435000 — 505000
Сравнение автомобилей кроссовер Infiniti FX II и кроссовер BMW X6 E71 рестайлинг
|  2349000 — 3950000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 49950 руб | 45900 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 126800 руб | 97800 руб |
| - по трассе | 69600 руб | 61600 руб |
| - в смешанном цикле | 90400 руб | 74800 руб |
| Итого расходы за год: | 151333 руб | 131683 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 7.56665 руб | 6.58415 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Германия |
| Сборка модели | Япония | Россия, США |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 233 | 240 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 6.8 | 6.7 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 17.1 / 9.4 / 12.2 | 13.2 / 8.3 / 10.1 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 17.1 | 13.2 |
| Расход смешаный | 12.2 | 10.1 |
| Расход по трассе | 9.4 | 8.3 |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 236 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 3696 | 2979 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 333 / 245 при 7000 | 306 / 225 при 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 363 при 5200 | 400 при 1200 – 5000 |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное |
| Количество цилиндров | 6 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 11 | 10.2 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95.5 × 86 | 84 × 89.6 |
| Мощность двигателя | 333 | 306 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 7 | 8 |
| Тип привода | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4865 | 4877 |
| Ширина | 1925 | 1983 |
| Высота | 1650 | 1699 |
| Колесная база | 2885 | 2933 |
| Клиренс | 184 | 212 |
| Ширина передней колеи | 1635 | 1644 |
| Ширина задней колеи | 1640 | 1706 |
| Размер колес | 255 / 50 / R19 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 376 | 570 / 1450 |
| Объем топливного бака, л | 90 | 85 |
| Снаряженная масса, кг | 2010 | 2070 |
| Полная масса, кг | 2500 | 2670 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |
| Подушки безопасности боковые | + | |
| Система контроля слепых зон — платная опция | + |
Комфорт
| Бортовой компьютер | + | |
| Прикуриватель и пепельница | + | |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль | + | |
| Задний парктроник | + | |
| Передний парктроник — платная опция | + | |
| Круиз-контроль — платная опция | + | |
| Система “старт-стоп” | + | |
| Активный усилитель руля | + | |
| Программируемый предпусковой отопитель — платная опция | + | |
| Электропривод крышки багажника | + | |
| Регулировка руля по высоте | + | |
| Камера заднего вида — платная опция | + | |
| Адаптивный круиз-контроль — платная опция | + | |
| Датчик давления в шинах — платная опция | + | |
| Тонированные стекла — платная опция | + | |
| Солнцезащитные шторки в задних дверях — платная опция | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация — платная опция | + |
Обзор
| Датчик света | + | |
| Датчик дождя | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | |
| Также опцию можно приобрести в следующих пакетах: | + | |
| Адаптивные светодиодные фары | + | |
| M Sport Edition | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | |
| Штатная навигационная система — платная опция | + | |
| Bluetooth — платная опция | + | |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi — платная опция | + | |
| USB порт — платная опция | + |
Салон
| Кожаный салон | + | |
| Спортивный пакет | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | + | |
| Декоративные молдинги | + | |
| Легкосплавные диски 19" | + | |
| Рейлинги на крыше — платная опция | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв подержанного автомобиля
| обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв подержанного 600сильного автомобиля
обзор от Anton Avtoman
Кто быстрее BMW против Audi
|
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Fx iiОтзыв Infiniti FX 5.0i V8 32V AWD (Инфинити Эф-Икс) 2008 г. Часть 2Автомобиль выставлен на продажу после месяца владения и продан только через три с потерями 150 000 руб. Такого разочарования у меня не вызывала еще ни одна машина. Помимо того, что сама машина отвратительна, так еще и неликвид жуткий, и на фоне застоя на рынке б/у авто пришлось продавать почти по низу рынка, хотя авто было как новое. Только на платные объявления на сайтах потратил 3000 — 5000 руб. В плюсах по-прежнему отличная динамика, внешний вид, куча опций и красивый салон. К внешнему виду привык, эмоций уже не вызывает. Более того, стал восприниматься излишне гламурным и женским. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Infiniti FX 5.0i V8 32V AWD (Инфинити Эф-Икс) 2008 г.Часть I Предисловие В начале 2013 года в моей семье (как и в большинстве других) для ежедневной эксплуатации было 2 машины: моя (LC 120 Prado) и жены (Subara B9 Tribeca). В выходные ездили на Субару: для ребенка сзади есть телевизор + лучше едет по трассе, чем Prado. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Infiniti FX 3.5 i V6 24V (Инфинити Эф-Икс) 2008 г.Привет, уважаемые форумчане. Прошло 4 месяца с момента приобретения мною данного аппарата, и я могу сообщить свои первые впечатления от финика. Выбирал между х5 и fx. Ездил и на немцах, и на японцах, но после Камри, ее надежности и соотношению цена/качество на данный момент отдаю предпочтение японскому автопрому. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
