, и в случае с фароомывателями мне (как полагаю и многим другим) помощи не требуется.

                                                • Отделка руля оставляет желать лучшего и потихоньку истирается.
                                                • Читать полностью

                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                  Скрыть

                                                  Автор обзора: mosautoexpert

                                                  Отзыв Citroen C5 (Ситроен Си5) 2002 г.

                                                  Автор обзора: Оценка: 4.5 из 5
                                                  Сильные стороны:
                                                • 1.Большой, удобный и вместительный аVтомобиль. На мой взгляд идеально выполняет функцию одного аVтомобиля в семье. Можно напихать много вещей или очень комфортно ехать втроем (двое взрослых и ребенок).

                                                • 2. Безопасный, 8 air bag и краш-тесты вселяют определенную уверенность.

                                                • 3. Уникальная подвеска, по проселку машина проходит на ура, а в городе значительно комфортнее авто с обычной подвеской.

                                                • 4. Очень хорошие тормоза. Один раз система аварийного торможения реальна помогла избежать крупных неприятностей.

                                                • 5. Продуманный салон, если бы не мелкие недочеты поставил бы оценку отлично.

                                                • 6. Хорошая связь водителя и аVтомобиля, рулится если не слишком «вышивать» очень приятно. Все прогнозируемо и спокойно.

                                                • 7. Умеренный расход топлива. Правда с оговоркой на то, что аппетит авто как известно напрямую зависит от темперамента ездока
                                                • Слабые стороны:
                                                • 1. Мелкие поломки типа перегоревших лампочек дисплея, подтекающего насоса и трубки гидроусилителя пару раз портили настроение. Правда все лечится по гарантии, но даже если бы ее не было все стоит не так дорого как на японцах и некоторых других марках.

                                                • 2. Пока не поменял «фирменные» колодки и передние тормозные диски свист стоял на всю округу. В какой то момент звук просто достал! После замены все значительно лучше. Хотя неоригинальные колодки тоже оказались экологически чистыми и понемногу подсвистывают, но не так как родные!

                                                • 3. Неудобно парковаться без парк-троника, обзор назад недостаточный. Впрочем, я уже привык.

                                                • 4. На мой взгляд кондиционер у «рыбины» шумноват, да и производительность хотелось бы побольше.

                                                • 5. Четкость переключения передач достаточная но не образцовая.

                                                • 6. Маленький подстаканник окло руля — одно название, его предназначение мне до сих пор малопонятно. Может рюмку туда ставить? Больше детского стакана Колы из Макдональдса туда ничего не помещается.
                                                • Читать полностью

                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                  Скрыть

                                                  Автор обзора:

                                                  Отзыв Citroen C5 (Ситроен Си5) 2003 г.

                                                  Автор обзора: Оценка: 4 из 5
                                                  Сильные стороны:
                                                  Слабые стороны:

                                                  Читать полностью

                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                  Скрыть

                                                  Автор обзора:
                                                  посмотреть все отзывы (4)

                                                  Отзыв Audi A4 1.8 TFSI (Ауди А4) 2009 г. Часть 2

                                                  Автор обзора: Оценка: 4.6 из 5
                                                  Сильные стороны:
                                                  • Комфортная во всех режимах перемещения в пространстве
                                                  Слабые стороны:
                                                  • Низкая посадка (теперь ищу кроссовер, пересяду на др фрилендер)

                                                  Читать полностью

                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                  Скрыть

                                                  Автор обзора: olegb72

                                                  Отзыв Audi A4 1.8 TFSI (Ауди А4) 2009 г.

                                                  Автор обзора: Оценка: 4.8 из 5
                                                  Сильные стороны:
                                                  • Внешний вид
                                                  • Надежность
                                                  • Управляемость
                                                  • Комфорт
                                                  Слабые стороны:

                                                  — 

                                                  Читать полностью

                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                  Скрыть

                                                  Автор обзора: olegb72

                                                  Отзыв Audi A4 1.8 TFSI (Ауди А4) 2010 г.

                                                  Автор обзора: Оценка: 4 из 5

                                                  Всем добрый день!

                                                  Пришло время написать отзыв про свою Ауди А4. Накопилось и плохого, и хорошего. Чего больше, плохого или хорошего — пока еще не понял. Владельцем я стал около полугода назад. До этого ездил на Рено Меган 2, комплектация Extreme 2. Про реношку ничего плохого вообще сказать не могу, более того, если бы не случай, даже не стал бы его на ауди менять. А получилось так: друг уезжал в долгую командировку в другую страну, а машину девать некуда. В итоге мне досталась. На тот момент был пробег 50400км. Автомобиль в кузове B8, черного цвета, дорестайлинговый, декабрь 2010 года. 1.8 турбо 160 л/с, вариатор. Автомобиль эксплуатировался аккуратно, все делалось вовремя. Сам был тому неоднократным свидетелем.

                                                  Внешне машина на 5 баллов, с ходовыми огнями-ресничками смотрится очень хищно. Салон тоже неплох: добротный пластик, все подогнано точно, никаких щелей и перекосов. Но! С пластиком в районе включения головного освещения ингольштадцы напортачили здорово. Такого хренового и скрипучего пластика нет даже в логане)) Это, наверно, чтобы жизнь медом не казалась.

                                                  Сильные стороны:
                                                  • Большая черная машина с хищным прищуром фар
                                                  • Отличный напористый разгон
                                                  Слабые стороны:
                                                  • Кушает масло
                                                  • Штатный бензин — 98
                                                  • Высокая чувствительность к топливу
                                                  • Высокая стоимость ТО у оф. дилера

                                                  Читать полностью

                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                  Скрыть

                                                  Автор обзора: andry81

                                                  Отзыв Audi A4 2.0 TFSI (Ауди А4) 2009 г. Часть 2

                                                  Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                  13 сентября 2012

                                                  Поменял масло, фильтра масленый, воздушный и салона (заметно лучше дует). Ощущение такое, что тяга стала живее, а расход бензина меньше (немного, ибо и раньше в среднем за 8,5 набирал 100 км/ч, а вот буквально вчера выходило 8,2…8,3… один раз даже 8,1… может палец дрогнул на секундомере). И еще, когда высасывали масло с двигателя, я попросил проверить, на уровне ли масло (меня это очень напрягало в процессе эксплуатации, так как щупа нет, а верить индикатору на экране я не привык) — масло оказалось на уровне, индикатор не врет. Приятно.

                                                  28 сентября 2012

                                                  Сильные стороны:
                                                  • Надежная машина. Может и рано говорить, пробег-то небольшой
                                                  Слабые стороны:
                                                  • Ее подвеска и наши дороги… это как… шоколад с колбасой

                                                  Читать полностью

                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                  Скрыть

                                                  Автор обзора: heavyman
                                                  посмотреть все отзывы (24)