Сравнение автомобилей седан Mercedes-Benz C-klasse W205 и седан Chevrolet Malibu VIII
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 7800 руб | 8350 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 54800 руб | 85200 руб |
| - по трассе | 37200 руб | 44600 руб |
| - в смешанном цикле | 43000 руб | 59400 руб |
| Итого расходы за год: | 61783 руб | 78733 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.08915 руб | 3.93665 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | США |
| Сборка модели | Германия | США, Южная Корея |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 223 | 206 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.5 | 10.1 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 7.4 / 5 / 5.8 | 11.5 / 6 / 8 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 6 | Euro 5 |
| Выбросы CO2, г/км | 135 | 188 |
| Расход в городе | 7.4 | 11.5 |
| Расход смешаный | 5.8 | 8 |
| Расход по трассе | 5 | 6 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1595 | 2384 |
| Тип наддува | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 156 / 115 при 5300 | 167 / 123 при 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 250 при 1200 – 4000 | 225 при 4600 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.3 | 10.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 83 × 73.7 | 88 × 98 |
| Мощность двигателя | 156 | 167 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 7 | 6 |
| Тип привода | задний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4686 | 4865 |
| Ширина | 1810 | 1855 |
| Высота | 1442 | 1465 |
| Колесная база | 2840 | 2737 |
| Ширина передней колеи | 1588 | 1583 |
| Ширина задней колеи | 1570 | 1585 |
| Размер колес | 205 / 60 / R16 | |
| Клиренс | 155 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 480 | 545 |
| Объем топливного бака, л | 41 | 73 |
| Снаряженная масса, кг | 1425 | 1539 |
| Полная масса, кг | 1990 | 2100 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + |
| Isofix / LATCH | + | + |
| Подушка безопасности водителя | + | + |
| ESP | + | + |
| Подушка безопасности пассажира | + | + |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | + |
| Подушки безопасности боковые | + | |
| Подушки безопасности боковые задние | + | |
| Система помощи при старте в гору | + | |
| Система предотвращения столкновения | + |
Комфорт
| Бортовой компьютер | + | + |
| Прикуриватель и пепельница | + | |
| Кондиционер | + | + |
| Климат-контроль | + | + |
| Система “старт-стоп” | + | |
| Активный усилитель руля | + | |
| Система автоматической парковки | + | |
| Датчик давления в шинах | + | + |
| Регулировка руля по высоте | + | + |
| Усилитель руля | + | |
| Задний парктроник | + | |
| Запуск двигателя с кнопки | + | |
| Система доступа без ключа | + | |
| Круиз-контроль | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | + |
| Третий задний подголовник | + | + |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | + |
| Электростеклоподъемники задние | + | + |
| Передний центральный подлокотник | + | + |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | + |
| Складывающееся заднее сиденье | + | + |
| Электрорегулировка сидений | + | + |
| Отделка кожей рычага КПП | + | |
| Кожаный салон | + | |
| Память передних сидений | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + |
| Штатная сигнализация | + |
Обзор
| Датчик света | + | + |
| Электропривод зеркал | + | + |
| Автоматический корректор фар | + | + |
| Противотуманные фары | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | |
| Омыватель фар | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD | + | + |
| USB порт | + | + |
| Bluetooth | + | + |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | + | |
| Штатная навигационная система | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Malibu viiiОтзыв Chevrolet Malibu 2.4 (Шевроле Малибу) 2012 г.ChevroletMalibuIX1.5 AT (160 л.с.)ChevroletMalibuVIIILTZ 2.4 AT (167 л.с.)ChevroletMalibuVIII рестайлинг2.0 AT (259 л.с.) Здрасьте. Я из Севастополя, что в Крыму, но автомаркет такого русского региона и города пока не знает, так что пришлось выбрать Краснодар. Выбирал автомобиль Д-класса, поездил на Камри, на Аккорде (тогде еще старом — новый вышел месяца через три), на Мондео. Взял Малибу потому что: 1) он был на ручке, у меня был всего год водительского стажа и на ручке ездить очень нравилось:). Сейчас надоело, следующую машину возьму на автомате; Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
