Сравнение автомобилей седан Mercedes-Benz C-klasse AMG W204 рестайлинг и седан Audi S4 B8 рестайлинг

фотография Mercedes-Benz C-klasse AMG W204 рестайлинг
фотография Audi S4 B8 рестайлинг
1704000 — 2720000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 68550 руб 49950 руб
ОСАГО: 10983 руб 10983 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-95 АИ-95
средняя цена: 37.02 37.02
- по городу 134800 руб 79400 руб
- по трассе 62200 руб 49000 руб
- в смешанном цикле 89000 руб 60000 руб
Итого расходы за год: 168533 руб 120933 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 8.42665 руб 6.04665 руб

Общая информация

Страна марки Германия Германия
Класс автомобиля D D
Количество дверей 4 4
Сборка модели Германия

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч 250 250
Разгон до 100 км/ч, с 4.4 5.1
Расход топлива, л город / трасса / смешанный 18.2 / 8.4 / 12 10.7 / 6.6 / 8.1
Марка топлива АИ-95 АИ-95
Экологический класс Euro 5
Расход в городе 18.2 10.7
Расход смешаный 12 8.1
Расход по трассе 8.4 6.6

Двигатель

Тип двигателя бензин бензин
Объем двигателя, см³ 6208 2995
Тип наддува нет объемный нагнетатель с механическим приводом
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 457 / 336 при 6800 333 / 245 при 5500 – 6500
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 600 при — 440 при 2900 – 5300
Расположение цилиндров V-образное V-образное
Количество цилиндров 8 6
Число клапанов на цилиндр 4 4
Система питания двигателя распределенный впрыск непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 11.3 10.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 102.2 × 94.6 84 × —
Мощность двигателя 457 333
Расположение двигателя переднее, продольное

Трансмиссия

Коробка передач автомат робот
Количество передач 7 7
Тип привода задний полный

Размеры в мм

Длина 4707 4716
Ширина 1795 1826
Высота 1433 1406
Колесная база 2765 2811
Клиренс 140 120
Ширина передней колеи 1659 1552
Ширина задней колеи 1633 1539
Размер колес 235 / 40 / R18 245 / 40 / R18

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 475 480 / 962
Объем топливного бака, л 66 61
Снаряженная масса, кг 1730 1700
Полная масса, кг 2185 2235

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
      Подвеска
          Электрика
              Коробка передач
                  Кузов
                      Интерьер
                          Тормоза
                              Салон

                                  Достоинства и преимущества

                                  Двигатель
                                      Подвеска
                                          Электрика
                                              Коробка передач
                                                  Кузов
                                                      Интерьер
                                                          Тормоза
                                                              Салон

                                                                  Сравнение комплектации

                                                                  Безопасность

                                                                  ABS   +
                                                                  Isofix / LATCH   +
                                                                  Подушка безопасности водителя   +
                                                                  ESP   +
                                                                  Подушка безопасности пассажира   +
                                                                  Подушки безопасности оконные (шторки)   +
                                                                  Подушки безопасности боковые   +

                                                                  Комфорт

                                                                  Усилитель руля   +
                                                                  Бортовой компьютер   +
                                                                  Кондиционер   +
                                                                  Климат-контроль   +
                                                                  Задний парктроник   +
                                                                  Система “старт-стоп”   +

                                                                  Салон

                                                                  Электростеклоподъемники передние   +
                                                                  Третий задний подголовник   +
                                                                  Мультифункциональное рулевое колесо   +
                                                                  Электростеклоподъемники задние   +
                                                                  Передний центральный подлокотник   +
                                                                  Отделка кожей рулевого колеса   +
                                                                  Отделка кожей рычага КПП   +
                                                                  Складывающееся заднее сиденье   +
                                                                  Электрорегулировка сидений   +
                                                                  Комбинированный салон   +
                                                                  Спортивные передние сидения   +
                                                                  Подрулевые лепестки переключения передач   +
                                                                  Подогрев передних сидений   +

                                                                  Защита от угона

                                                                  Центральный замок   +

                                                                  Элементы экстерьера

                                                                  Лакокрасочное покрытие металлик   +

                                                                  Обзор

                                                                  Датчик света   +
                                                                  Противотуманные фары   +
                                                                  Электропривод зеркал   +
                                                                  Обогрев зеркал   +
                                                                  Датчик дождя   +
                                                                  Ксеноновые/Биксеноновые фары   +
                                                                  Омыватель фар   +
                                                                  Автоматический корректор фар   +
                                                                  Также опцию можно приобрести в следующих пакетах:   +

                                                                  Мультимедиа

                                                                  Штатная аудиоподготовка   +
                                                                  Штатная аудиосистема с CD   +

                                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                  обзор от Anton Avtoman
                                                                  Обзор нового автомобиля

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                                  Отзыв Audi S4 (Ауди Эс4) 1992 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4 из 5

                                                                  Имел удовольствие владеть Audi S4 2.2T (AAN), 1992 г.в, мех. 5ст., кожа серая, люк, круиз-контроль, климат-контроль, серво-троник, эл. пак., трех-спицевый руль (фирменный), черная.

