2100000 — 4099000
Сравнение автомобилей седан Mercedes-Benz C-klasse W204 рестайлинг и седан Toyota Avensis III рестайлинг
|  160000 — 420000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 7800 руб | 3885 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 8237 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | ДТ |
| средняя цена: | 37.02 | 35.01 |
| - по городу | 59400 руб | 0 руб |
| - по трассе | 39400 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 46800 руб | 28800 руб |
| Итого расходы за год: | 65583 руб | 40922 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.27915 руб | 2.0461 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Япония |
| Сборка модели | Германия | Великобритания |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 223 | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.5 | 11.4 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8 / 5.3 / 6.3 | — / — / 4.1 |
| Марка топлива | АИ-95 | ДТ |
| Экологический класс | Euro 6 | Euro 6 |
| Выбросы CO2, г/км | 147 | 108 |
| Расход в городе | 8 | 0 |
| Расход смешаный | 6.3 | 4.1 |
| Расход по трассе | 5.3 | 0 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1595 | 1598 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 156 / 115 при 5300 | 111 / 82 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 250 при 1250 – 4000 | 270 при 1750 – 2250 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | дизель |
| Степень сжатия | 10.3 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 83 × 73.7 | |
| Мощность двигателя | 156 | 111 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 7 | 6 |
| Тип привода | задний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4591 | 4750 |
| Ширина | 1770 | 1810 |
| Высота | 1447 | 1480 |
| Колесная база | 2760 | 2700 |
| Клиренс | 150 | 140 |
| Ширина передней колеи | 1549 | 1560 |
| Ширина задней колеи | 1552 | 1560 |
| Размер колес | 195 / 60 / R16 | 205 / 60 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 475 | 509 |
| Объем топливного бака, л | 67 | 60 |
| Снаряженная масса, кг | 1485 | 1355 |
| Полная масса, кг | 2000 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |
| Подушки безопасности боковые | + | |
| Система помощи при старте в гору | + | |
| Подушки безопасности боковые задние — платная опция | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль | + | |
| Задний парктроник | + | |
| Круиз-контроль | + | |
| Передний парктроник | + | |
| Система доступа без ключа — платная опция | + | |
| Запуск двигателя с кнопки — платная опция | + | |
| Система автоматической парковки | + | |
| Датчик давления в шинах | + | |
| Регулировка руля по высоте | + | |
| Камера заднего вида — платная опция | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | |
| Кожаный салон — платная опция | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | |
| Спортивные передние сидения — платная опция | + | |
| Электрорегулировка сидений | + | |
| Комбинированный салон | + | |
| Люк — платная опция | + | |
| Подогрев передних сидений | + | |
| Вентиляция передних сидений — платная опция | + | |
| Память передних сидений — платная опция | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация | + |
Обзор
| Датчик света | + | |
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Обогрев зеркал | + | |
| Датчик дождя | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | |
| Система адаптивного освещения | + | |
| Омыватель фар | + | |
| Электроскладывание зеркал — платная опция | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | |
| Bluetooth | + | |
| Штатная навигационная система — платная опция | + | |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Обзор нового мерседеса С класса
В начале Тест-драйва ведущий рассказал про комплектацию текущего автомобиля и её особенности. Рассказал про внешний вид автомобиля и то, что отличает его от предыдущего поколения и других автомобилей этого же класса. Показал, как ему кажется, потенциальные слабые мести не обойдя внимание и сильные стороны автомобиля. Антон как обычно подробно рассказал про технические особенности модели, двигатель с его сильными и слабыми сторонами. Рассказал про довеску автомобиля. Все обзоры Вторникова отличаются тщательным обзором водительского места. С такой тщательностью как ведущий, мало кто рассматривает салон. В обзоре показаны все органы управления автомобилем, мультимедиа и навигационной системы. Поскольку рост ведущего составляет 192 см то это нужно учитывать при просмотре им второго ряда сидений автомобиля и то что для него мало места для большинства людей будет комфортно. Одной из фишек обзоров Автомен-а является тестирование динамики разгона автомобилей. Провел данный тест он и в этом тест-драйве. Значительная часть обзора посвящена тестированию ездовых качеств автомобиля. Много поездок по асфальтовым дорогам с разгонами и торможением и поворотами в результате чего автор делится с нами своими впечатлениями от работы подвески, шумоизоляции салона и точности управления автомобилем. Очень качественный тест-драйв который поможет определится с основными характеристиками автомобиля и принять решения записываться ли на тест драйв этого автомобиля обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
| обзор от АвтоПлюсTV
Подержанный автомобиль
|
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Avensis iii рестайлингОтзыв Toyota Avensis Wagon 1.8 (Тойота Авенсис) 2009 г.Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Toyota Avensis (Тойота Авенсис) 2005 г.ToyotaAvensisI1.6 MT (101 л.с.) седанToyotaAvensisI рестайлинг1.6 MT (110 л.с.) седанToyotaAvensisII рестайлингСол 1.8 MT (129 л.с.) седанToyotaAvensisIIIКомфорт 1.6 MT (132 л.с.) седанToyotaAvensisIII рестайлинг1.6 MT (111 л.с.) седан Автомобиль у меня в эксплуатации уже два года. И порадовало то, что за это время не было никаких расходов на его ремонт(кроме ТО). Отличный дизайн и удобный салон. Прекрасная управляемость, возможность мгновенного маневра.Отлично слушаеться руля и великолепно держит дорогу.Изумительная работа тормозной системы. Очень подходящий автомобиль для Москвы. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Toyota Avensis (Тойота Авенсис) 2002 г.ToyotaAvensisI1.6 MT (101 л.с.) седанToyotaAvensisII1.6 MT (110 л.с.) седанToyotaAvensisII рестайлингСол 1.8 MT (129 л.с.) седанToyotaAvensisIIIКомфорт 1.6 MT (132 л.с.) седанToyotaAvensisIII рестайлинг1.6 MT (111 л.с.) седан Купили Toyota Avensis 2003 (24.12.2002) 1.8 5МКПП за 8800Eur. До этого была Тойота Карина 1997 Перед тем как покупать, смотрели отзывы на этом сайте, поэтому и решили взять именно этот авто, и именно с этим двигателем. В общем. Авто для приземленных людей, которых в первую очередь интересует соотношение цены\качества\надежности\экономичности. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Toyota Avensis (Тойота Авенсис) 1999 г.ToyotaAvensisI рестайлинг1.6 MT (110 л.с.) седанToyotaAvensisII1.6 MT (110 л.с.) седанToyotaAvensisII рестайлингСол 1.8 MT (129 л.с.) седанToyotaAvensisIIIКомфорт 1.6 MT (132 л.с.) седанToyotaAvensisIII рестайлинг1.6 MT (111 л.с.) седан Купил с пробегом в 105.000 за 8 месяцев накатал 35.000 в общем и целом машиной очень доволен. Из недостатков это неудобные сиденья, плохая боковая поддержка, вечно крутишь туда сюда а устроится не можешь. И самое напряженное это двигатель 1,6 110 кобыл, можно ездить как все, а чтоб шустрей всех не тянет. Что касается салона то все очень просто и спокойно, когда садишься после неё в новый лансер или хундай плевать хочется, понимаешь насколько в таёте все четко и качество материалов несравнимо. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
