Сравнение автомобилей хэчбек Ford Fiesta V и хэчбек Mazda Demio DW

фотография Ford Fiesta V
760000 — 1400000
фотография Mazda Demio DW
890000 — 1000000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 2000 руб 1575 руб
ОСАГО: 7551 руб 6864 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-95 АИ-95
средняя цена: 37.02 37.02
- по городу 57200 руб 64600 руб
- по трассе 36400 руб 44600 руб
- в смешанном цикле 44600 руб 52000 руб
Итого расходы за год: 54151 руб 60439 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 2.70755 руб 3.02195 руб

Общая информация

Страна марки США Япония
Сборка модели Германия, Испания
Класс автомобиля B B
Количество дверей 5 5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 166 151
Разгон до 100 км/ч, с 14.6 14
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 7.7 / 4.9 / 6 8.7 / 6 / 7
Марка топлива АИ-95 АИ-95
Расход в городе 7.7 8.7
Расход смешаный 6 7
Расход по трассе 4.9 6

Двигатель

Тип двигателя бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1388 1323
Тип наддува нет нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 80 / 59 при 5700 63 / 46 при 5000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 124 при 3500 103 при 3000
Расположение цилиндров рядное рядное
Количество цилиндров 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4
Система питания двигателя распределенный впрыск распределенный впрыск
Степень сжатия 11 9.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 76 × 76 71 × 83.6
Мощность двигателя 80 63

Трансмиссия

Коробка передач робот механика
Количество передач 5 5
Тип привода передний передний

Размеры в мм

Длина 3918 3808
Ширина 1685 1670
Высота 1468 1540
Колесная база 2486 2390
Клиренс 140 140
Ширина передней колеи 1477 1420
Ширина задней колеи 1444 1418
Размер колес 175 / 65 / R14 175 / 60 / R14

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 284 / 947 330 / 560
Объем топливного бака, л 45 43
Снаряженная масса, кг 1102 925
Полная масса, кг 1520 1450

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые
Задние тормоза барабанные барабанные

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
      Подвеска
          Электрика
              Коробка передач
                  Кузов
                      Интерьер
                          Тормоза
                              Салон

                                  Достоинства и преимущества

                                  Двигатель
                                      Подвеска
                                          Электрика
                                              Коробка передач
                                                  Кузов
                                                      Интерьер
                                                          Тормоза
                                                              Салон

                                                                  Сравнение комплектации

                                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                                  Отзыв Ford Fiesta 1.1 (Форд Фиеста) 2008 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                  Привет Всем!

                                                                  Хочу немного рассказать о своей фиесточке. Купили пару дней назад и опробовать не успели, поэтому пока расскажу о внешности. Машина приглянулась сразу, хотя были более выгодные предложения(такие как aveo,albea,accent). Внешность очень милая(особенно передние фары, делающие ее приветливой). Машина высокая и широкая. Салон сделан удачно. Все самое главное в пределах досягаемости водителя. Очень красивая подсветка приборов, не бьющая в глаза.

                                                                  Сиденья на мой взгляд удобные, умеренной жёсткости. Салон обширный, красивый и привлекательный. Правда заднее сиденье не на 3чел., а на 2, хотя худых влезет и 3.
                                                                  Что касается удобства, то оно на высшем уровне. Стеклоподъёмники,тьфу- тьфу —тьфу,работают идеально. Печка греет замечательно. От музыки звук приятный.
                                                                  Конечно есть не много неприятных мелочей. Например неудобен прикуриватель. Зеркала в козырьках отвлекают. Но…. это я считаю ерунда.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                • Внешний вид

                                                                • Классный салон

                                                                • Стоит своих денег
                                                                • Слабые стороны:

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора:

                                                                  Отзыв Mazda 1.3, 2004 г.в. (Мазда Демио) 2004 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.8 из 5

                                                                  Машина была мной куплена во Владивостоке в 2008 году и своим ходом пригнана в Н.Новгород. Расход бензина за 9 т.км. составил 6.3 л. В городе по пробкам расход уже составил около 9-10 л. Сама машина небольшого размера, что очень удобно в городе (есть где припарковать и маневренность на дороге). В салоне места хоть отбавляй, это ее плюс. С виду гляда на эту машину и не скажешь, что в ней столько места. Дорожный клиренс маленький, 150мм, хотя если поставить нужную резину и проставки, то клиренс будет норм.

                                                                  По эксплуатации могу сказать, что машина очень надежная, может просто мне повезло, но все пригнанные мной машины с правым рулем вели себя так же без поломок. Стандартно, что делал, это замена масла в двигле, АКПП, фильтра и тормозные колодки. По стоимости расходники не дорогие и есть много аналогов хорошего качества.

                                                                  По большей степени эта машина больше подойдет для женского населения, но сидеть в ней будет удобно и высокому крепкому мужику (не толстому). Посадка в машину удобная, не как в седан, сидения достаточно приподняты. По динамике разгона для 1.3, если в машине 1 человек, то нормально. Если в машине больше 2, то будете чувствовать, что лошадей ей крайне не хватает, не разгоняеться, едет медленно, да и расход бензина будет около 13-15л.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Маленькие габариты
                                                                  • Много места в салоне
                                                                  • Маневренность
                                                                  • Удобство посадки
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Для 1.3 большой расход бензина
                                                                  • Встроенная магнитола

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: beliavki

                                                                  Отзыв Mazda Demio (Мазда Демио) 2003 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.4 из 5

                                                                  Приветствую Вас, уважаемы посетители и завсегдатые данного сайта.

                                                                  Речь в этом отзыве пойдет не о спорт-каре, не о рамном внедорожнике, не о люкс-седане, а о маленькой машинке по доступной цене, коих на дорогах нашей необъятной страны последнее время можно встретить очень часто.

                                                                  После чуть более трех лет владения пришла и моя очередь поделиться с Вами тем, как я познакомился и насколько успешно владею этой замечательной автомобилкой.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Компактность не в ущерб внутреннему пространству, что в условиях города особо важно
                                                                  • Хорошая динамика
                                                                  • Управляемость на высоте
                                                                  • Удобный салон как для города, так и для выезда на природу (даже с ночевкой)

                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Плохая шумоизоляция днища и арок колес (нужно делать дополнительную)
                                                                  • Жесткий пластик верхней части передней панели
                                                                  • Жесткая подвеска
                                                                  • Относительно высокий расход топлива
                                                                  • Для неподготовленного человека обгон фур при выезде на встречку будет затруднителен, т.к. руль справа (поэтому за безопасность поставил «3»)

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: bzz