                                                                  Информацию собирал посредством собственного опыта, Ауди-клуба www…….., и сайта www………..ru.

                                                                  Ввиду малоизвестности и, как следствие, множества заблуждений по поводу S-ок, начну с сухой информации, а в заключении приведу сам отзыв и впечатления.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Отличный двигатель, динамика
                                                                  • Рулевое управление
                                                                  • Внешний вид
                                                                  • Вместительность
                                                                  • Надежность
                                                                  • Полный привод
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Отсутствие квалифицированного обслуживания
                                                                  • Расход топлива
                                                                  • Стоимость и сроки поставок запчастей
                                                                  • Возраст

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора:

                                                                  Отзыв Audi S4 (Ауди Эс4) 1993 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.8 из 5

                                                                  Три с половиной года назад я продал S4, на которой проездил до этого 2 года. Просто пришёл момент, когда захотелось чего-то поновей. Купил и поновей, и подороже, и вообще джип с 215 л.с. Всё, вроде, нормально было с этим джипом — ползал через бордюры, разгонялся за 10 сек. до сотни, можно было поплевывать на крыши легковушек, но, блин, когда вспоминал про свою эску, что-то жалко становилось, что продал её. Правда, продал знакомому.

                                                                  Обслуживались с ним у одного мастера, человека, простреленного эсками на всю голову (в хорошем смысле), поэтому знал всё, что с ней делали. А сделали следующее: сгоняли в столицу московской области и чипанули у ещё более ушибленного лошадиными силами мастера до 280 этих самых лошадок. Поставили ксенон, поменяли бампера и задний стеклянный фонарь на S6, ну и кучу всяких там мелочей. За три года, пока машины у меня не было, её сделали почти новой. (В хорошие, блин, руки продал). И вот недавно предложили мне купить её обратно…

                                                                  Я сначала подумал, что нафига мне это старьё, когда я в состоянии купить новую машину, пусть и не такую классную. Ну, думаю, съезжу, прокачусь на ней, вспомню, как это было и откажусь. Это была моя ошибка! Я прокатился и купил её! Все колебания отпали сразу, как только топнул педаль в пол — какие там Мазды, Лансеры Спорты, да и 320 мерины с бэхами! Полный привод, механическая КПП и лёгкий 2.2 турбо двигатель, разогнанный до 280 лошадей, делают эту машину управляемой пулей!

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Разгон менее 6 сек до сотни
                                                                  • Комфорт
                                                                  • Шумоизоляция
                                                                  • Полный привод Torsen
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Расход бензина

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора:

                                                                  Отзыв Audi S4 (Ауди Эс4) 1994 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 5 из 5
                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Весь автомобиль в целом — это и есть одно достоинство
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Как говорится, двух зайцев не поймаешь: с одной стороны запаса мощности двигателя хватает даже на скоростях гораздо превышающих отметку в 200, а с другой стороны цены на бензин догоняют как в страшном сне…

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора:

                                                                  Отзыв Audi S4 (Ауди Эс4) 1992 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.5 из 5

                                                                  Давно подумывал приобрести себе волка в овечьей шкуре. И вот попалось предложение купить Audi S4 1992 года рождения.

                                                                  С виду автомобиль выглядит как обычная Audi 100, что выдает, так это арки колес, оптика, колеса и шильдик S4. Под капотом оказался двигатель объемом 2.2 литра турбированный (AAN), который развивает мощность 230 л.с., коробка механика (АКПП на эту марку не советуют брать). Почитав информацию в Интернете я уж было расхотел покупать данный аппарат, так как публика считает его чересчур уж дорогим в обслуживании. На следующий день я все-таки решил попробовать проехать и… все сомнения ушли в сторону. Машина просто зверь, разгон и динамика чумовая. Езда по трассе — это просто полет на самолете. После 3-х месяцев эксплуатации я потратил на мою ласточку около 8 тыс. рублей (не считая новой резины).

                                                                  Итак резюме.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Отличная плавность хода
                                                                  • Отличная звукоизоляция
                                                                  • Привод на все колеса Quattro технология
                                                                  • Отличная динамика
                                                                  • Прекрасно адаптированная подвеска
                                                                  • Хороший климат контроль
                                                                  • Отличный комфорт пассажиров
                                                                  • Управляемость на высоте
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Большой расход топлива
                                                                  • Машину нельзя сразу глушить, надо ждать 2 минуты или ставить турботаймер
                                                                  • Запчасти дороговатые
                                                                  • Требует одинаковой резины на всех колесах (специфика quattro)
                                                                  • Тормоза среднего качества
                                                                  • Требует очень качественных расходных материалов

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора:
                                                                  посмотреть все отзывы (4)