2349000 — 3950000
Сравнение автомобилей кроссовер BMW X6 E71 рестайлинг и кроссовер Alpina XD3 F25 и кроссовер Lifan X60 I и кроссовер Honda Crosstour I рестайлинг
|  | 72000 — 240000 |  1248500 — 1990000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 36750 руб | 52500 руб | 4480 руб | 9700 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб | 9610 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||||
| марка топлива: | ДТ | ДТ | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 35.01 | 35.01 | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 61000 руб | 51200 руб | 66800 руб | 82000 руб |
| - по трассе | 47000 руб | 43600 руб | 57800 руб | 43800 руб |
| - в смешанном цикле | 52000 руб | 46400 руб | 60800 руб | 57400 руб |
| Итого расходы за год: | 99733 руб | 109883 руб | 74890 руб | 78083 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 4.98665 руб | 5.49415 руб | 3.7445 руб | 3.90415 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Германия | Китай | Япония |
| Сборка модели | Россия, США | Германия | Китай | США |
| Класс автомобиля | J | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 222 | 253 | 170 | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 7.5 | 4.9 | 14.5 | 11.1 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.7 / 6.7 / 7.4 | 7.3 / 6.2 / 6.6 | 9 / 7.8 / 8.2 | 12 / 6.4 / 8.4 |
| Марка топлива | ДТ | ДТ | АИ-95 | АИ-92 |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2, г/км | 195 | |||
| Расход в городе | 8.7 | 7.3 | 9 | 12 |
| Расход смешаный | 7.4 | 6.6 | 8.2 | 8.4 |
| Расход по трассе | 6.7 | 6.2 | 7.8 | 6.4 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | дизель | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2993 | 2993 | 1794 | 2354 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 245 / 180 при 4000 | 350 / 257 при 4000 | 128 / 94 при 6000 | 194 / 143 при 7000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 540 при 1750 – 3000 | 700 при 1500 – 3000 | 168 при 4200 | 220 при 4400 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 6 | 6 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | дизель | дизель | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 16.5 | 10 | ||
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 90 | 84 × 90 | 87 × 99 | |
| Мощность двигателя | 245 | 350 | 128 | 194 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат | механика | автомат |
| Количество передач | 8 | 8 | 5 | 5 |
| Тип привода | полный | полный | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4877 | 4647 | 4325 | 5020 |
| Ширина | 1983 | 1901 | 1790 | 1900 |
| Высота | 1699 | 1670 | 1690 | 1560 |
| Колесная база | 2933 | 2810 | 2600 | 2797 |
| Клиренс | 212 | 179 | 205 | |
| Ширина передней колеи | 1644 | 1614 | 1515 | 1665 |
| Ширина задней колеи | 1706 | 1609 | 1502 | 1665 |
| Размер колес | 255 / 50 / R19 | 215 / 65 / R16 | 225 / 65 / R17 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 570 / 1450 | 550 / 1600 | 405 | 457 |
| Объем топливного бака, л | 85 | 67 | 55 | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 2075 | 1910 | 1330 | 1698 |
| Полная масса, кг | 2675 | 2440 | 1705 | 2170 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |||
| Isofix / LATCH | + | |||
| Подушка безопасности водителя | + | |||
| ESP | + | |||
| Подушка безопасности пассажира | + | |||
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |||
| Подушки безопасности боковые | + | |||
| Система помощи при старте в гору | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |||
| Бортовой компьютер | + | |||
| Кондиционер | + | |||
| Климат-контроль | + | |||
| Задний парктроник | + | |||
| Камера заднего вида | + | |||
| Круиз-контроль | + | |||
| Передний парктроник | + | |||
| Тонированные стекла | + | |||
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | |||
| Третий задний подголовник | + | |||
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | |||
| Электростеклоподъемники задние | + | |||
| Передний центральный подлокотник | + | |||
| Отделка кожей рулевого колеса | + | |||
| Отделка кожей рычага КПП | + | |||
| Складывающееся заднее сиденье | + | |||
| Электрорегулировка сидений | + | |||
| Кожаный салон | + | |||
| Память передних сидений | + | |||
| Подогрев передних сидений | + | |||
| Подогрев задних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |||
| Штатная сигнализация | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик | + | |||
| Декоративные молдинги | + | |||
| Рейлинги на крыше | + |
Обзор
| Датчик света | + | |||
| Противотуманные фары | + | |||
| Электропривод зеркал | + | |||
| Обогрев зеркал | + | |||
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | |||
| Омыватель фар | + | |||
| Автоматический корректор фар | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |||
| Штатная аудиосистема с CD | + | |||
| USB порт | + | |||
| Bluetooth | + | |||
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв подержанного 600сильного автомобиля
обзор от Anton Avtoman
Кто быстрее BMW против Audi
| видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Crosstour i рестайлингОтзыв Honda Crosstour 3.5 4WD (Хонда Кросстур) 2011 г.HondaCrosstourI3.5 Elegance AT 3.5 AT (275 л.с.) 4×4HondaCrosstourI рестайлингExecutive 2.4 AT (194 л.с.) Не судите строго или вообще никто не судите! Пишу просто Для инфы! Все субъектив! Давно ищу себе цель! (авто, который я хочу, и мне пофиг, кто что про него думает!) И после каждого теста (а тесты мое Хобби) разочарование. И Вот Хонда Кросстур. После теста бегом в «Автомаркет», а И Вот ОН! Хонда Кросстур. Я им не владею!!! Просто прошел пару тест-драйвов (второй потому, что просто хотелось еще раз! Думаю, Мужчины меня поймут правильно). 3,5 литра (274 лошади), дорожный просвет больше 20 сантиметров. Говорят, что очень экономичный двигатель (V6) с отключаемыми тремя цилиндриками — прямо в движении загорается лампа, говорящая об отключении половины двигателя (заявленный расход в городе вроде 14 литров, мне кажется, что будет много больше), октановое число не ниже 91!!! (как на моей Эпике). Сильные стороны:
Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
|
