2349000 — 3950000
Сравнение автомобилей кроссовер BMW X6 E71 рестайлинг и кроссовер Alpina XD3 F25 и кроссовер Hyundai Santa Fe III и внедорожник SsangYong Rexton III
|  |  420000 — 615000 | 150000 — 200000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 36750 руб | 52500 руб | 8750 руб | 7750 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||||
| марка топлива: | ДТ | ДТ | АИ-95 | ДТ |
| средняя цена: | 35.01 | 35.01 | 37.02 | 35.01 |
| - по городу | 61000 руб | 51200 руб | 86800 руб | 62400 руб |
| - по трассе | 47000 руб | 43600 руб | 54200 руб | 43600 руб |
| - в смешанном цикле | 52000 руб | 46400 руб | 66000 руб | 50600 руб |
| Итого расходы за год: | 99733 руб | 109883 руб | 85733 руб | 69333 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 4.98665 руб | 5.49415 руб | 4.28665 руб | 3.46665 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Германия | Южная Корея | Южная Корея |
| Сборка модели | Россия, США | Германия | Южная Корея | Россия, Южная Корея |
| Класс автомобиля | J | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 222 | 253 | 190 | 173 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 7.5 | 4.9 | 11.4 | 13.4 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.7 / 6.7 / 7.4 | 7.3 / 6.2 / 6.6 | 11.7 / 7.3 / 8.9 | 8.9 / 6.2 / 7.2 |
| Марка топлива | ДТ | ДТ | АИ-95 | ДТ |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 195 | 213 | ||
| Расход в городе | 8.7 | 7.3 | 11.7 | 8.9 |
| Расход смешаный | 7.4 | 6.6 | 8.9 | 7.2 |
| Расход по трассе | 6.7 | 6.2 | 7.3 | 6.2 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | дизель | бензин | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное | переднее, поперечное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2993 | 2993 | 2359 | 1998 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 245 / 180 при 4000 | 350 / 257 при 4000 | 175 / 129 при 6000 | 155 / 114 при 4000 – 3400 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 540 при 1750 – 3000 | 700 при 1500 – 3000 | 227 при 3750 | 360 при 2800 – 1500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 6 | 6 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | дизель | дизель | распределенный впрыск | дизель |
| Степень сжатия | 16.5 | 10.5 | 16.5 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 90 | 84 × 90 | 88 × 97 | 86.2 × 85.6 |
| Мощность двигателя | 245 | 350 | 175 | 155 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат | механика | механика |
| Количество передач | 8 | 8 | 6 | 6 |
| Тип привода | полный | полный | полный | задний |
Размеры в мм
| Длина | 4877 | 4647 | 4690 | 4755 |
| Ширина | 1983 | 1901 | 1880 | 1900 |
| Высота | 1699 | 1670 | 1675 | 1840 |
| Колесная база | 2933 | 2810 | 2700 | 2835 |
| Клиренс | 212 | 185 | 206 | |
| Ширина передней колеи | 1644 | 1614 | 1628 | 1570 |
| Ширина задней колеи | 1706 | 1609 | 1639 | 1570 |
| Размер колес | 255 / 50 / R19 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 570 / 1450 | 550 / 1600 | 585 / 1680 | 678 |
| Объем топливного бака, л | 85 | 67 | 64 | 78 |
| Снаряженная масса, кг | 2075 | 1910 | 1737 | 1901 |
| Полная масса, кг | 2675 | 2440 | 2510 | 2760 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | зависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель |
| |||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер |
| |||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |||
| Isofix / LATCH | + | |||
| Подушка безопасности водителя | + | |||
| ESP | + | |||
| Подушка безопасности пассажира | + | |||
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |||
| Подушки безопасности боковые | + |
Комфорт
| Бортовой компьютер | + | |||
| Климат-контроль | + | |||
| Круиз-контроль | + | |||
| Активный усилитель руля | + | |||
| Регулировка руля по высоте | + | |||
| Охлаждаемый перчаточный ящик | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |||
| Электростеклоподъемники передние | + | |||
| Третий задний подголовник | + | |||
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | |||
| Электростеклоподъемники задние | + | |||
| Передний центральный подлокотник | + | |||
| Отделка кожей рулевого колеса | + | |||
| Отделка кожей рычага КПП | + | |||
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |||
| Штатная сигнализация | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик | + | |||
| Декоративные молдинги | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | |||
| Электропривод зеркал | + | |||
| Обогрев зеркал | + | |||
| Датчик дождя | + | |||
| Светодиодные фары | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |||
| Штатная аудиосистема с CD | + | |||
| USB порт | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв подержанного 600сильного автомобиля
обзор от Anton Avtoman
Кто быстрее BMW против Audi
| видео обзоров пока нет | обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
| обзор от ATDrive
Обзор нового большого автомобиля с расказоб об особенностях
Обзор нового автомобиля. Комплектация и её особенности. Неплохой рассказ о показателях автомобиля |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Santa fe iiiОтзыв Hyundai Santa Fe 2.4 4WD (Хендай Санта Фе) 2013 г.HyundaiSanta FeIIIComfort 2.4 MT (175 л.с.) 4×4 кроссоверHyundaiSanta FeIII рестайлингStart 2.4 MT (171 л.с.) 4×4 Спустя 10 лет мой Outlander начал стареть и мы дома начали задумываться на что бы пересесть. Выбирал 2 месяца. Альтернативными вариантами были X-trail, Qashqai, Sportage, Prado, Outlander model 2007-2012, Touareg и Tiguan. Новый с подтяжкой лица Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD (Хендай Санта Фе) 2012 г.HyundaiSanta FeIIIComfort 2.4 MT (175 л.с.) 4×4 кроссоверHyundaiSanta FeIII рестайлингStart 2.4 MT (171 л.с.) 4×4 Здравствуйте! Владею машиной третий месяц, есть положительные и отрицательные моменты. Сперва напишу про отрицательные, чтобы потом можно было сгладить позитивом)) Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Santa Fe 2.4 4WD (Хендай Санта Фе) 2012 г.HyundaiSanta FeIIIComfort 2.4 MT (175 л.с.) 4×4 кроссоверHyundaiSanta FeIII рестайлингStart 2.4 MT (171 л.с.) 4×4 Потом, как вы можете читать, было несколько автомобилей, в том числе SAAB 9-3. Моя любовь! Перед покупкой этого автомобиля ездил на Toyota RAV-4 2007. Очень качественный и надежный автомобиль. Маленький, юркий, проходимый. Пришло время менять, и я начал смотреть по сторонам. Хочу отметить, что теперь действия происходят в России:) Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе) 2008 г.HyundaiSanta FeII рестайлингBase 4WD 2.2 MT (197 л.с.) 4×4HyundaiSanta FeIIIComfort 2.4 MT (175 л.с.) 4×4 кроссоверHyundaiSanta FeIII рестайлингStart 2.4 MT (171 л.с.) 4×4 Всем привет. Вкратце опишу «счастье» владения данным аппаратом…..Долго выбирал,мониторил интернет на предмет — полноприводный,вместительный,бензин,АКПП,год вып.от 2008.,цена до 650т.р.Вариантов надо сказать маловато,но они были,это Р.Колеос,Ф.Эскейп(2008-2009г.в),Х.Санта и ВСЁ! 1).Колеос-минусы:вариатор,торпедо мне не нравится в нем(напоминает робота ВАЛЛИ из мультфильма),салон(сзади)маловат.Плюсов гораздо больше,но о них не пишу! Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
|
