Сравнение автомобилей седан Chevrolet Malibu VIII рестайлинг и седан BMW 3er F30, F31, F34
|  25000 — 40000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 9850 руб | 9200 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 79400 руб | 65200 руб |
| - по трассе | 51200 руб | 41600 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 50400 руб |
| Итого расходы за год: | 100233 руб | 70583 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 5.01165 руб | 3.52915 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Германия |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 4 | 4 |
| Сборка модели | Германия |
Эксплуатационные показатели
| Разгон до 100 км/ч, с | 9 | 7.4 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10.7 / 6.9 / — | 8.8 / 5.6 / 6.8 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 10.7 | 8.8 |
| Расход смешаный | 0 | 6.8 |
| Расход по трассе | 6.9 | 5.6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 232 | |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 158 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2457 | 1997 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 197 / 145 при 6300 | 184 / 135 при 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 259 при 4400 | 270 при 1250 – 4500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 11.3 | 11 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88 × 100.8 | 84 × 90.1 |
| Мощность двигателя | 197 | 184 |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 6 | 6 |
| Тип привода | передний | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4864 | 4624 |
| Ширина | 1854 | 1811 |
| Высота | 1463 | 1413 |
| Колесная база | 2738 | 2810 |
| Клиренс | 155 | 145 |
| Ширина передней колеи | 1580 | 1543 |
| Ширина задней колеи | 1575 | 1583 |
| Размер колес | 245 / 45 / R18 | 205 / 60 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 461 | 480 |
| Объем топливного бака, л | 73 | 60 |
| Снаряженная масса, кг | 1539 | 1490 |
| Полная масса, кг | 2100 | 2010 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |
| Подушки безопасности боковые | + | |
| Система помощи при старте в гору | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль | + | |
| Система “старт-стоп” | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Третий задний подголовник | + | |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Передний центральный подлокотник | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | |
| Отделка кожей рычага КПП | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | |
| Комбинированный салон | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Обзор
| Датчик света | + | |
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Обогрев зеркал | + | |
| Датчик дождя | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | |
| Омыватель фар | + | |
| Автоматический корректор фар | + | |
| Также опцию можно приобрести в следующих пакетах: | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | |
| AUX | + |
Элементы экстерьера
| Легкосплавные диски 16" | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
| обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
|
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Malibu viii рестайлингОтзыв Chevrolet Malibu 2.4 (Шевроле Малибу) 2012 г.ChevroletMalibuIX1.5 AT (160 л.с.)ChevroletMalibuVIIILTZ 2.4 AT (167 л.с.)ChevroletMalibuVIII рестайлинг2.0 AT (259 л.с.) Здрасьте. Я из Севастополя, что в Крыму, но автомаркет такого русского региона и города пока не знает, так что пришлось выбрать Краснодар. Выбирал автомобиль Д-класса, поездил на Камри, на Аккорде (тогде еще старом — новый вышел месяца через три), на Мондео. Взял Малибу потому что: 1) он был на ручке, у меня был всего год водительского стажа и на ручке ездить очень нравилось:). Сейчас надоело, следующую машину возьму на автомате; Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
