Сравнение автомобилей седан Honda Accord V и кабриолет Chrysler Sebring I

фотография Honda Accord V
50000 — 275000
фотография Chrysler Sebring I
75000 — 370000

По техническим характеристикам

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год

Транспортный налог 4375 руб 7600 руб
ОСАГО: 9610 руб 10983 руб
Расход топлива за год:
марка топлива: АИ-92 АИ-92
средняя цена: 34.15 34.15
- по городу 0 руб 76600 руб
- по трассе 0 руб 55400 руб
- в смешанном цикле 54000 руб 0 руб
Итого расходы за год: 67985 руб 95183 руб
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: 3.39925 руб 4.75915 руб

Общая информация

Страна марки Япония США
Сборка модели Япония
Класс автомобиля D D
Количество дверей 4 2

Эксплуатационные показатели

Расход топлива, л город / трасса / смешанный — / — / 7.9 11.2 / 8.1 / —
Марка топлива АИ-92 АИ-92
Расход в городе 0 11.2
Расход смешаный 7.9 0
Расход по трассе 0 8.1
Максимальная скорость, км/ч 177
Разгон до 100 км/ч, с 11.2

Двигатель

Тип двигателя бензин бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1849 2429
Тип наддува нет нет
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 125 / 92 при 5800 152 / 112 при 5200
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 164 при 4500 226 при 4000
Расположение цилиндров рядное рядное
Количество цилиндров 4 4
Число клапанов на цилиндр 4 4
Система питания двигателя распределенный впрыск распределенный впрыск
Степень сжатия 9 9.4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 85 × 81.5 87.5 × 101
Мощность двигателя 125 152

Трансмиссия

Коробка передач автомат автомат
Количество передач 4 4
Тип привода передний передний

Размеры в мм

Длина 4685 4902
Ширина 1720 1757
Высота 1380 1392
Колесная база 2720 2692
Клиренс 160 140
Ширина передней колеи 1475 1529
Ширина задней колеи 1480 1529
Размер колес 205 / 65 / R15

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л 405 320
Объем топливного бака, л 65 60
Снаряженная масса, кг 1240 1515

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые дисковые вентилируемые
Задние тормоза барабанные дисковые вентилируемые

Слабые места и типовые проблемы

Двигатель
      Подвеска
          Электрика
              Коробка передач
                  Кузов
                      Интерьер
                          Тормоза
                              Салон

                                  Достоинства и преимущества

                                  Двигатель
                                      Подвеска
                                          Электрика
                                              Коробка передач
                                                  Кузов
                                                      Интерьер
                                                          Тормоза
                                                              Салон

                                                                  Сравнение комплектации

                                                                  Сравнение видео обзоров и тестдрайвов

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  видео обзоров пока нет

                                                                  Сравнить отзывы пользователей

                                                                  Отзыв Honda 2.4 (Хонда Аккорд) 2013 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 5 из 5

                                                                  Итак,Аккорд 9 5 АТ 2013 г.в.Был у меня 9 лет назад аккорд 7 тайп с 6 МТ,очень мне нравился.Продал через 3 года по необходимости.Последние 5 лет отьездил на модном кроссовере,и мне он сначала очень понравился,а потом очень сильно надоел.Попробую объяснить.Джипов настоящих никогда не имел,а этот-высокий,создается ощущение большей надежности, что ли.Но это именно ощущение-более высокий центр тяжести и короткая база приводят к тому,что на загородных скоростях машину колбасит и по трассе ехать некомфортно, а зимой так просто страшно. Автоматически подключаемый полный привод добавляет экстрима,а мне его и без этого в жизни хватает.Полный привод (принудительный на малых скоростях) пригодился за 5 лет 3 раза,2 из которых я сам испытывал пределы проходимости машины.(марку машины не называю,т.к. не хочу обидеть- для езды по городу с нечищенными дворами,дорогами,ямами-лучше не найти,а подавляющее большинство времени наш человек ездит именно там.Поэтому,думаю, кроссоверы так популярны в нашей стране.)

                                                                  Кстати, на аккорде 7 за 3 зимы нигде не сел ни разу, на кроссовере сидел два раза за зиму всреднем.Причина проста-на низкой машине перестраховываешься,и ставишь подальше,но без проблем,на типоджипе думаешь-проеду и… По трассе езжу часто и комфорт и качество езды мне важно.На Аккорде оно, конечно,намного выше. Отвлекся.Аккорд 9 теперь делается в Штатах на весь мир.Дизайн-больше ругают,чем хвалят, а мне нравится.Есть преемственность с Аккордами предыдущих генераций (американских), и с маркой Хонда вообще.Аккорд 7 был отменно хорош,но его экстерьер намекал о том,что это спорткар (коим он не являлся), а Аккорд 8 кричал об этом.В итоге пацаны на тонированных в хлам девятках с выхлопными трубами от парохода гудели на светофорах-погоняемся? На вторичном рынке такие Аккорды тонируются по кругу,устанавливается аццкая музыка с сабвуфером размером с бочку, огромным антикрылом и повышающими динамику надписями Momo,Brembo,Mugen,Champion и т.д.. Опять отвлекся.

                                                                  Машина покупалась заочно,без тест драйва, на доверии к марке и личном опыте. В начальной комплекации-Элеганс.Ибо там есть все,что мне надо и ничего,что мне не надо.Буду сравнивать с Аккордом тайп с-на 2.4л 6 Мкпп 190 л.с.стоил 1070000 руб 9 лет назад.Аккорд 9 2.4 л 180 л.с. элеганс АКПП 5 стоит сейчас 1149000 руб, и в нем есть-велюровый салон, что хорошо,ибо кожа, наверное,радует только высшего качества и с вентиляцией.А обычная достала-зимой холодно,летом-прилипаешь.В 7-м тайп с был комбинированный салон (кожа-ткань). Авторежим передних стекол,что удобно,когда надо быстро проветрить салон,кнопка пуск-стоп двигателя (очень удобно),борткомпьютер,круизконтроль, музыка штатная очень даже неплохая c тачскрином,поддержка айпода,USB,музыкальные CD тоже проигрывает.Салон вообще очень нравится.Нет пафоса типа дерева,лака,кожи и т.п.Все лаконично,удобно,приборы читаются отлично,светят мягким белым,закрыты общим плоским стеклом,что гораздо проще вытирать от пыли,чем отдельные колодцы.В аккорде 7 тип с свет приборов был красным,что в конце концов стало напрягать.(В 9-м в комплектации Спорт свет приборов тоже красный). Салон стал попросторнее,особенно сзади.Иногда все же возишь пассажиров.Багажник открывается с брелка-руки чище.

                                                                  Сильные стороны:

                                                                  — 

                                                                  Слабые стороны:

                                                                  — 

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: ihatenicks
                                                                  посмотреть все отзывы (11)

                                                                  Отзыв Chrysler Sebring Coupe 2.5 V6 (Крайслер Себринг) 1995 г. Часть 2

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.4 из 5

                                                                  Как и обещал, продолжение отзыва.

                                                                  Сначала комментарии к моим оценкам. В принципе, мои впечатления почти не изменились, но есть дополнения.

                                                                  Безопасность: субъективно тормозит не очень. Для обычной езды вполне хватает. Но уже с 80-100 если энергично тормозить, появляется ощущение, что должен останавливаться раньше.

                                                                  Сильные стороны:

                                                                  — 

                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Компоновка сказывается на стоимости обслуживания

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: zebring

                                                                  Отзыв Chrysler Sebring Coupe 2.5 V6 (Крайслер Себринг) 1995 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 4.4 из 5

                                                                  Вместо вступления — это мой первый автомобиль, так что всё нижесказанное следует принимать с поправкой на данный факт:)

                                                                  Неожиданно понял, что хочу машину. При этом она должна:

                                                                  а) быть «не как у всех»;

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Внешний вид (почти muscle car и без выкрутасов)
                                                                  • Вряд ли интересна угонщикам
                                                                  • Хорошо сохранился кузов
                                                                  • Доступные запчасти на двигатель и подвеску
                                                                  • Электроприводы, автомат и кондиционер — нажимаешь кнопки, получаешь результат
                                                                  Слабые стороны:

                                                                  — 

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: zebring

                                                                  Отзыв Chrysler Sebring (Крайслер Себринг) 2000 г.

                                                                  Автор обзора: Оценка: 3 из 5

                                                                  Фото не мое, взято с яндекса из публичного места для наглядности с сохранением копирайта. Т.е. по закону все —)

                                                                  Оформлю отзыв так же в мах. читаемом формате. Кстати, пишу только о прошлых машинах, чтобы не сглазить… Да и не заплатит за это никто.

                                                                  Покупка:

                                                                  Сильные стороны:
                                                                  • Багажник! Отличный + спинки седух складываются
                                                                  • Запчасти доступные от митсы
                                                                  • Многие говорят, что плохой мотор 2.5, но по мне так это все ерунда. Все равно плати. А едет лучше 2.4 в два раза
                                                                  • Если диски р16 с нормальной резиной, то авто преображается по комфорту сразу
                                                                  • Расход 14
                                                                  • Со стороны смотрится интересно
                                                                  Слабые стороны:
                                                                  • Непрактичный
                                                                  • Старый
                                                                  • Ломучий
                                                                  • Начинайте сразу с кадиллаков. Раньше начнете — раньше закончите

                                                                  Читать полностью

                                                                  { reviewFromUser.content | raw }

                                                                  Скрыть

                                                                  Автор обзора: viborogranicen
                                                                  посмотреть все отзывы (3)