2349000 — 3950000
Сравнение автомобилей кроссовер BMW X6 E71 рестайлинг и кроссовер Alpina XD3 F25 рестайлинг и кроссовер Opel Antara I рестайлинг
|  |  550000 — 1350000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 36750 руб | 52500 руб | 8350 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | ДТ | ДТ | АИ-95 |
| средняя цена: | 35.01 | 35.01 | 37.02 |
| - по городу | 61000 руб | 51200 руб | 94800 руб |
| - по трассе | 47000 руб | 43600 руб | 54200 руб |
| - в смешанном цикле | 52000 руб | 46400 руб | 69000 руб |
| Итого расходы за год: | 99733 руб | 109883 руб | 88333 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 4.98665 руб | 5.49415 руб | 4.41665 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Германия | Германия |
| Сборка модели | Россия, США | Германия | Германия, Россия |
| Класс автомобиля | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 222 | 253 | 175 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 7.5 | 4.9 | 11 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.7 / 6.7 / 7.4 | 7.3 / 6.2 / 6.6 | 12.8 / 7.3 / 9.3 |
| Марка топлива | ДТ | ДТ | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 195 | 174 | 219 |
| Расход в городе | 8.7 | 7.3 | 12.8 |
| Расход смешаный | 7.4 | 6.6 | 9.3 |
| Расход по трассе | 6.7 | 6.2 | 7.3 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | дизель | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2993 | 2993 | 2384 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 245 / 180 при 4000 | 350 / 257 при 4000 | 167 / 123 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 540 при 1750 – 3000 | 700 при 1500 – 3000 | 230 при 4600 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 6 | 6 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | дизель | дизель | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 16.5 | 16.5 | 10.4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 90 | 84 × 90 | 88 × 98 |
| Мощность двигателя | 245 | 350 | 167 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат | автомат |
| Количество передач | 8 | 8 | 6 |
| Тип привода | полный | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4877 | 4647 | 4596 |
| Ширина | 1983 | 1901 | 1850 |
| Высота | 1699 | 1670 | 1761 |
| Колесная база | 2933 | 2810 | 2707 |
| Клиренс | 212 | 200 | |
| Ширина передней колеи | 1644 | 1614 | 1569 |
| Ширина задней колеи | 1706 | 1609 | 1576 |
| Размер колес | 255 / 50 / R19 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 570 / 1450 | 550 / 1600 | 370 / 1850 |
| Объем топливного бака, л | 85 | 67 | 65 |
| Снаряженная масса, кг | 2075 | 1910 | 1750 |
| Полная масса, кг | 2675 | 2440 | 2225 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель |
| ||
| Подвеска | |||
| Электрика |
| ||
| Коробка передач |
| ||
| Кузов |
| ||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | ||
| Isofix / LATCH | + | ||
| Подушка безопасности водителя | + | ||
| ESP | + | ||
| Подушка безопасности пассажира | + | ||
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | ||
| Бортовой компьютер | + | ||
| Кондиционер | + | ||
| Климат-контроль | + | ||
| Задний парктроник | + | ||
| Круиз-контроль | + | ||
| Передний парктроник | + | ||
| Тонированные стекла | + | ||
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + | ||
| Электростеклоподъемники передние | + | ||
| Третий задний подголовник | + | ||
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | ||
| Электростеклоподъемники задние | + | ||
| Передний центральный подлокотник | + | ||
| Отделка кожей рулевого колеса | + | ||
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | ||
| Штатная сигнализация | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | ||
| Электропривод зеркал | + | ||
| Обогрев зеркал | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | ||
| Штатная аудиосистема с CD | + |
Элементы экстерьера
| Декоративные молдинги | + | ||
| Рейлинги на крыше | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв подержанного 600сильного автомобиля
обзор от Anton Avtoman
Кто быстрее BMW против Audi
| видео обзоров пока нет | обзор от АвтоПлюсTV
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска. Обстоятельно о том чего ждать от автомобиля
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска от Елены Лисовской (Лиса рулит). Всем кому нравится автомобиль и они рассматриваю его для покупки смотреть обязательно. Подробно рассказываю про все болячки и слабые места Опеля Антары. Подробно рассмотрены варианты комплектации, кто где производился, когда появился на нашем рынке. обзор от MegaRetr
Подробный рассказ только внешнего вида.
В обзоре подробно рассматравается только внешний вид Антары во всех сторон, залезли с камерой во все углы и бардачки. Желючщим узнать технические подробности и ощещения от езды на автомобили смотеть не надо. |
