800000 — 1569236
Сравнение автомобилей кабриолет Volkswagen Beetle III и универсал Mercedes-Benz B-klasse W246
|  1164000 — 1824000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 3675 руб | 3815 руб |
| ОСАГО: | 8237 руб | 8237 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | ДТ |
| средняя цена: | 37.02 | 35.01 |
| - по городу | 46000 руб | 36600 руб |
| - по трассе | 35600 руб | 28800 руб |
| - в смешанном цикле | 39400 руб | 31600 руб |
| Итого расходы за год: | 51312 руб | 43652 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.5656 руб | 2.1826 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Германия |
| Сборка модели | Германия | Германия, Венгрия |
| Класс автомобиля | C | C |
| Количество дверей | 2 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 178 | 190 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.7 | 11.6 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 6.2 / 4.8 / 5.3 | 5.2 / 4.1 / 4.5 |
| Марка топлива | АИ-95 | ДТ |
| Выбросы CO2, г/км | 124 | 117 |
| Экологический класс | Euro 6 | Euro 5 |
| Расход в городе | 6.2 | 5.2 |
| Расход смешаный | 5.3 | 4.5 |
| Расход по трассе | 4.8 | 4.1 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1197 | 1461 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 105 / 77 при 5000 – 5500 | 109 / 80 при 4000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 175 при 1400 – 4000 | 260 при 1750 – 2500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | дизель |
| Степень сжатия | 10.5 | 15.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 71 × 75.6 | |
| Мощность двигателя | 105 | 109 |
Трансмиссия
| Коробка передач | робот | механика |
| Количество передач | 7 | 6 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4278 | 4359 |
| Ширина | 1808 | 1786 |
| Высота | 1473 | 1557 |
| Колесная база | 2537 | 2699 |
| Клиренс | 136 | |
| Ширина передней колеи | 1578 | 1552 |
| Ширина задней колеи | 1544 | 1549 |
| Размер колес | 215 / 60 / R16 | 195 / 65 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 225 | 488 / 1547 |
| Объем топливного бака, л | 55 | 50 |
| Снаряженная масса, кг | 1421 | 1435 |
| Полная масса, кг | 1800 | 2000 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |
| Подушки безопасности боковые | + | |
| Система помощи при старте в гору | + | |
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | + | |
| Подушки безопасности боковые задние — платная опция | + | |
| Блокировка замков задних дверей | + | |
| Система контроля слепых зон — платная опция | + | |
| Система предотвращения столкновения | + | |
| Система контроля за полосой движения — платная опция | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Круиз-контроль | + | |
| Климат-контроль — платная опция | + | |
| Система автоматической парковки — платная опция | + | |
| Система “старт-стоп” | + | |
| Тонированные стекла | + | |
| Программируемый предпусковой отопитель — платная опция | + | |
| Регулировка руля по высоте | + | |
| Камера заднего вида — платная опция | + | |
| Датчик давления в шинах — платная опция | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Третий задний подголовник | + | |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Кожаный салон — платная опция | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса — платная опция | + | |
| Комбинированный салон | + | |
| Подогрев передних сидений | + | |
| Память передних сидений — платная опция | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатный иммобилайзер | + |
Обзор
| Датчик света | + | |
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Обогрев зеркал | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары — платная опция | + | |
| Датчик дождя | + | |
| Система адаптивного освещения — платная опция | + | |
| Электроскладывание зеркал | + | |
| Омыватель фар | + | |
| Светодиодные фары | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | |
| USB порт | + | |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi — платная опция | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
обзор от АвтоПлюсTV
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Beetle iiiОтзыв Volkswagen Beetle (Фольксваген Битл) 1983 г.VolkswagenBeetleII1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 3 дв.VolkswagenBeetleII рестайлинг1.4 MT (75 л.с.) хэтчбек 3 дв.VolkswagenBeetleIIIBeetle 1.2 AMT (105 л.с.) хэтчбек 3 дв. Ух! Совсем нет отзывов о Жуке. БРАТЦЫ, ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ, без преувеличений!!! Я пробовал разные авто. В том числе абсолютно нулёвые, когда двери опечатаны заводом производителям, а под стрелкой спидометра одни нули, но нет ничего похожего на Жука. Я не буду писать характеристики: количество цилиндров и особенности дизайна от Фердинанда Порше. Об этом написано столько, что можно найти любую инфу с 37 года (первый серийный выпуск) до наших дней. Самое необыкновенное, это ощущения, которые вы получаете от этого авто. Вы с вашим автомобилем — абсолютный центр внимания!!! Все взгляды только на вас! Вы делаете всех с передней линии светофора только потому — что все окружающие смотрят на ваш автомобиль и только вы, в этом потоке, на зелёный сигнал светофора. Пассажиры на остановках общественного транспорта вглядываются в даль в ожидании автобуса, и как только Жук притягивает эти взгляды, вся остановка синхронно поворачивается и с любопытством провожает вас изумлёнными взглядами. Сильные стороны: — Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
