100000 — 220000
Сравнение автомобилей кроссовер Toyota Highlander II рестайлинг и кроссовер Opel Antara I рестайлинг и кроссовер Nissan Terrano III и кроссовер Toyota RAV 4 CA30 рестайлинг
|  550000 — 1350000 |  250000 — 500000 |  200000 — 517000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 40950 руб | 8350 руб | 3570 руб | 7900 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб | 8237 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 102200 руб | 94800 руб | 72600 руб | 70400 руб |
| - по трассе | 79400 руб | 54200 руб | 48200 руб | 47400 руб |
| - в смешанном цикле | 92000 руб | 69000 руб | 56400 руб | 55600 руб |
| Итого расходы за год: | 143933 руб | 88333 руб | 68207 руб | 74483 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 7.19665 руб | 4.41665 руб | 3.41035 руб | 3.72415 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Германия | Япония | Япония |
| Сборка модели | США | Германия, Россия | Россия | Япония |
| Класс автомобиля | J | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 175 | 163 | 185 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.2 | 11 | 11.8 | 11 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 13.8 / 10.7 / 12.4 | 12.8 / 7.3 / 9.3 | 9.8 / 6.5 / 7.6 | 9.5 / 6.4 / 7.5 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 4 | Euro 5 | Euro 4 | Euro 4 |
| Расход в городе | 13.8 | 12.8 | 9.8 | 9.5 |
| Расход смешаный | 12.4 | 9.3 | 7.6 | 7.5 |
| Расход по трассе | 10.7 | 7.3 | 6.5 | 6.4 |
| Выбросы CO2, г/км | 219 | 180 | 174 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 3456 | 2384 | 1598 | 1987 |
| Тип наддува | нет | нет | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 273 / 201 при 6200 | 167 / 123 при 5600 | 102 / 75 при 5750 | 158 / 116 при 6200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 337 при 4700 | 230 при 4600 | 145 при 3750 | 198 при 4000 |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 6 | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | распределенный впрыск | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.8 | 10.4 | 9.8 | 10 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 94 × 83 | 88 × 98 | 79.5 × 80.5 | 80.5 × 97.6 |
| Мощность двигателя | 273 | 167 | 102 | 158 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат | механика | вариатор |
| Количество передач | 5 | 6 | 5 | |
| Тип привода | полный | полный | передний | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4785 | 4596 | 4342 | 4445 |
| Ширина | 1910 | 1850 | 1822 | 1815 |
| Высота | 1760 | 1761 | 1668 | 1685 |
| Колесная база | 2790 | 2707 | 2674 | 2560 |
| Клиренс | 206 | 200 | 205 | 190 |
| Ширина передней колеи | 1625 | 1569 | 1560 | 1560 |
| Ширина задней колеи | 1625 | 1576 | 1560 | 1560 |
| Размер колес | 245 / 55 / R19 | 215 / 65 / R16 | 225 / 65 / R17 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 292 / 2282 | 370 / 1850 | 475 | 410 |
| Объем топливного бака, л | 72 | 65 | 50 | 60 |
| Снаряженная масса, кг | 2075 | 1750 | 1226 | 1580 |
| Полная масса, кг | 2720 | 2225 | 1726 | 2110 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | барабанные | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель |
| |||
| Подвеска | ||||
| Электрика |
| |||
| Коробка передач |
| |||
| Кузов |
| |||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||||
| Подвеска | ||||
| Электрика | ||||
| Коробка передач | ||||
| Кузов | ||||
| Интерьер | ||||
| Тормоза | ||||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + | + | + |
| Подушка безопасности водителя | + | + | + | + |
| ESP | + | + | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | + | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | + | + | |
| Подушки безопасности боковые | + | + | ||
| Isofix / LATCH | + | + | ||
| Подушки безопасности боковые задние | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | + | + | + |
| Бортовой компьютер | + | + | + | |
| Кондиционер | + | + | + | + |
| Климат-контроль | + | + | + | |
| Камера заднего вида | + | |||
| Регулировка руля по высоте | + | + | + | |
| Круиз-контроль | + | + | + | |
| Задний парктроник | + | + | ||
| Передний парктроник | + | |||
| Тонированные стекла | + |
Салон
| Тканевый салон | + | + | + | + |
| Электростеклоподъемники передние | + | + | + | + |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | + | + | |
| Подогрев передних сидений | + | + | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | + | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | + | + | |
| Третий задний подголовник | + | |||
| Передний центральный подлокотник | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + | + | + |
| Штатная сигнализация | + | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | + | + | |
| Электропривод зеркал | + | + | + | |
| Обогрев зеркал | + | + | + | |
| Омыватель фар | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | + | + | + |
| Штатная аудиосистема с CD | + | + | + | + |
| USB порт | + | |||
| Bluetooth | + | + | ||
| AUX | + |
Элементы экстерьера
| Декоративные молдинги | + | + | ||
| Рейлинги на крыше | + | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
| обзор от АвтоПлюсTV
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска. Обстоятельно о том чего ждать от автомобиля
Обзор бу автомобиля 2012 года выпуска от Елены Лисовской (Лиса рулит). Всем кому нравится автомобиль и они рассматриваю его для покупки смотреть обязательно. Подробно рассказываю про все болячки и слабые места Опеля Антары. Подробно рассмотрены варианты комплектации, кто где производился, когда появился на нашем рынке. обзор от MegaRetr
Подробный рассказ только внешнего вида.
