1050000 — 1150000
Сравнение автомобилей кроссовер Subaru Tribeca I рестайлинг и кроссовер Lincoln MKX I
|  620000 — 630000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 38700 руб | 40200 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 10983 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-92 |
| средняя цена: | 37.02 | 34.15 |
| - по городу | 120000 руб | 89600 руб |
| - по трассе | 66800 руб | 64400 руб |
| - в смешанном цикле | 86000 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 135683 руб | 140783 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 6.78415 руб | 7.03915 руб |
Двигатель
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 91 | 92.5 × 86.7 |
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 3630 | 3496 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 258 / 190 при 6000 | 268 / 197 при 6250 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 350 при 4000 | 339 при 4500 |
| Расположение цилиндров | оппозитное | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.5 | 10.3 |
| Мощность двигателя | 258 | 268 |
Общая информация
| Страна марки | Япония | США |
| Сборка модели | Япония | США |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 207 | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 8.9 | 16 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 16.2 / 9 / 11.6 | 13.1 / 9.4 / — |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-92 |
| Выбросы CO2, г/км | 275 | |
| Расход в городе | 16.2 | 13.1 |
| Расход смешаный | 11.6 | 0 |
| Расход по трассе | 9 | 9.4 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | автомат |
| Количество передач | 5 | 6 |
| Тип привода | полный | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4855 | 4737 |
| Ширина | 1880 | 1925 |
| Высота | 1675 | 1707 |
| Колесная база | 2750 | 2825 |
| Клиренс | 210 | 200 |
| Ширина передней колеи | 1580 | 1655 |
| Ширина задней колеи | 1580 | 1650 |
| Размер колес | 255 / 55 / R18 | 245 / 60 / R18 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 525 / 1671 | 906 / 1945 |
| Объем топливного бака, л | 64 | 72 |
| Снаряженная масса, кг | 1908 | 1915 |
| Полная масса, кг | 2586 | 2450 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые вентилируемые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |
| Подушки безопасности боковые | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль | + | |
| Камера заднего вида | + | |
| Круиз-контроль | + |
Салон
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Передний центральный подлокотник | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | |
| Отделка кожей рычага КПП | + | |
| Складывающееся заднее сиденье | + | |
| Электрорегулировка сидений | + | |
| Кожаный салон | + | |
| Память передних сидений | + | |
| Подогрев передних сидений | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | |
| Штатная сигнализация | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик | + | |
| Рейлинги на крыше | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | |
| Электропривод зеркал | + | |
| Обогрев зеркал | + | |
| Электрообогрев лобового стекла | + | |
| Электроскладывание зеркал | + | |
| Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | |
| Омыватель фар | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | |
| AUX | + | |
| Штатная аудиосистема Hi-Fi | + | |
| Розетка 12V | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Mkx iОтзыв Lincoln MKX 3.5 (Линкольн ЭмКаИкс) 2008 г.Машинке четвертый год и уже есть о чем сказать. Куплен был после продажи BMW 318 2006 г. с целью увеличить объем перевозимого багажа: две девочки в семье и пакеты, сумки, коробки с обувью, попугай, шиншил, пару комплектов мягких игрушек папе на руки банально перестали помещаться. Выбирали машинку больше для жены (у меня служебная), потому основное требование было внешняя эффектность, управляемость и вместимость. Два месяца беготни по салонам погрузили семью в бесконечное обсуждение комбинаций, ни одна из которых не казалась подходящей. И вот, вуаля, совершенно случайно, в «сером» салоне хондоводов (ничего личного) привлек внимание американский логотип на огромном «стопаке» во всю заднюю дверь. — Что за машинка? — Типа лучший паркетник 2008 года. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
|
