210000 — 277000
Сравнение автомобилей внедорожник Suzuki Vitara I и внедорожник Bertone Freeclimber I
|  150000 — 150000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2000 руб | 4515 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | АИ-92 |
| средняя цена: | 34.15 | 34.15 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 66400 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 75951 руб | 14125 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.79755 руб | 0.70625 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Италия |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 3 | 3 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 140 | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 9.7 | |
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-92 |
| Расход в городе | 0 | |
| Расход смешаный | 9.7 | |
| Расход по трассе | 0 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | |
| Объем двигателя, см³ | 1589 | 1991 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 80 / 59 при 5400 | 129 / 95 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 127 при 3000 | 164 при 4300 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 2 |
| Система питания двигателя | центральный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 8.9 | 8.8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 90 | 80 × 66 |
| Мощность двигателя | 80 | 129 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | механика |
| Количество передач | 3 | 5 |
| Тип привода | полный | полный |
Размеры в мм
| Длина | 3630 | 3995 |
| Ширина | 1670 | 1650 |
| Высота | 1630 | 1650 |
| Колесная база | 2200 | 2530 |
| Клиренс | 200 | 180 |
| Ширина передней колеи | 1395 | |
| Ширина задней колеи | 1400 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 119 / 596 | |
| Объем топливного бака, л | 55 | |
| Снаряженная масса, кг | 1020 | 1582 |
| Полная масса, кг | 1450 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | зависимая, рессорная |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | зависимая, рессорная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | барабанные |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Vitara iОтзыв Suzuki Vitara 2015 (Сузуки Витара) 2015 г.SuzukiGrand VitaraFT1.6 MT (94 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.SuzukiGrand VitaraFT рестайлинг1.6 MT (94 л.с.) внедорожник 3 дв. Canvas TopSuzukiGrand VitaraJT1.9 MT (129 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.SuzukiGrand VitaraJT рестайлингJLX-A 2.0 MT (140 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.SuzukiVitaraI1.6 AT (97 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.SuzukiVitaraIIGL 1.6 MT (117 л.с.) Обладаю автомобилем в комплектации Vitara 1,6AT 5D GL+ 2WD 117л.с. — 1 159 000 руб. (август 2015г.). Внешне автомобиль понравился, новый не примелькавшийся в городе, но как обратная сторона медали — немного сырой. Комфортный салон, удобная посадка для передних пассажиров. Для пассажиров на заднем сидении места могло бы быть и побольше, но детей возить хватает. Взрослым ногам места мало. Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Grand Vitara (Сузуки Витара) 2006 г.SuzukiGrand VitaraFT1.6 MT (94 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.SuzukiGrand VitaraFT рестайлинг1.6 MT (94 л.с.) внедорожник 3 дв. Canvas TopSuzukiGrand VitaraJT рестайлингJLX-A 2.0 MT (140 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.SuzukiVitaraI1.6 AT (97 л.с.) 4×4 внедорожник 5 дв.SuzukiVitaraIIGL 1.6 MT (117 л.с.) Владельцем этой машины был недолго, но в душу она мне запала! Продавать совсем не хотел и не планировал. Просто другую машину предложили по хорошей цене. Жду, когда выйдет новый кузов Гранд Витары, возможно пересяду опять. Достоинства авто:
Да, не бывает машин без недостатков. Общее впечатление о машине положительное. Недостатки авто: Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
|
