Сравнение автомобилей универсал Proton Satria II и хэчбек Smart Forfour I
|  229999 — 360000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2375 руб | 1600 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 6864 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 0 руб | 51200 руб |
| - по трассе | 0 руб | 33400 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 39400 руб |
| Итого расходы за год: | 9926 руб | 47864 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.4963 руб | 2.3932 руб |
Общая информация
| Страна марки | Малайзия | Германия |
| Класс автомобиля | B | B |
| Количество дверей | 3 | 5 |
| Сборка модели | Нидерланды |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 158 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.3 | 15.3 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 6.9 / 4.5 / 5.3 | |
| Расход в городе | 6.9 | |
| Расход смешаный | 5.3 | |
| Расход по трассе | 4.5 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1332 | 1124 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 95 / 70 при 6000 | 64 / 47 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 120 при 4000 | 92 при 2500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 3 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76 × 73.4 | 75 × 84.8 |
| Мощность двигателя | 95 | 64 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 3904 | 3752 |
| Ширина | 1709 | 1684 |
| Высота | 1420 | 1450 |
| Колесная база | 2240 | 2500 |
| Клиренс | 155 | |
| Ширина передней колеи | 1471 | 1460 |
| Ширина задней колеи | 1471 | 1445 |
| Размер колес | 195 / 55 / R15 |
Объем и масса
| Снаряженная масса, кг | 1146 | 965 |
| Объем багажника мин/макс, л | 268 / 910 | |
| Объем топливного бака, л | 47 | |
| Полная масса, кг | 1450 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Forfour iОтзыв Smart Forfour 1.3 (Смарт ФорФо) 2004 г.Доброго всем времени суток!) Хочу рассказать Вам о об этом интересном автомобильчике, который не так часто можно встретить на дорогах нашей прекрасной). До покупки этого чуда владел многими машинками, много на чем ездил, были и новые, и не очень, авто различных классов и годов выпуска. Сравнивать есть с чем. Тут хочу рассказать свои мысли, не более того) Итак, мой автомобиль — Смарт ФорФо (Smart ForFour), выпущен в 2004 году, двигатель 1,3 литра, 95 сил, механическая коробка передач. Был куплен мной около года назад, достался в прекрасном состоянии. Небольшой пробег, без ДТП и Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