В обзоре подробно рассматравается только внешний вид Антары во всех сторон, залезли с камерой во все углы и бардачки. Желючщим узнать технические подробности и ощещения от езды на автомобили смотеть не надо. | обзор от Anton Avtoman
Обзор нового автомобиля
В начале Тест-драйва ведущий рассказал про комплектацию текущего автомобиля и её особенности. Рассказал про внешний вид автомобиля и то, что отличает его от предыдущего поколения и других автомобилей этого же класса. Показал, как ему кажется, потенциальные слабые мести не обойдя внимание и сильные стороны автомобиля. Антон как обычно подробно рассказал про технические особенности модели, двигатель с его сильными и слабыми сторонами. Рассказал про довеску автомобиля. Все обзоры Вторникова отличаются тщательным обзором водительского места. С такой тщательностью как ведущий, мало кто рассматривает салон. В обзоре показаны все органы управления автомобилем, мультимедиа и навигационной системы. Поскольку рост ведущего составляет 192 см то это нужно учитывать при просмотре им второго ряда сидений автомобиля и то что для него мало места для большинства людей будет комфортно. обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Highlander ii рестайлингОтзыв Toyota Highlander 3.5 4WD (Тойота Хайлендер) 2012 г. Часть 2Недавно прошел год моего владение диким горцем. После года эксплуатации могу сказать, что машина мне нравится еще больше. Она устраивает меня по всем параметрам. Да, у горца есть недостатки, но его плюсы перечеркивают их полностью. На одометре 38000км, пробег небольшой, но я живу в маленьком городе и на дальняк езжу не часто. Перечислю плюсы, минусы и потом пройдемся по каждому пункту. плюсы: 1)надежность Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Toyota Highlander 3.5 4WD (Тойота Хайлендер) 2011 г.Забрел по старой памяти на страницу Totyota Highlander, прочитал некоторые комменты к отзывам и слегка расстроился от необъективности суждений:) Хочу поделиться опытом владения. Быть может, поможет некоторым состоятельным гражданам при выборе будущего авто.. Мне 50 лет. Куплен Хайлендер был в апреле 2011 у ОД, в белом цвете, в самой дорогой комплектации. Выбор комплектации обусловлен желанием иметь 3-зонный климат-контроль, большой дисплей и жесткий диск для музыки. До Хайлендера был Туарег TDI 2007 г/в и Тигуан TSI 2011 г/в. Сильные стороны: — Слабые стороны: —
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Toyota Highlander 3.5 4WD (Тойота Хайлендер) 2012 г.Добрый день, читатели! Всегда радуюсь полноценному и разностороннему отзыву об автомобиле, поэтому решил написать свой. Владею Toyota Highlander 2012 года в комплектации «Престиж». На самом деле, вся разница между престижем и люксом это в наличии навигационной системы. Из допов: передняя дуга под бампером, коврики, сетка. Так же в салоне поставили дополнительную защиту двигателя, угольные фильтры и навигацию Навител с картами почти всех крупных городов России. Навигация гораздо лучше родной. Есть возможность подсоединить флешку, загрузить другие карты, подключение и зарядка Nokia, iPhone, iPad, iPod, Samsung. Критерии были такие: большой, вместительный джип, с полным приводом, представительский, НАДЕЖНЫЙ(что самое главное), с хорошим тяговитым двигателем, без проблем с запчастями и обслуживанием. Выбирали между Toyota Highlander, LR Discovery 4, VW Toureg, Ford Explorer(New). Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Toyota Highlander 3.5 4WD (Тойота Хайлендер) 2011 г. Часть 2Добрый день еще раз! На данный момент пробег составляет более 26 000 км, были пройдены ТО-1 иТО-2. Первое ТО обошлось в 7 тыс. руб. с копейками.Были заманены расходники (масло, фильтры) и смазаны тормозные суппорты, работы выполнялись дилером, поэтому за регламентом не следил. Самой дорогой расходник, после масла, оказался фильтр салона (был очень удивлен), его цена у дилера составила … 1 800 руб. Цена в фирмах, торгующих з/ч на Тойоту, от 600-800 руб., это оригинал, не оригинальный стоит – 400 руб. Вот такой скромный дилер у нас в Казани. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Terrano iiiОтзыв Nissan Terrano (Ниссан Террано) 2000 г.NissanTerranoII2.4 MT (116 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanTerranoII рестайлинг2.4 MT (118 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanTerranoIIIComfort 1.6 MT (102 л.с.)NissanTerranoWD212.4 MT (103 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв. Сильные стороны:
Элементарно устанавливается газ, простота и надежность конструкции, относительно не дорогие запчасти, предлагаимые авто на рынке одни из самых дешевых (3дв). Большой рынок б/у запчастей. Хорошая ремонтнопригодность, один из самых «мягких» джипов при експлуатации на бездорожье.
Слабые стороны:
Корозия!!! Она присутствует у 90% аVтомобилей.
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Terrano (Ниссан Террано) 1994 г.NissanTerranoII рестайлинг2.4 MT (118 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanTerranoIIIComfort 1.6 MT (102 л.с.)NissanTerranoR502.7 AT (130 л.с.) 4×4 Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Nissan Terrano (Ниссан Террано) 1987 г.NissanTerranoII2.4 MT (116 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanTerranoII рестайлинг2.4 MT (118 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.NissanTerranoIIIComfort 1.6 MT (102 л.с.)NissanTerranoR502.7 AT (130 л.с.) 4×4NissanTerranoWD212.4 MT (103 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв. Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
