330000 — 750000
Сравнение автомобилей внедорожник Suzuki Jimny JB43 рестайлинг и внедорожник SsangYong Rexton I
|  80000 — 185000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2125 руб | 4900 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 69000 руб | 117000 руб |
| - по трассе | 46000 руб | 69600 руб |
| - в смешанном цикле | 54200 руб | 86800 руб |
| Итого расходы за год: | 63876 руб | 101310 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.1938 руб | 5.0655 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Южная Корея |
| Сборка модели | Япония | Южная Корея |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 3 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 140 | 160 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 14.1 | 16.1 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 9.3 / 6.2 / 7.3 | 15.8 / 9.4 / 11.7 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 174 | |
| Расход в городе | 9.3 | 15.8 |
| Расход смешаный | 7.3 | 11.7 |
| Расход по трассе | 6.2 | 9.4 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное |
| Объем двигателя, см³ | 1328 | 2295 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 85 / 63 при 6000 | 140 / 103 при 5250 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 110 при 4100 | 209 при 4000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.5 | 10.4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78 × 69.5 | 90.9 × 88.4 |
| Мощность двигателя | 85 | 140 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | автомат |
| Количество передач | 5 | 4 |
| Тип привода | полный | задний |
Размеры в мм
| Длина | 3695 | 4720 |
| Ширина | 1600 | 1870 |
| Высота | 1705 | 1760 |
| Колесная база | 2250 | 2820 |
| Клиренс | 190 | 200 |
| Ширина передней колеи | 1355 | 1550 |
| Ширина задней колеи | 1365 | 1540 |
| Размер колес | 205 / 70 / R15 | 235 / 70 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 113 / 816 | 500 / 1920 |
| Объем топливного бака, л | 40 | 80 |
| Снаряженная масса, кг | 1060 | 1815 |
| Полная масса, кг | 1420 | 2550 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | зависимая, пружинная | независимая, торсионная |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска |
| |
| Электрика |
| |
| Коробка передач |
| |
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель |
| |
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач |
| |
| Кузов |
| |
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Комфорт
| Кондиционер | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + |
Элементы экстерьера
| Декоративные молдинги | + | |
| Рейлинги на крыше | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от АвтоПлюсTV
Сравнение двух автомобилей Duster 2015 и Suzuki Jimny
Программа посвященная тесту автомобиля или мотоцикла, знакомит зрителя с моделями, которые только выходят на рынок, а то и вовсе еще не запущены в серию. Ведущие сами испытывают новинку, моделируя всевозможные ситуации: от заездов на гоночном треке до преодоления серьезного бездорожья. Оценку возможностей, «детали», а также прогнозы относительно будущего тестируемой машины зрители получат прямо из-за руля транспортного средства. Подписывайся на свежие тест-драйвы и обзоры новых и подержанных автомобилей импортного и отечественного автопрома. | обзор от АвтоПлюсTV
Подержанный Rexton на что нужно обратить внимание, сколько прослужит
Что нужно знать при покупке конкретного подержанного автомобиля? Какие узлы и агрегаты необходимо диагностировать в первую очередь? Характерные болезни, стоимость эксплуатации, особенности страхования, гарантийного и постгарантийного обслуживания, а также ремонта своими руками конкретных моделей автомобилей. |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Jimny jb43 рестайлингОтзыв Suzuki Jimny Metal Top 1.3 (Сузуки Джимни) 2008 г. Часть 2Доброго времени суток. Как и обещал – продолжаю. Купюры пересчитаны, документы оформлены, на одометре 10818 км, в баке более половины (очередное спасибо продавцу!), ключи в замке – в путь! До дома от места покупки по М6 около 45 км – практически тест-драйв))) Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Jimny Metal Top 1.3 (Сузуки Джимни) 2008 г.Доброго времени суток. Просмотрел отзывы про Сузуки Джимни и понял, что с антикризисных времен отзывы практически отсутствуют. А в коментариях к крайним отзывам, как всегда, абсолютно полярные мнения)). Как бы в начале — это пугает, а вообще-то заводит и провоцирует на отзыв)). И так, постараюсь быть стабильным и в одном стиле. Выбор. В связи с работой…. было принято семейное решение поменять место жительства (временно, но не знаем еще на сколько) с предложением очередной новой должности и сменой вахтового метода работы на постоянное проживание и работу за полярным кругом — в НАО (в столице Ненецкого Автономного Округа — Нарьян-Маре). Сильные стороны: Маленький танк, расслабляет по бездорожью короткая база и хороший клиренс)), качество сборки, достаточный двигатель)). Слабые стороны: как у всех — короткая база и в «+» и в «-» { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Jimny Metal Top 1.3 (Сузуки Джимни) 2007 г. Часть 3Итак, Кроме того, некоторые товарищи из числа моих знакомых узнав, что я купил такую машину, сразу вынесли вердикт: двигатель 1,3 потребует капиталки самое позднее на 150 тысячах, маленький объем, большая нагрузка и все такое. Ну а ресурс автоматической коробки так и вовсе назначили в 130 тысяч. Специалисты… Свой отчет я разобью для наглядности на несколько разделов. Сильные стороны:
Это все то, что можно сказать, отъездив 4,5 года на Джимнике и нисколько не разочаровавшись в нем) Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Suzuki Jimny Metal Top 1.3 (Сузуки Джимни) 2007 г. Часть 2Вторая часть. (Первая часть тут — http://avtomarket.ru/users/bernard/garage/19181/opinions/16940/) Преодолел 45 000 км. И вот что накопилось опишу. Ездил пару раз на расстояние более чем 500 км, скажу прямо — одному тяжело, постоянный контроль руля и нога на автомате затихает. По трассе 80-90 км\ч, с большей скоростью просто нельзя (по ПДД), да и расход увеличивается и комфортность сходит на ноль, по нашим дорогам. Для путешествий автомобиль не пригоден, смельчаки конечно ездят и на большие расстояния, но благо у меня есть на чём поехать в соседнюю область или ещё куда немного дальше. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
