Сравнение автомобилей пикап Mitsubishi L200 IV рестайлинг и пикап Mitsubishi L200 II
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4760 руб | 2300 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | ДТ | |
| средняя цена: | 35.01 | 34.15 |
| - по городу | 64600 руб | 0 руб |
| - по трассе | 50600 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 55400 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 69770 руб | 9851 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.4885 руб | 0.49255 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Япония |
| Сборка модели | Япония | Япония |
| Количество дверей | 4 | 2 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 167 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 14.6 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.2 / 7.2 / 7.9 |
| Марка топлива | ДТ |
| Расход в городе | 9.2 |
| Расход смешаный | 7.9 |
| Расход по трассе | 7.2 |
Двигатель
| Тип двигателя | дизель | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | |
| Объем двигателя, см³ | 2477 | 1996 |
| Тип наддува | турбонаддув | |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 136 / 100 при 3500 | 92 / 69 при 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 314 при 2000 | |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | |
| Система питания двигателя | дизель | |
| Степень сжатия | 17.5 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 91.1 × 95 | 85 × 88 |
| Мощность двигателя | 136 | 92 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | полный | задний |
Размеры в мм
| Длина | 5260 | 4501 |
| Ширина | 1750 | 1655 |
| Высота | 1775 | 1486 |
| Колесная база | 3000 | 2680 |
| Клиренс | 200 | |
| Ширина передней колеи | 1520 | |
| Ширина задней колеи | 1515 | |
| Размер колес | 205 / 80 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 1500 |
| Объем топливного бака, л | 75 |
| Снаряженная масса, кг | 1860 |
| Полная масса, кг | 2850 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | зависимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, рессорная | |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Подушка безопасности водителя | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Кондиционер | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет |