Сравнение автомобилей купе Honda Accord IX рестайлинг и купе Mercedes-Benz C-klasse AMG W204 рестайлинг

фотография Honda Accord IX рестайлинг
фотография Mercedes-Benz C-klasse AMG W204 рестайлинг

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 9250 руб 68550 руб
ОСАГО: 10983 руб 10983 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-95 АИ-95
средняя цена: 37.02 37.02
- по городу 75600 руб 134800 руб
- по трассе 51200 руб 62200 руб
- в смешанном цикле 64600 руб 89000 руб
Итого расходы за год: 84833 руб 168533 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 4.24165 руб 8.42665 руб

Общая информация

Страна марки Япония Германия
Сборка модели США Германия
Класс автомобиля D D
Количество дверей 2 2

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный 10.2 / 6.9 / 8.7 18.2 / 8.4 / 12
Марка топлива АИ-95 АИ-95
Расход в городе 10.2 18.2
Расход смешаный 8.7 12
Расход по трассе 6.9 8.4
Максимальная скорость, км/ч 250
Разгон до 100 км/ч, с 4.4
Экологический класс Euro 5
Выбросы CO2, г/км 280

Двигатель

Тип двигателя бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 2356 6208
Тип наддува нет нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 185 / 136 при 6400 457 / 336 при 6800
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 245 при 3900 600 при 5000
Расположение цилиндров рядное V-образное
Количество цилиндров 4 8
Число клапанов на цилиндр 4 4
Система питания двигателя непосредственный впрыск в камеру сгорания распределенный впрыск
Степень сжатия 11.1 11.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 87 × 99.1 102.2 × 94.6
Мощность двигателя 185 457

Трансмиссия

Коробка передач механика робот
Количество передач 6 7
Тип привода передний задний

Размеры в мм

Длина 4813 4707
Ширина 1854 1795
Высота 1435 1391
Колесная база 2725 2765
Ширина передней колеи 1585 1659
Ширина задней колеи 1590 1633
Клиренс 120

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 388 450
Объем топливного бака, л 65 66
Снаряженная масса, кг 1442 1730
Полная масса, кг 2160

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые дисковые вентилируемые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
      Подвеска
          Электрика
              Коробка передач
                  Кузов
                      Интерьер
                          Тормоза
                              Салон

                                  Достоинства и преимущества

                                  Двигатель
                                      Подвеска
                                          Электрика
                                              Коробка передач
                                                  Кузов
                                                      Интерьер
                                                          Тормоза
                                                              Салон

                                                                  Сравнение комплектации

                                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  обзор от Anton Avtoman
                                                                  Обзор нового автомобиля

                                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                                  Отзыв Honda sport 4dr (cvt) (Хонда Аккорд) 2013 г. Часть 3

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.5 из 5

                                                                  Незаметно пролетел год, на счётчике 15000, недавно прошёл ТО-2. Пробег небольшой, далеко езжу редко, в основном это городской цикл, ежедневные непродолжительные поездки.

                                                                  Итак, первые итоги. Зимой при морозах до —40 никаких замечаний машина не вызвала, были мелкие непонятки с комманд стартом, установленным дилером,  но они благополучно решились. При прогреве расход топлива очень низкий. В начале движения с непрогретым двигателем достаточно держать 1800-2000 об/мин, и комп.,управляя вариатором, подбирает безопасную нагрузку. При 1900об/мин скорость при холодном двигателе меньше 40км/ч, а при нормальной температуре около сотни. Приятно удивил воздушный обогрев переднего стекла, работает оч эффективно и без изменений настроек климата, правда шумно. Средний расход за зиму составил 11,1 что при езде на коротком плече и не самой экономной манере, считаю оч хорошим результатом. Поведение машины на скользкой дороге (в зимней резине) так же оставило хорошие воспоминания, работа трекшн и стабилити контролей делает зимнюю езду сравнительно спокойной.  Посторонних звуков не замечено, каких-либо разочарований машина не принесла, вообще Аккод здесь (в Канаде) очень популярен, в том числе и своей беспроблемной зимней эксплуатацией, что было немаловажным критерием выбора.

                                                                  Интересная особенность вариатора-отсутствие щупа, ур-нь масла проверить невозможно.

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Чувствительный руль
                                                                  • Хорошая управляемость
                                                                  • Шумоизоляция
                                                                  • Просторный салон
                                                                  • Низкий расход топлива
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Система контроля давления

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: vc62

                                                                  Отзыв Honda sport 4dr (cvt) (Хонда Аккорд) 2013 г. Часть 2

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4 из 5

                                                                  Продолжаю.

                                                                     Сначала попробую ответить на вопросы.

                                                                    * О выборе:сразу предупрежу, тестдрайвы проходили в конце 2012-начале 2013гг.,а их  результаты- являются  моими личными заключениями. Искал я 4-х дв. седан, надёжный и практичный, но не скучный, с возможностью поспортивничать.

                                                                  Сильные стороны:

                                                                  — 

                                                                  Слабые стороны:

                                                                  — 

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: vc62

                                                                  Отзыв Honda sport 4dr (cvt) (Хонда Аккорд) 2013 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: из 5

                                                                  Accord взял в марте прошлого года. Перед этим протестдрайвив его конкурентов.(кроме Mazda6 2014,её у диллеров ещё не было)и признав Hondy-лучшей. При этом руководствуясь следующими критериями: 

                                                                     *В условиях западной Канады (провинция Saskatchewan) зима длинная и хотелось иметь машину устойчиво идущую по скользкой дороге,именно это определило размер, вместимость мне не была нужна.

                                                                     *Все перемещения —только на машине т.ч. надёжность-№1

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Неплохо держит начальную цену
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Тупит «command start»

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: vc62

                                                                  Отзыв Honda Accord 2.4 (Хонда Аккорд) 2013 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                  Всем доброго времени суток!

                                                                  Расскажу вкратце о своей новой машинке Honda Accord Sport 2.4L. 2013г. Купил я ее совсем недавно, на прошлой неделе, по работе успел накатать 500км.

                                                                  За эти 500км я успел влюбиться в нее и до сих пор не понимаю как я раньше жил без нее. По работе ехал 200км в одну сторону полтора часа пролетели не заметно, то есть от вождения не устаешь совсем, на моем старом аккорде 97года устаешь за полтора часа, а тут ехал бы и ехал еще, под музыку, кстати говоря акустика в салоне идеальная, слышно каждую ноту в песне. Машина быстрая, динамичная, плавная в управлении, скорость набирает отлично 220км/ч прет, как дурная)). И при этом очень экономная 6.3л/100 (при использовании технологии EcoButon).

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Экономная
                                                                  • Быстрая
                                                                  • Комфортная
                                                                  • Дизайн
                                                                  Слабые стороны:

                                                                  — 

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: vilchakovskyi
                                                                  посмотреть все отзывы (24)