2349000 — 3950000
Сравнение автомобилей кроссовер BMW X6 E71 рестайлинг и кроссовер Chery Tiggo (T11) FL рестайлинг и кроссовер Toyota 4Runner V рестайлинг
|  1100000 — 1250000 |  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 36750 руб | 4410 руб | 40950 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 9610 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | ДТ | АИ-92 | АИ-95 |
| средняя цена: | 35.01 | 34.15 | 37.02 |
| - по городу | 61000 руб | 60800 руб | 102200 руб |
| - по трассе | 47000 руб | 37000 руб | 79400 руб |
| - в смешанном цикле | 52000 руб | 45800 руб | 92000 руб |
| Итого расходы за год: | 99733 руб | 59820 руб | 143933 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 4.98665 руб | 2.991 руб | 7.19665 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Китай | Япония |
| Сборка модели | Россия, США | Китай | США |
| Класс автомобиля | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 222 | 175 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 7.5 | 14 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.7 / 6.7 / 7.4 | 8.9 / 5.4 / 6.7 | 13.8 / 10.7 / 12.4 |
| Марка топлива | ДТ | АИ-92 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 5 | ||
| Выбросы CO2, г/км | 195 | ||
| Расход в городе | 8.7 | 8.9 | 13.8 |
| Расход смешаный | 7.4 | 6.7 | 12.4 |
| Расход по трассе | 6.7 | 5.4 | 10.7 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 2993 | 1598 | 3956 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 245 / 180 при 4000 | 126 / 93 при 6150 | 273 / 201 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 540 при 1750 – 3000 | 160 при 3900 | 377 при 4400 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 | 4 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | дизель | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 16.5 | 11 | 10.4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84 × 90 | 77 × 85.8 | 94 × 95 |
| Мощность двигателя | 245 | 126 | 273 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика | автомат |
| Количество передач | 8 | 5 | 5 |
| Тип привода | полный | передний | задний |
Размеры в мм
| Длина | 4877 | 4390 | 4831 |
| Ширина | 1983 | 1765 | 1925 |
| Высота | 1699 | 1705 | 1781 |
| Колесная база | 2933 | 2510 | 2789 |
| Клиренс | 212 | 229 | |
| Ширина передней колеи | 1644 | 1500 | 1605 |
| Ширина задней колеи | 1706 | 1495 | 1605 |
| Размер колес | 255 / 50 / R19 | 235 / 60 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 570 / 1450 | 520 | 1311 / 2514 |
| Объем топливного бака, л | 85 | 57 | 87 |
| Снаряженная масса, кг | 2075 | 1418 | 1996 |
| Полная масса, кг | 2675 | 1718 | 2767 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | ||
| Isofix / LATCH | + | ||
| Подушка безопасности водителя | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | ||
| Бортовой компьютер | + | ||
| Кондиционер | + | ||
| Задний парктроник | + |
Салон
| Тканевый салон | + | ||
| Электростеклоподъемники передние | + | ||
| Третий задний подголовник | + | ||
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | ||
| Электростеклоподъемники задние | + | ||
| Передний центральный подлокотник | + | ||
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | ||
| Штатная сигнализация | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик | + | ||
| Декоративные молдинги | + | ||
| Рейлинги на крыше | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | ||
| Электропривод зеркал | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | ||
| Штатная аудиосистема с CD | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв подержанного 600сильного автомобиля
обзор от Anton Avtoman
Кто быстрее BMW против Audi
| обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет |
