Сравнение автомобилей универсал Proton Satria II и универсал Daewoo Gentra I
| 315000 — 330000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2375 руб | 2125 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 9926 руб | 9676 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.4963 руб | 0.4838 руб |
Общая информация
| Страна марки | Малайзия | Южная Корея |
| Класс автомобиля | B | B |
| Количество дверей | 3 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 188 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.3 | 11 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-92 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1332 | 1206 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 95 / 70 при 6000 | 85 / 63 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 120 при 4000 | 114 при 3800 – 4400 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76 × 73.4 | 69.7 × 79 |
| Мощность двигателя | 95 | 85 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 3904 | 3940 |
| Ширина | 1709 | 1680 |
| Высота | 1420 | 1505 |
| Колесная база | 2240 | 2480 |
| Клиренс | 155 | 160 |
| Ширина передней колеи | 1471 | 1450 |
| Ширина задней колеи | 1471 | 1430 |
| Размер колес | 195 / 55 / R15 | 185 / 60 / R14 |
Объем и масса
| Снаряженная масса, кг | 1146 | 1025 |
| Объем багажника мин/макс, л | 200 / 735 | |
| Объем топливного бака, л | 45 | |
| Полная масса, кг | 1350 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
