885000 — 920000
Сравнение автомобилей кроссовер Chevrolet Equinox II и кроссовер Ford Edge I рестайлинг
|  1198000 — 1350000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 9100 руб | 42750 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | АИ-92 |
| средняя цена: | 34.15 | 34.15 |
| - по городу | 80600 руб | 89600 руб |
| - по трассе | 55400 руб | 64400 руб |
| - в смешанном цикле | 69800 руб | 76600 руб |
| Итого расходы за год: | 89883 руб | 130333 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 4.49415 руб | 6.51665 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | США |
| Сборка модели | США | Канада |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 187 | 178 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10.8 | 7.7 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 11.8 / 8.1 / 10.2 | 13.1 / 9.4 / 11.2 |
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-92 |
| Расход в городе | 11.8 | 13.1 |
| Расход смешаный | 10.2 | 11.2 |
| Расход по трассе | 8.1 | 9.4 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 2384 | 3496 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 182 / 134 при 6700 | 285 / 210 при 6500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 233 при 4900 | 343 при 4000 |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 4 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88 × 98 | 92.5 × 86.7 |
| Мощность двигателя | 182 | 285 |
| Степень сжатия | 10.8 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 6 | 6 |
| Тип привода | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4771 | 4679 |
| Ширина | 1842 | 1930 |
| Высота | 1684 | 1702 |
| Колесная база | 2857 | 2825 |
| Клиренс | 199 | 205 |
| Ширина передней колеи | 1587 | 1661 |
| Ширина задней колеи | 1570 | 1656 |
| Размер колес | 245 / 60 / R18 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 889 / 1803 | 911 |
| Объем топливного бака, л | 71 | 68 |
| Снаряженная масса, кг | 1782 | 1935 |
| Полная масса, кг | 2300 | 2347 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |
| Подушки безопасности боковые | + | |
| Блокировка замков задних дверей | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль | + | |
| Задний парктроник | + | |
| Система доступа без ключа | + | |
| Круиз-контроль | + | |
| Тонированные стекла | + | |
| Датчик давления в шинах | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Третий задний подголовник | + | |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Передний центральный подлокотник | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | |
| Отделка кожей рычага КПП | + | |
| Электрорегулировка сидений | + | |
| Кожаный салон | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Обзор
| Электропривод зеркал | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + |
Элементы экстерьера
| Декоративные молдинги | + | |
| Рейлинги на крыше | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
