95000 — 180000
Сравнение автомобилей седан Infiniti G V36 и седан Ford Mondeo IV
|  800000 — 1400000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 49500 руб | 4375 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 124400 руб | 76400 руб |
| - по трассе | 72000 руб | 42400 руб |
| - в смешанном цикле | 91200 руб | 54800 руб |
| Итого расходы за год: | 151683 руб | 68785 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 7.58415 руб | 3.43925 руб |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 3696 | 1596 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 330 / 243 при 7000 | 125 / 92 при 6300 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 361 при 5200 | 160 при 4100 |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное |
| Количество цилиндров | 6 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 11 | 11 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95.5 × 86 | 79 × 81.4 |
| Мощность двигателя | 330 | 125 |
Эксплуатационные показатели
| Экологический класс | Euro 4 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 195 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 6 | 12.3 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 16.8 / 9.7 / 12.3 | 10.3 / 5.7 / 7.4 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 16.8 | 10.3 |
| Расход смешаный | 12.3 | 7.4 |
| Расход по трассе | 9.7 | 5.7 |
Общая информация
| Страна марки | Япония | США |
| Сборка модели | Япония | Россия, Бельгия |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 7 | 5 |
| Тип привода | полный | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4750 | 4844 |
| Ширина | 1773 | 1886 |
| Высота | 1453 | 1500 |
| Колесная база | 2850 | 2850 |
| Клиренс | 132 | 130 |
| Ширина передней колеи | 1519 | 1589 |
| Ширина задней колеи | 1529 | 1605 |
| Размер колес | 225 / 55 / R17 | 205 / 55 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 382 | 535 |
| Объем топливного бака, л | 76 | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 1761 | 1365 |
| Полная масса, кг | 2172 | 2050 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | |
| ESP — платная опция | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Подогрев передних сидений — платная опция | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация — платная опция | + |
Обзор
| Электропривод зеркал | + | |
| Противотуманные фары — платная опция | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Mondeo ivОтзыв Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi (Форд Мондео) 2008 г. Часть 2Итак, после прошлого отзыва проездил чуть более 1,5года, итого накатал около 265'000км, Чем доволен: 1. По прежнему получаю удовольствие от управлением этим автомобилем, особенно хочу выделить эргономику (подробно описал в прошлом отзыве), отлично держит дорогу на любой скорости. Максимально ездил 180км.в. ч., но лучше держать не выше 160км. в час, ибо дизель не любит больших оборотов, да и после 160 уже шумновато. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Mondeo 2.0 16V (Форд Мондео) 2008 г. Часть 3Здравствуйте уважаемые форумчане. Для начала хочу поздравить всех вас с Новым 2015! Всем приятных хлопот в наступившем году и поменьше проблем. Пусть все получается! Вот мысль пришла продолжить свой отзыв о Моне 2008 года выпуска. Немного, но напишу, так как отмотал на нем уже практически 200 тыс/км. На память сейчас что — то в районе 196 пробег. Не слежу и не обращаю особо на это внимание. Теперь о авто. Немного истории. Форд Мондео 2008 года. Сильные стороны: Надежен. Основные косяки мои. С качеством все в порядке.Неприхотлив. Не дорогой в обслуживании. Слабые стороны: Отсутствие 6 передачи. Ну и как у любого авто недостатки есть..но мне трудно их сформулировать..Они не критичны и кровь не портят и не вызывают желания скорее выйти из авто. { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Mondeo 2.0 TDCi (Форд Мондео) 2008 г.Выбор. Закончив институт ушел в ряды Российской Армии. Довелось служить в нескольких частях сначала в Тамбове в учебке РЭБ, затем в Таманской дивизии г.Алабино. Прошел год. Было только 3 желания: (1) закрыться со своей девочкой в квартире на неделю Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Ford Mondeo 2.3 16V (Форд Мондео) 2008 г.Автомобиль выбирался по всем известной формуле цена+качество. К ним, как правило, забывают добавить еще одно слагаемое: личный вкус. Выбор был следующим: Мондео, Теана, Камри, Пассат. Пассаты шли под флагом: езди и молись на дсг, Камри убивали своим салоном, Теана… вообще отдельная история… Ну вообще на любителя… Это помимо вариатора и странного внешнего вида. Мондео — ну если честно, то, как говорят в интернете, баян. И машина для человека от 40… Но вот такой вот был мой выбор. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
