Сравнение автомобилей внедорожник PUCH G-modell W461 и внедорожник Ford Bronco V
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4375 руб | 9250 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | АИ-80 |
| средняя цена: | 34.15 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 136600 руб |
| - по трассе | 0 руб | 109400 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 119600 руб |
| Итого расходы за год: | 13985 руб | 139833 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.69925 руб | 6.99165 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | США |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 3 | 3 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-80 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 16 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 20 / 16 / 17.5 | |
| Расход в городе | 20 | |
| Расход смешаный | 17.5 | |
| Расход по трассе | 16 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2298 | 4942 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 125 / 92 при 5000 | 185 / 136 при 3800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 192 при 4000 | 366 при 2400 |
| Расположение цилиндров | рядное | V-образное |
| Количество цилиндров | 4 | 8 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95.5 × 80.2 | |
| Мощность двигателя | 125 | 185 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4130 | 4663 |
| Ширина | 1700 | 2009 |
| Высота | 1940 | 1892 |
| Колесная база | 2400 | 2659 |
| Клиренс | 210 | 200 |
| Ширина передней колеи | 1425 | 1654 |
| Ширина задней колеи | 1425 | 1636 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 250 | 917 / 1857 |
| Объем топливного бака, л | 121 | |
| Снаряженная масса, кг | 2050 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые |
| Тип задней подвески | зависимая, рессорная | |
| Задние тормоза | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
